多功能车制造技术

本发明专利技术公开一种多功能车，包括：第一轮组件、第二轮组件、承载架、支撑架和座椅组件；第一轮组件包括两个第一支撑轮、第一支撑管和第一连接管，第一支撑管的中部设置有转轴，第一连接管上设置有轴套，轴套套在转轴的外部；第二轮组件包括两个第二支撑轮、第二支撑管和第二连接管，第二连接管的一端部设置在第二支撑管的中部，第二连接管另一端部与第一连接管连接；座椅组件包括座兜和靠椅，其中，座兜设置在承载架上，承载架可拆卸的设置在第二支撑管上，支撑架设置在承载架和第一连接管之间，靠椅设置在第二连接管上。实现丰富多功能车的功能性，以提高用户体验性。以提高用户体验性。以提高用户体验性。

【技术实现步骤摘要】
多功能车


[0001]本专利技术涉及儿童推车
，尤其涉及一种多功能车。

技术介绍

[0002]儿童推车为家长们携带儿童进行户外活动提供了很大方便，不仅可减轻家长的负担，还能提高儿童出行的舒适度。而常规的儿童推车为了便于携带，则通常采用可折叠的方式，即包括折叠车骨架以及独立的座椅，例如：中国专利号201821374281 .7和201820880072 .3分别公开了一种儿童推车。但是，常规技术中的推车，其功能较为单一，仅能用于手推车，而随着儿童年龄的增长，随之需要购买不同种类的车，导致资源的浪费。如何设计一种功能多样化的儿童用车是本专利技术所要解决的技术问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术提供一种多功能车，实现丰富多功能车的功能性，以提高用户体验性。
[0004]为达到上述目的，本专利技术采用如下技术方案：本专利技术提供了一种多功能车，包括：第一轮组件、第二轮组件、承载架、支撑架和座椅组件；所述第一轮组件包括两个第一支撑轮、第一支撑管和第一连接管，一所述第一支撑轮设置在所述第一支撑管的一端部，另一所述第一支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能车，其特征在于，包括：第一轮组件、第二轮组件、承载架、支撑架和座椅组件；所述第一轮组件包括两个第一支撑轮、第一支撑管和第一连接管，一所述第一支撑轮设置在所述第一支撑管的一端部，另一所述第一支撑轮设置在所述第一支撑管的另一端部，所述第一支撑管的中部设置有转轴，所述第一连接管上设置有轴套，所述轴套套在所述转轴的外部；所述第二轮组件包括两个第二支撑轮、第二支撑管和第二连接管，一所述第二支撑轮设置在所述第二支撑管的一端部，另一所述第二支撑轮设置在所述第二支撑管的另一端部，所述第二连接管的一端部设置在所述第二支撑管的中部，所述第二连接管另一端部与所述第一连接管连接；所述座椅组件包括座兜和靠椅，其中，所述座兜设置在所述承载架上，所述承载架可拆卸的设置在所述第二支撑管上，所述支撑架设置在所述承载架和所述第一连接管之间，所述靠椅设置在所述第二连接管上。2.根据权利要求1所述的多功能车，其特征在于，所述靠椅位于所述座兜的下方，且所述靠椅的靠背抵靠在所述座兜的底部。3.根据权利要求1所述的多功能车，其特征在于，所述承载架整体呈倒U型结构，所述承载架的两端部可拆卸的安装在所述第二支撑管上。4.根据权利要求3所述的多功能车，其特征在于，所述支撑架整体呈U型结构，所述支撑架的两端部铰接在所述承载架上。5.根据权利要求4所述的多功能车，其特征在于，所述支撑架上设置有插舌，所述第一连接管上设置有插槽，所述插舌插在所述插槽中。6.根据权利要求1
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5任一项...

【专利技术属性】
技术研发人员：刘宇思，
申请(专利权)人：景鸿超精密工业青岛有限公司，
类型：发明
国别省市：