一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备制造技术

技术编号:32224365 阅读:27 留言:0更新日期:2022-02-09 17:29
本发明专利技术公开了一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备,包括悬挂梁、磁板框、驱动电机和悬挂筒,悬挂梁的两侧均开设有轨槽,悬挂梁的一侧固定安装有第一磁条,悬挂梁安装第一磁条的一侧固定安装有第二磁条,第二磁条的内部固定安装有输电条。通过设置的磁板和切割导线可以在巡检装置进行巡检监测时对磁感线进行切割实现发电供电,不需要设置定点充电桩,在巡逻预警时防止电量不足现象的产生,在隧道较长时,巡检装置也可以进行正常的运行,可以满足长时间巡检移动的需要,不需要人工介入,保证巡检效果不会受到影响,而且巡检设备只要移动就可以进行发电和充电,可以一直进行移动巡检监测,实用性高。实用性高。实用性高。

【技术实现步骤摘要】
一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备


[0001]本专利技术属于交通隧道巡检
,具体涉及一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备。

技术介绍

[0002]隧道指埋置于地层内的工程建筑物,是人类利用地下空间的一种形式。不同于高速公路、桥梁等开放式环境,隧道具有一定封闭性,且隧道内能见度低。现有的公路用定点监控设备难以在隧道内直接应用。当隧道内发生事故时,由于隧道缺乏适当的监控设备,极容易造成大面积的拥堵,现场执法困难。
[0003]为了完成隧道内交通实时监控的需要,巡逻预警设备上需要设置具有相应功能的用电设备,加之巡逻预警设备在隧道内的持续移动所消耗的电能,巡逻预警设备需要配置充电装置,不同于路面运行设备可以利用太阳能转化为电能,运行于隧道内的巡逻预警设备只能够通过外部充电设备对其进行供电,例如定点充电桩,定点充电桩的充电形式是在巡逻预警设备的活动范围内设置充电桩,当巡逻预警设备的电量不足时移动至该充电桩的位置进行充电,但是当隧道较长时,巡逻预警设备发生电量不足的位置可能距离较远,剩余电量难以满足其运动至充电桩的需要,此时需要人工介本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备,包括悬挂梁(1)、磁板框(2)、驱动电机(3)和悬挂筒(4),其特征在于:所述悬挂梁(1)的两侧均开设有轨槽(33),所述悬挂梁(1)的一侧固定安装有第一磁条(36),所述悬挂梁(1)安装第一磁条(36)的一侧固定安装有第二磁条(37),所述第二磁条(37)的内部固定安装有输电条(38),所述悬挂梁(1)一侧轨槽(33)内部的两端均固定安装有触碰传感器(39),所述悬挂梁(1)远离第一磁条(36)的一侧固定安装有接电槽(34),所述悬挂梁(1)的内部固定安装有变压器(31),所述悬挂梁(1)的内部固定安装有第一蓄电池(32),所述磁板框(2)的一侧开设有矩形槽(8),所述磁板框(2)的底部开设有底槽(9),所述磁板框(2)内腔的顶部和底部均固定安装有磁板(30),所述悬挂筒(4)的内部固定安装有第二蓄电池(46),所述悬挂筒(4)的底部连通有底壳(5),所述底壳(5)的外侧固定安装有四个不同朝向的摄像头(6),所述底壳(5)的底部固定安装有声光报警器(7),所述底壳(5)的内部固定安装有处理器(49),所述底壳(5)的内部固定安装有信号发送器(47),所述底壳(5)的内部固定安装有存储器(48),所述底壳(5)的内部固定安装有控制器(50),所述悬挂筒(4)顶部的一侧固定安装有第一悬挂侧板(25),所述第一悬挂侧板(25)的一侧固定安装有连接柱(56),所述连接柱(56)的另一端固定安装有连接套环(53),所述连接套环(53)的外侧活动安装有第二滚轮(51),所述连接套环(53)的内部活动安装有磁环(55),所述磁环(55)的内部固定安装有接电头(52),所述悬挂筒(4)顶部远离第一悬挂侧板(25)的一侧固定安装有第二悬挂侧板(40),所述第二悬挂侧板(40)的内部活动安装有聚电辊(41),所述聚电辊(41)一端的外侧固定安装有第一滚轮(43),所述聚电辊(41)安装第一滚轮(43)一端的内部固定安装有输电头(44),所述聚电辊(41)的外侧连接有切割导线(42)。2.根据权利要求1所述的一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备,其特征在于:所述驱动电机(3)的外侧固定安装有电机外座(12),所述电机外座(12)的顶部固定安装有连接杆(13),所述连接杆(13)的顶部固定安装有滑套(14),所述滑套(14)的内部活动套接有滑梁(11),所述滑梁(11)顶部的两端均固定安装有安装架(15),所述安装架(15)的内部螺纹连接有第一安装螺栓(10)。3.根据权利要求1所述的一种交通异常事件监测用隧道挂顶巡逻设备,其特征在于:所述悬挂梁(1)顶部的两端均固定安装有滑槽立杆(21),所述滑槽立杆(21)的顶部固定安装有安装板(18),所述悬挂梁(1)顶部的两侧均开设有推槽(29),所述推槽(29)的内部活动安装有第一铰接座(28),所述第一铰接座(28)的内侧铰接有推杆(23),所述推杆(23...

【专利技术属性】
技术研发人员:窦慧丽孙校伟陈凯王雅明周剑刘媛媛陈哲叶飞瞿心昱
申请(专利权)人:浙江交通职业技术学院
类型:发明
国别省市:

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