一种有效调节供油量的压缩机供油机构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种有效调节供油量的压缩机供油机构，该有效调节供油量的压缩机供油机构，包括本体、设在本体外部的进油管、设置在本体与进油管之间的连接头、设置在连接头内侧面的第一弹簧；通过转动螺纹块，使得螺纹块上下移动并带动连接杆移动，从而密封塞在调压腔的内部移动并对调压腔内部气压进行调节，使得顶杆在活动腔内部气压的调节下进行移动对其与锥形塞之间的移动距离进行调节，从而可以在供油时可以根据压缩机的实际转速对锥形塞的移动距离进行限制，使得连接管管口的开启程度可控，从而实现对供油量进行效果更好的调节，避免了供油过程中出现低转速时供油量过大高转速时供油量过小的情况发生。高转速时供油量过小的情况发生。高转速时供油量过小的情况发生。

【技术实现步骤摘要】
一种有效调节供油量的压缩机供油机构


[0001]本技术涉及压缩机
，具体为一种有效调节供油量的压缩机供油机构。

技术介绍

[0002]现有的变频压缩机主要通过电机带动曲轴驱动涡旋盘运转，主轴轴承多选择干摩擦轴承，也有部分大排量涡旋式定速压缩机选用深沟球轴承。涡旋式变频压缩机主轴轴承多采用干摩擦轴承，共三处，分别位于下支撑处、上支撑处及动涡旋处。主轴与轴承间需要进行充分的润滑，以保证压缩机正常运转时的可靠性及工作效率。
[0003]为了使主轴与轴承间充分润滑，现有的压缩机均采用主轴侧油孔的供油方式，该结构在一定程度上解决了主轴与轴承间润滑问题。然而现有的变频压缩机，其主轴油孔孔径及高度固定不变，供油量仅与转速有关，为保证在常用转速下运转时工作能效，油孔设计空间小，因此在低转速时容易出现供油量过大的情况，而在高转速时容易出现供油不足情况，从而使得压缩机在工作过程中其供油量调节效果较差，无法满足实际使用情况的需要。

技术实现思路

[0004]为解决上述压缩机供油机构的供油量调节效果较差的问题，实现以上压缩机供油机构供油量调节本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种有效调节供油量的压缩机供油机构，包括本体（1）、设在本体（1）外部的进油管（2）、设置在本体（1）与进油管（2）之间的连接头（3）、设置在连接头（3）内侧面的第一弹簧（4）、设置在第一弹簧（4）外部的锥形塞（5）以及设置在连接头（3）内部的连接管（6），其特征在于：所述连接头（3）的内侧面开设有活动腔（7），所述活动腔（7）的内侧面设置有顶杆（8），所述连接头（3）的内侧面开设有导气管（9），所述连接头（3）的内侧面开设有调压腔（10），所述调压腔（10）的内侧面设置有密封塞（11），所述密封塞（11）的底部设置有连接杆（12），所述连接杆（12）的底部设置有螺纹块（13），所述连接头（3）的内侧面开设有螺纹槽（14），所述螺纹块（13）的底部设置有扭板（15），所述连接杆（12）以及螺纹块（13）的内侧面均开设有走线槽（16），所述连接杆（12）的内侧面设置有固定杆（17），所述固定杆（17）的外部设置有第二弹簧（18），所述固定杆（17）的外部设置有拉绳（19），所述拉绳（19）的外部设置有拉块（20），所述连接头（3）的内侧面开设有固定孔（21）。2.根据权利要求1所述的一种有效调节供油量的压缩...

【专利技术属性】
技术研发人员：张文杰，
申请(专利权)人：淮安杰瑞机械制造有限公司，
类型：新型
国别省市：