一种新能源车辆的侧方停车装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开一种新能源车辆的侧方停车装置，包括停车平台、托盘移动机构，停车平台上移动安装有移车托盘，托盘移动机构安装在停车平台内，托盘移动机构与移车托盘传动连接，侧方停车装置上设有新能源停车位、行车段，托盘移动机构能驱动移车托盘在新能源停车位和行车段之间来回移动，行车段位置安装有车道侧挡机构，新能源停车位位置设有停车止挡，本实用新型专利技术具有自动移车的功能，既能满足行车需求，又能有效阻挡常规车辆进入新能源车停车位，确保新能源车停车位能完全用于新能源车的停车充电上。停车充电上。停车充电上。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源车辆的侧方停车装置


[0001]本技术涉及新能源车辆停车设备
，尤其是涉及一种新能源车辆的侧方停车装置。

技术介绍

[0002]新能源汽车是指采用非常规的车用燃料作为动力来源的车辆，目前一般代指以电池作为动力类型的车辆，新能源汽车在使用中不会产生碳排放，随着环保形势的日益严峻，新能源汽车无疑将成为未来汽车的发展方向，新能源汽车与常规动力汽车不同，由于其续航里程较短，充电是其要面临的最大难题，目前的停车场基本都是各型车辆混合停放，有的停车场虽然设有专用的充电停车位，但是容易被常规动力车辆占停，导致新能源汽车无法停车充电，这样就需要有专门的新能源车辆停车系统来保证新能源车辆的停车充电需求，这个系统还需要具备能防止常规动力车辆占停的功能，这个系统的设计难点就在自动化的停车装置上。

技术实现思路

[0003]本技术的目的在于解决上述现有技术的问题，提供一种新能源车辆的侧方停车装置。
[0004]为了实现上述目的，本技术采用如下技术方案：
[0005]一种新能源车辆的侧方停车装置，包括停车平台、托盘移动机构，所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源车辆的侧方停车装置，包括停车平台(341)、托盘移动机构(343)，其特征在于：所述停车平台(341)上移动安装有移车托盘(342)，所述托盘移动机构(343)安装在停车平台(341)内，所述托盘移动机构(343)与移车托盘(342)传动连接，所述侧方停车装置(34)上设有新能源停车位(35)、行车段(36)，所述托盘移动机构(343)能驱动移车托盘(342)在新能源停车位(35)和行车段(36)之间来回移动，所述行车段(36)位置安装有车道侧挡机构(344)，所述新能源停车位(35)位置设有停车止挡(3412)。2.如权利要求1所述的一种新能源车辆的侧方停车装置，其特征在于：所述移车托盘(342)两侧向下弯折形成移动翼(3421)，所述停车平台(341)上设有两条平行的托盘移动槽(3411)，两个所述移动翼(3421)分别插入到托盘移动槽(3411)内，所述移动翼(3421)下方连接有联动滑块(3422)，所述托盘移动机构(343)包括两组螺杆传动组件(3431)、托盘驱动电机(3432)，两组所述螺杆传动组件(3431)平行布置，两组所述螺杆传动组件(3431)分别对应连接两个移动翼(3421)下方的联动滑块(3422)，所述托盘驱动电机(3432)与两组螺杆传动组件(3431)同步驱动连接。3.如权利要求2所述的一种新能源车辆的侧方停车装置，其特征在于：所述螺杆传动组件(3431)包括螺杆基座(34311)、传动螺杆(34312)，两个所述螺杆基座(34311)平行布置安装，所述传动螺杆(34312)转动安装在螺杆基座(34311)上，所述联动滑块(3422)螺纹连接在传动螺杆(34312)上，所述传动螺杆(34312)一端向螺杆基座(34311)外延伸并连接有传动轮(34313)，所述托盘驱动电机(3432)输出轴上连接有主动轮(3433)，所述主动轮(3433)与两组螺杆传动组件(3431)的传动轮(34313)都带链传动连接。4.如权利要求1所述的一种新能源车辆的侧方停车装置，其特征在于：所述车道侧挡机构(344)包括固定侧挡(3441)、升降侧挡...

【专利技术属性】
技术研发人员：鲁建华，
申请(专利权)人：浙江工业职业技术学院，
类型：新型
国别省市：