【技术实现步骤摘要】
一种齿轮轴拆装工具
[0001]本技术涉及飞机装配
,尤其涉及一种齿轮轴拆装工具。
技术介绍
[0002]飞机的缝翼依靠齿轮传动,将齿轮安装在齿轮轴上,在齿轮轴的两端分别安装有轴承,在两个间隔设置的加强隔板上对应安装有轴承座,将轴承对应安装在轴承座上,实现齿轮轴与两个加强隔板的连接。在飞机生产装配或维修过程中,如果发现缝翼的齿轮轴转动不畅,需要拆卸并重新安装齿轮轴。
[0003]缝翼舱的空间狭小,很难使用工具拆除齿轮轴,施工人员常采用两种方式拆卸齿轮轴,一种是在加强隔板中敲击齿轮轴,从而将齿轮轴从加强隔板上推出;另一种是一端固定轴承,另一端对齿轮轴施加拉力,从而将齿轮轴拉出。以上两种方式容易引起加强隔板或齿轮轴的损坏。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于提供一种齿轮轴拆装工具,便于拆装齿轮轴。
[0005]为达此目的,本技术采用以下技术方案:
[0006]一种齿轮轴拆装工具,包括:
[0007]连接件,所述连接件穿过加强隔板和齿轮轴,所述连接件上设置有外螺纹; >[0008]调节件本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种齿轮轴拆装工具,其特征在于,包括:连接件(1),所述连接件(1)穿过加强隔板(100)和齿轮轴(200),所述连接件(1)上设置有外螺纹;调节件(2),所述调节件(2)对应所述外螺纹设置有内螺纹,所述调节件(2)螺纹连接于所述连接件(1)且抵接于所述齿轮轴(200)的端面,所述调节件(2)能够相对所述连接件(1)转动并推动所述齿轮轴(200)移动。2.根据权利要求1所述的齿轮轴拆装工具,其特征在于,还包括抵接于所述加强隔板(100)的侧壁的支撑座(3),所述连接件(1)包括直杆部(11)和设置在所述直杆部(11)一端的抵接部(12),所述调节件(2)螺纹连接于所述直杆部(11),所述直杆部(11)穿过所述支撑座(3),所述抵接部(12)抵接于所述支撑座(3)。3.根据权利要求2所述的齿轮轴拆装工具,其特征在于,所述支撑座(3)开设有避让槽(31),所述避让槽(31)用于避让所述加强隔板(100)上的零件。4.根据权利要求3所述的齿轮轴拆装工具,其特征在于,所述支撑座(3)包括底壁和连接于所述底壁的侧壁,所述抵接部(12)能够抵接于所述底壁,所述侧壁上开设所述避让槽(31)。5.根据权利要求1所述的齿轮轴拆装工具,其特征在于,还包括支撑机构(4),所述支撑机构(4)...
【专利技术属性】
技术研发人员:潘智昊,宋业普,张敬贤,
申请(专利权)人:中国商用飞机有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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