一种传动轴等速万向节连接结构制造技术

技术编号:32229999 阅读:12 留言:0更新日期:2022-02-09 17:34
本实用新型专利技术公开了一种传动轴等速万向节连接结构,包括固定块,所述固定块的后表面固定连接连接杆,所述连接杆的外表面活动安装有转动块,所述转动块的外表面开设有若干组滑槽,所述滑槽的内部活动安装有滑块,所述转动块的外表面设置有连接块,所述连接块的上表面固定安装有进液管,所述连接块的下表面固定安装有出液管,所述出液管的下表面固定安装有滤网,所述滤网的下表明和进液管的一侧外壁位置之间固定安装竖管。本实用新型专利技术为一种传动轴等速万向节连接结构,可有效的对其内部加入润滑油,从而使其在旋转过程中始终保持流畅,同时也有效的根据不同传动轴的尺寸大小不同,对其定位结构进行自主调节,降低其脱落的可能。降低其脱落的可能。降低其脱落的可能。

【技术实现步骤摘要】
一种传动轴等速万向节连接结构


[0001]本技术涉及万向节
,特别涉及一种传动轴等速万向节连接结构。

技术介绍

[0002]万向节即万向接头,是实现变角度动力传递的机件,用于需要改变传动轴线方向的位置,它是汽车驱动系统的万向传动装置的“关节”部件。万向节与传动轴组合,称为万向节传动装置。在前置发动机后轮驱动的车辆上,万向节传动装置安装在变速器输出轴与驱动桥主减速器输入轴之间;而前置发动机前轮驱动的车辆省略了传动轴,万向节安装在既负责驱动又负责转向的前桥半轴与车轮之间。
[0003]传统的传动轴等速万向节连接结构在使用时,无法有效的根据不同传动轴的尺寸不同,对其定位结构进行自主调节,从而使其在使用期间常产生脱落等情况,同时在使用过程中,旋转的过程中常出现干涩不流畅等情况,从而极大的影响了传动轴等速万向节连接结构的使用。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的在于提供一种传动轴等速万向节连接结构,可以有效解决
技术介绍
中的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术采取的技术方案为:
[0006]一种传动轴等速万向节连接结构,包括固定块,所述固定块的后表面固定连接连接杆,所述连接杆的外表面活动安装有转动块,所述转动块的外表面开设有若干组滑槽,所述滑槽的内部活动安装有滑块,所述转动块的外表面设置有连接块,所述连接块的上表面固定安装有进液管,所述连接块的下表面固定安装有出液管,所述出液管的下表面固定安装有滤网,所述滤网的下表明和进液管的一侧外壁位置之间固定安装有竖管,所述竖管的上表面固定安装有连接管,所述连接管的上表面固定安装有泵体,所述连接块的后表面固定安装有定位块,所述定位块的内部活动安装有四组定位板,所述定位板的外表面固定安装有空心管,所述定位块的内表面固定安装有四组竖杆,所述定位块的内表面和四组定位板的外表面位置之间固定安装有四组压缩弹簧。
[0007]优选的,若干组所述滑槽呈环形分布,且滑块通过滑槽与转动块垂直贯穿连接。
[0008]优选的,所述进液管的横截面形状为T形,所述连接块和竖管均与进液管垂直贯穿连接。
[0009]优选的,所述出液管和滤网位于同一纵轴线上,且进液管和竖管垂直贯穿连接。
[0010]优选的,所述空心管和竖杆位于同一中轴线上,且空心管和竖杆垂直贯穿连接。
[0011]优选的,四组所述定位板呈环形分布,且空心管位于压缩弹簧的内部。
[0012]与现有技术相比,本技术具有如下有益效果:
[0013]1、连接块通过设置有进液管,在使用前可将润滑油倒入至进液管内部,使其沿进液管进入连接块内部与滑块相接触,从而有效的增加其转动的润滑性,降低其干涩卡顿等
不流畅的情况发生,同时多余的润滑油将通过出液管与滤网相接触,从而有效的进行过滤处理,在过滤后流入竖管内部,在泵体的作用下重新回至进液管内部,有效的进行循环利用,加强其转动效果。
[0014]2、定位块内部设置有定位板,在使用时将传动轴插入至四组定位板位置之间,此时定位板将受力进行移动,从而有效的将其力传递至竖杆和压缩弹簧上,此时竖杆将在其力的作用下沿空心管进行移动,从而保证定位板的移动轨迹,而压缩弹簧受力将产生形变缩短,而缩短后的压缩弹簧的反作用将重新作用于定位板,使其更好的与传动轴相接触,对其进行固定,避免其发生脱落。
附图说明
[0015]图1为本技术一种传动轴等速万向节连接结构的整体结构示意图;
[0016]图2为本技术一种传动轴等速万向节连接结构中的转动块连接结构示意图;
[0017]图3为本技术一种传动轴等速万向节连接结构中的连接块内部连接结构示意图;
[0018]图4为本技术一种传动轴等速万向节连接结构中的定位块放大图;
[0019]图5为本技术一种传动轴等速万向节连接结构中的空心管连接结构示意图。
[0020]图中:1、固定块;2、连接杆;3、转动块;4、滑槽;5、滑块;6、连接块;7、进液管;8、出液管;9、滤网;10、竖管;11、连接管;13、泵体;14、定位块;15、定位板;16、空心管;17、竖杆;18、压缩弹簧。
具体实施方式
[0021]为使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解,下面结合具体实施方式,进一步阐述本技术。
[0022]在本技术的描述中,需要说明的是,术语“上”、“下”、“内”、“外”“前端”、“后端”、“两端”、“一端”、“另一端”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系,仅是为了便于描述本技术和简化描述,而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作,因此不能理解为对本技术的限制。此外,术语“第一”、“第二”仅用于描述目的,而不能理解为指示或暗示相对重要性。
[0023]在本技术的描述中,需要说明的是,除非另有明确的规定和限定,术语“安装”、“设置有”、“连接”等,应做广义理解,例如“连接”,可以是固定连接,也可以是可拆卸连接,或一体地连接;可以是机械连接,也可以是电连接;可以是直接相连,也可以通过中间媒介间接相连,可以是两个元件内部的连通。对于本领域的普通技术人员而言,可以根据具体的情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0024]如图1

5所示,一种传动轴等速万向节连接结构,包括固定块1,固定块1的后表面固定连接连接杆2,连接杆2的外表面活动安装有转动块3,转动块3的外表面开设有若干组滑槽4,滑槽4的内部活动安装有滑块5,转动块3的外表面设置有连接块6,连接块6的上表面固定安装有进液管7,连接块6的下表面固定安装有出液管8,出液管8的下表面固定安装有滤网9,滤网9的下表明和进液管7的一侧外壁位置之间固定安装有竖管10,竖管10的上表面固定安装有连接管11,连接管11的上表面固定安装有泵体13,连接块6的后表面固定安装有
定位块14,定位块14的内部活动安装有四组定位板15,定位板15的外表面固定安装有空心管16,定位块14的内表面固定安装有四组竖杆17,定位块14的内表面和四组定位板15的外表面位置之间固定安装有四组压缩弹簧18。
[0025]若干组滑槽4呈环形分布,且滑块5通过滑槽4与转动块3垂直贯穿连接,在转动块3上的滑块5受力时,该滑块5可有效的在滑槽4内部进行三百六十度的旋转,从而满足不同角度的使用需求,从而增加整体的灵活性。
[0026]进液管7的横截面形状为T形,连接块6和竖管10均与进液管7垂直贯穿连接,在使用时润滑油可通过进液管7进入连接块6内部,在使用后可通过竖管10回至进液管7的内部,进行重复循环使用,从而降低其使用成本,提高效率。
[0027]出液管8和滤网9位于同一纵轴线上,且进液管7和竖管10垂直贯穿连接,连接块6内部的润滑油在使用后可在自身重力的作用下进入出液管8的内部,此时滤网9可对其进行过滤,避免其内部的杂质堵塞竖管1本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种传动轴等速万向节连接结构,包括固定块(1),其特征在于:所述固定块(1)的后表面固定连接连接杆(2),所述连接杆(2)的外表面活动安装有转动块(3),所述转动块(3)的外表面开设有若干组滑槽(4),所述滑槽(4)的内部活动安装有滑块(5),所述转动块(3)的外表面设置有连接块(6),所述连接块(6)的上表面固定安装有进液管(7),所述连接块(6)的下表面固定安装有出液管(8),所述出液管(8)的下表面固定安装有滤网(9),所述滤网(9)的下表明和进液管(7)的一侧外壁位置之间固定安装有竖管(10),所述竖管(10)的上表面固定安装有连接管(11),所述连接管(11)的上表面固定安装有泵体(13),所述连接块(6)的后表面固定安装有定位块(14),所述定位块(14)的内部活动安装有四组定位板(15),所述定位板(15)的外表面固定安装有空心管(16),所述定位块(14)的内表面固定安装有四组竖杆(17),所述定位块(14)的内表面和...

【专利技术属性】
技术研发人员:宋云龙于志丰段歌
申请(专利权)人:威海市威尔森机械科技有限公司
类型:新型
国别省市:

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