【技术实现步骤摘要】
一种复合的边坡支护结构
[0001]本技术涉及边坡支护
,具体为一种复合的边坡支护结构。
技术介绍
[0002]边坡支护是指为保证边坡及其环境的安全,对边坡采取的支挡、加固与防护措施,保证道路工程施工过程中人员和车辆的安全,而传统的边坡支护一般采用锚杆和锚索进行固定,将坡面固定成一个整体,然而这种支护方式没有将边坡坡面与边坡底面连接为一体,当边坡坡面整体坍塌时,传统的支护方式难以进行阻挡,从而存在严重的安全隐患。为此我们提出了一种复合的边坡支护结构来解决上述问题。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种复合的边坡支护结构,以解决上述
技术介绍
中提出的传统的边坡支护一般采用锚杆和锚索进行固定,将坡面固定成一个整体,然而这种支护方式没有将边坡坡面与边坡底面连接为一体,当边坡坡面整体坍塌时,传统的支护方式难以进行阻挡,从而存在严重的安全隐患的问题。
[0004]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种复合的边坡支护结构,包括边坡本体,所述边坡本体的右侧设置有第一支护板,且第一支护板的四角均插 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种复合的边坡支护结构,包括边坡本体(1),其特征在于:所述边坡本体(1)的右侧设置有第一支护板(2),且第一支护板(2)的四角均插设有锚杆(3),所述锚杆(3)的下端插设在边坡本体(1)上,所述第一支护板(2)的左端铰接有第二支护板(4),且第二支护板(4)的左端与边坡本体(1)相贴合,所述第一支护板(2)的两侧均开设有第一滑槽(5),且第一滑槽(5)的中部横向插设有螺杆(6),所述螺杆(6)通过轴承与第一支护板(2)相连接,所述螺杆(6)的外侧套设有第一螺套(7),且第一螺套(7)的外侧套接有第一滑块(8),所述第一滑块(8)的上端铰接有铰接杆(9),所述第二支护板(4)的两侧均开设有限位槽(10),且限位槽(10)的内侧插设有限位块(11),所述限位块(11)与铰接杆(9)铰接相连,所述螺杆(6)的右端固定安装有第一锥齿(12),所述第一支护板(2)的右侧插设有连接杆(13),且连接杆(13)通过轴承与第一支护板(2)相连接,所述连接杆(13)的两侧均套接有第二锥齿(14),且第二锥齿(14)与第一锥齿(12)相啮合,所述连接杆(13)的后端焊接有转把(15),所述第二支护板(4)的中部均匀插设有支护套杆(16),且支护套杆(16)的左端均插设在边坡本体(1)上。2.根据权利要求1所述的一种复合的边坡支护结构,其特征在于:所述转把(15)的外侧设置有胶垫,所述胶垫的表面开设有防滑纹。3.根...
【专利技术属性】
技术研发人员:韩嘉辉,张慧敏,李旭,付渊,童建富,
申请(专利权)人:韩嘉辉,
类型:新型
国别省市:
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