一种车辆解锁方法、锁定解锁装置、车辆及车辆系统制造方法及图纸

本发明专利技术实施例提供一种车辆解锁方法、锁定解锁装置、车辆及车辆系统，方法为：车辆上预存着一次性密码列表，该列表包含多个密码；然后获取用户输入的密码；再根据预存的一次性密码列表判断用户输入的密码是否有效，若密码有效则解锁车辆，并且使刚才输入的密码标为无效，防止再次使用，体现了一次性的特点。将所述解锁方法及装置应用于车辆系统中，则不要求车辆联网在线，不需要后端服务器实时控制车辆、不需要携带车钥匙，车辆停在任何地方都能实现密码解锁；同时，密码为一次性的特点，即每次解锁都是不一样的密码，保证了安全。因此，采用本发明专利技术实施例技术方案，所述的方法、装置、产品及系统具有部署简单，成本低，安全可靠等优点。安全可靠等优点。安全可靠等优点。

【技术实现步骤摘要】
一种车辆解锁方法、锁定解锁装置、车辆及车辆系统


[0001]本专利技术实施例涉及车辆锁具制造领域、车辆制造领域及车辆系统领域。

技术介绍

[0002]车辆在现代社会到处使用，目前在对车辆进行锁定、解锁管理的过程中，存在管理系统复杂、成本高、稳定性差、不够安全、使用不便等问题。先看个人自用车，基本上都需要携带车钥匙，这必然导致车钥匙保管问题及其可能丢失所造成的各种问题，因此若能无钥匙就能开车将极大方便使用者。再看当前社会非常普及的各种车辆自助租赁系统，比较典型的有共享单车、轿车自助租赁。其中共享单车，包括政府主导的共享自行车项目（很多是有桩的）和大量出行领域商业公司的共享单车（基本上是无桩）。共享单车按控制自行车解锁方式来分，主要有在线联网控制、离线方式两种方式。关于在线联网控制的方法，后台管理系统实时控制着车辆（无桩时）或车桩（有桩时）解锁，这意味着车辆或车桩要一直保持联网状态，就会存在着各种因为断网带来的各种问题；对于有桩的，显然存在着成本过高、车桩选址受限等问题；对于无桩的，自行车作为移动工具，没法保证每次所停之处能联网，就会碰到用户手机的本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种车辆解锁方法，其特征在于，步骤如下：车辆上预存着一次性密码的列表，该列表包含多个一次性密码；车辆上安装输入单元，所述输入单元用于接收用户输入的密码，只获取用户输入的数字或字符信息，不获取任何和时间间隔相关的信息，其中用户输入方法为以下方法中的一种或多种组合：通过按键输入、通过触摸屏输入、通过语音输入、通过二维码输入、通过蓝牙连接输入、通过近场通信输入；获取用户输入的密码，只获取用户输入的数字或字符信息，不获取任何和时间间隔相关的信息，其中用户输入方法为以下方法中的一种或多种组合：通过按键输入、通过触摸屏输入、通过语音输入、通过二维码输入、通过蓝牙连接输入、通过近场通信输入；根据预存的一次性密码列表判断用户输入的密码是否有效，这里只判断密码内容本身，即数字或字符信息，而不会判断任何和时间间隔相关的信息，若密码有效则分别执行下面步骤；解锁车辆；使刚才输入的密码标为无效，防止再次使用，体现了一次性的特点。2.根据权利要求1所述的车辆解锁方法，其特征在于，所述车辆为自行车、电动车、助动车、摩托车、小轿车、客车或货车。3.一种车辆锁定解锁装置，用于锁定或解锁车辆，其特征在于，包括一次性密码管理模块、输入模块、锁定解锁模块，其中：一次性密码管理模块，用于储存包含多个一次性密码的列表、校验用户输入的一次性密码是否有效、将一个有效密码标为无效，其中“校验用户输入的一次性密码是否有效”指判...

【专利技术属性】
技术研发人员：余仁植，
申请(专利权)人：余仁植，
类型：发明
国别省市：