一种舱室气密性检测工装制造技术

技术编号:32225375 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 17:30
本发明专利技术公开了一种舱室气密性检测工装。该舱室气密性检测工装包括用于封堵人孔的盖板,盖板的背面与人孔框之间设置有密封件,盖板的正面设置有与人孔连通的进气管和监测管,进气管的中部安装有第一控制阀,监测管的中部安装有第二控制阀,监测管的尾部安装有压力表,所述盖板开设有与人孔连通的防爆气孔,防爆气孔的朝向盖板正面的一侧设置有防爆片,防爆片用于封堵通孔。本发明专利技术解决了现有技术容易对残压做出误判,存在巨大安全隐患的问题。存在巨大安全隐患的问题。存在巨大安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种舱室气密性检测工装


[0001]本专利技术涉及造船领域,尤其涉及一种舱室气密性检测工装。

技术介绍

[0002]目前在船舶建造过程中,舱室密性是必须进行提交检验的项目,是检查船舶焊缝是否存在缺陷的一种重要方式。对于密闭性舱室,比如油舱、水舱等舱室,只需将人孔用门盖封住,向密闭舱室内注入压缩空气,并达到规定的压力和持续的时间后,通过向被检验的焊缝表面喷涂检验液,检查焊缝渗透情况。检测完毕后,检测人员一般根据压力表的显示值判断密闭舱室内的残压,然而压力表的指示并不直观,存在显示错误的风险,在此情况下,检测人员拆除门盖时,门盖会因密闭舱室内的残压被弹射,造成伤亡事故,因此存在巨大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足,提供一种显示直观,消除安全隐患的舱室气密性检测工装。
[0004]为实现上述目的,本专利技术舱室气密性检测工装采用的技术方案是:
[0005]一种舱室气密性检测工装,包括用于封堵人孔的盖板,盖板的背面与人孔框之间设置有密封件,盖板的正面设置有与人孔连通的进气管和监测管,进气管的中部安装有第一控制阀,监测管的中部安装有第二控制阀,监测管的尾部安装有压力表,所述盖板开设有与人孔连通的防爆气孔,防爆气孔的朝向盖板正面的一侧设置有防爆片,防爆片用于封堵通孔。盖板封堵人孔后,通过进气管往舱室内充气,随着舱室内压力的提高,防爆片鼓起;当检测完毕,对舱室泄压后,防爆片恢复原状表示舱室内没有残压。
[0006]优选的,所述防爆气孔的直径为25

35mm,防爆片的直径为35

45mm。
[0007]优选的,所述防爆片采用橡胶材质制作。
[0008]优选的,所述防爆片的厚度为1.5

2.5mm。
[0009]优选的,所述防爆片通过495胶水粘接于防爆气孔的外侧。
[0010]本专利技术与现有技术相比,具有以下优点:
[0011]通过防爆片的形状变化,直观判断舱室内有无残压,消除了安全隐患,保证了检测人员的人身安全。
附图说明
[0012]图1是一种舱室气密性检测工装的结构爆炸图。
[0013]图2是舱室充气状态的示意图。
[0014]图3是舱室泄气完毕状态的示意图。
[0015]其中,1人孔,11螺柱,2盖板,21把手,22进气管,23第一控制阀,24监测管,25第二控制阀,26压力表,27防爆气孔,28防爆片,3螺母,4密封件。
具体实施方式
[0016]下面结合附图和具体实施方式,进一步阐明本专利技术,应理解这些实施方式仅用于说明本专利技术而不用于限制本专利技术的范围,在阅读了本专利技术之后,本领域技术人员对本专利技术的各种等价形式的修改均落于本申请所附权利要求所限定的范围。
[0017]如图1

3所示,一种舱室气密性检测工装,包括人孔1和盖板2,人孔框的周圈焊接十四个螺柱11,螺柱配合螺母3将盖板封堵于人孔,盖板的背面与人孔框之间布置密封件4,盖板正面的中心位置焊接把手21,盖板正面的左下部布置与人孔连通的进气管22,进气管的中部安装第一控制阀23,盖板正面的右上部布置与人孔连通的监测管24,监测管的中部安装第二控制阀25,监测管的尾部安装压力表26,盖板正面的右下部开设与人孔连通的防爆气孔27,防爆气孔的直径为30mm,防爆气孔的朝向盖板正面的一侧布置防爆片28,防爆片用于封堵通孔,防爆片采用橡胶材质制作,防爆片的直径为40mm,防爆片的厚度为2mm,防爆片通过495胶水粘接于防爆气孔的外侧。
[0018]一种舱室气密性检测工装的具体工作过程与原理:检测时,盖板通过螺母封堵人孔,打开第一控制阀,往舱室内充气,随着舱室内压力的提高,防爆片鼓起;当检测完毕,对舱室泄压后,防爆片恢复原状表示舱室内没有残压,则可进行拆卸盖板。本专利技术通过防爆片的形状变化,直观判断舱室内有无残压,消除了安全隐患,保证了检测人员的人身安全。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱室气密性检测工装,包括用于封堵人孔的盖板,盖板的背面与人孔框之间设置有密封件,盖板的正面设置有与人孔连通的进气管和监测管,进气管的中部安装有第一控制阀,监测管的中部安装有第二控制阀,监测管的尾部安装有压力表,其特征在于:所述盖板开设有与人孔连通的防爆气孔,防爆气孔的朝向盖板正面的一侧设置有防爆片,防爆片用于封堵通孔。2.根据权利要求1所述的舱室气密性检测工装,其特征在于:所述防爆气孔的直径为25

【专利技术属性】
技术研发人员:李有云刘志刚肖力源顾亚苏
申请(专利权)人:中船澄西扬州船舶有限公司
类型:发明
国别省市:

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