一种舱室气密性检测工装制造技术

本发明专利技术公开了一种舱室气密性检测工装。该舱室气密性检测工装包括用于封堵人孔的盖板，盖板的背面与人孔框之间设置有密封件，盖板的正面设置有与人孔连通的进气管和监测管，进气管的中部安装有第一控制阀，监测管的中部安装有第二控制阀，监测管的尾部安装有压力表，所述盖板开设有与人孔连通的防爆气孔，防爆气孔的朝向盖板正面的一侧设置有防爆片，防爆片用于封堵通孔。本发明专利技术解决了现有技术容易对残压做出误判，存在巨大安全隐患的问题。存在巨大安全隐患的问题。存在巨大安全隐患的问题。

【技术实现步骤摘要】
一种舱室气密性检测工装


[0001]本专利技术涉及造船领域，尤其涉及一种舱室气密性检测工装。

技术介绍

[0002]目前在船舶建造过程中，舱室密性是必须进行提交检验的项目，是检查船舶焊缝是否存在缺陷的一种重要方式。对于密闭性舱室，比如油舱、水舱等舱室，只需将人孔用门盖封住，向密闭舱室内注入压缩空气，并达到规定的压力和持续的时间后，通过向被检验的焊缝表面喷涂检验液，检查焊缝渗透情况。检测完毕后，检测人员一般根据压力表的显示值判断密闭舱室内的残压，然而压力表的指示并不直观，存在显示错误的风险，在此情况下，检测人员拆除门盖时，门盖会因密闭舱室内的残压被弹射，造成伤亡事故，因此存在巨大的安全隐患。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种显示直观，消除安全隐患的舱室气密性检测工装。
[0004]为实现上述目的，本专利技术舱室气密性检测工装采用的技术方案是：
[0005]一种舱室气密性检测工装，包括用于封堵人孔的盖板，盖板的背面与人孔框之间设置有密封件，盖板的正面设置有与人孔连通的进气管本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种舱室气密性检测工装，包括用于封堵人孔的盖板，盖板的背面与人孔框之间设置有密封件，盖板的正面设置有与人孔连通的进气管和监测管，进气管的中部安装有第一控制阀，监测管的中部安装有第二控制阀，监测管的尾部安装有压力表，其特征在于：所述盖板开设有与人孔连通的防爆气孔，防爆气孔的朝向盖板正面的一侧设置有防爆片，防爆片用于封堵通孔。2.根据权利要求1所述的舱室气密性检测工装，其特征在于：所述防爆气孔的直径为25

【专利技术属性】
技术研发人员：李有云，刘志刚，肖力源，顾亚苏，
申请(专利权)人：中船澄西扬州船舶有限公司，
类型：发明
国别省市：