一种多功能的空气压缩机余热回收装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种多功能的空气压缩机余热回收装置，涉及空压机余热回收领域，包括底座，底座的顶部分别安装有空气压缩机、储水箱、油泵和储油箱，空气压缩机的一侧上方连接有贯穿至储水箱内部的蛇形管。本实用新型专利技术通过设置有导流筒、弹簧和过滤网，由于润滑油在循环使用时容易掺杂有杂质，通过在导流筒的内部设置有过滤网，使得过滤网可有效的对润滑油中的杂质进行过滤，以避免杂质跟随润滑油一同流动至空气压缩机内而影响空气压缩机的使用性能，在通过油泵抽取润滑油时容易使得润滑油带动过滤网挤压弹簧，弹簧在受到压缩后将恢复弹性并推动过滤网移动，从而使得过滤网具有一定的弹性，以避免杂质堆积在过滤网的一侧而对过滤网造成堵塞。过滤网造成堵塞。过滤网造成堵塞。

【技术实现步骤摘要】
一种多功能的空气压缩机余热回收装置


[0001]本技术涉及空压机余热回收领域，具体为一种多功能的空气压缩机余热回收装置。

技术介绍

[0002]目前，使用空气压缩机的厂家一般不回收在空压机工作过程中产生的余热，而这部分余热均被排空，白白地浪费掉，造成能源的浪费，经计算，一台120Kw的空气压缩机一小时排掉的热量为302MJ，相当于17.7Kg煤或9.98m 3天然气燃烧产生的热量，因此，如何回收使用这些被排掉的热能是一个非常有意义的工作。
[0003]根据公开号为CN211422915U的中国专利公开了一种多功能的空气压缩机余热回收装置，包括底座，所述底座的顶端安装有空压机本体，所述空压机本体的一侧连接有循环管，所述循环管的一侧设置有散热器，所述循环管贯穿散热器并延伸至散热器的内部连接有连接盘。
[0004]该技术通过在油泵的带动下将润滑油从油箱内抽出，使润滑油进入到吸热器内，吸热器内的高温冷却液通过加热管将热量传递到润滑油内，使润滑油的温度升高，减少了润滑油在空压机本体内加热的吸收的能量；该装置中通过对润滑油进行余热回收利用，本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种多功能的空气压缩机余热回收装置，包括底座（1），其特征在于：所述底座（1）的顶部分别安装有空气压缩机（2）、储水箱（3）、油泵（5）和储油箱（4），所述空气压缩机（2）的一侧上方连接有贯穿至储水箱（3）内部的蛇形管（10），所述储水箱（3）的顶部一侧连接有出气管（18），所述空气压缩机（2）的一侧下方连接有循环管（11），所述循环管（11）的一端安装有散热器（12），所述散热器（12）的底部通过第二连接管（14）安装有吸热器（8），所述散热器（12）的另一侧连接有贯穿至储油箱（4）内部的第三连接管（15），所述储油箱（4）的内部一侧安装有导流筒（16），所述导流筒（16）的内部一侧安装有弹簧（19），所述弹簧（19）的一端安装有过滤网（17），所述油泵（5）的进油端连接有贯穿至储油箱（4）内部的进油管（6），所述油泵（5）的出油端连接有延伸至吸...

【专利技术属性】
技术研发人员：庄育武，
申请(专利权)人：庄育武，
类型：新型
国别省市：