【技术实现步骤摘要】
电机齿轮轴系统及电机
[0001]本专利技术涉及电机
,尤其涉及一种电机齿轮轴系统及一种包括该电机齿轮轴系统的电机。
技术介绍
[0002]电机配置的减速箱多是通过齿轮变速,减速箱输入轴作为齿轮轴安装有输入轴齿轮,齿轮轴的一端连接电机的转子轴,齿轮轴的另一端安装在减速壳盖上。现有技术中,电机驱动齿轮轴系统通常存在振动较大的问题。
技术实现思路
[0003]本专利技术要解决的技术问题是提供一种能够有效降低振动的电机齿轮轴系统,以克服现有技术的上述缺陷。
[0004]为了解决上述技术问题,本专利技术采用如下技术方案:
[0005]本专利技术提供一种电机齿轮轴系统,包括用于安装输入轴齿轮的齿轮轴,齿轮轴的一端连接电机转子轴,且另一端通过辅助轴承与减速箱壳盖上的轴承座装配,辅助轴承的外圈与轴承座之间具有间隙,间隙内设有两个间隔的密封圈,两个密封圈、辅助轴承的外圈与轴承座之间围构成封闭空间,封闭空间内填充有阻尼液。
[0006]优选地,辅助轴承的外圈的外周面上开设有两个沿周向延伸的环形槽, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电机齿轮轴系统,包括用于安装输入轴齿轮(1)的齿轮轴(2),其特征在于,所述齿轮轴(2)的一端连接电机转子轴(3),且另一端通过辅助轴承(4)与减速箱壳盖(5)上的轴承座(51)装配,所述辅助轴承(4)的外圈与所述轴承座(51)之间具有间隙(6),所述间隙(6)内设有两个间隔的密封圈(7),两个所述密封圈(7)、所述辅助轴承(4)的外圈与所述轴承座(51)之间围构成封闭空间(8),所述封闭空间(8)内填充有阻尼液。2.根据权利要求1所述的电机齿轮轴系统,其特征在于,所述辅助轴承(4)的外圈的外周面上开设有两个沿周向延伸的环形槽(41),两个所述密封圈(7)分别嵌设于两个所述环形槽(41)内,且两个所述密封圈(...
【专利技术属性】
技术研发人员:李晓天,苏志成,
申请(专利权)人:上海纳铁福传动系统有限公司,
类型:发明
国别省市:
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。