一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪制造技术

本实用新型专利技术公开了一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪，包括智能化温度控制仪本体，所述智能化温度控制仪本体包括前侧为开口设置的控制箱，所述控制箱的前侧转动安装有两个与其开口相适配的箱门，控制箱的后侧内壁上固定连接有控制面板，所述控制箱的左侧内壁上开设有排气孔，排气孔内固定安装有第一防尘网，控制箱的右侧嵌装有进气管，进气管与控制箱的内部相连通。本实用新型专利技术通过风机抽取气体对控制箱内部进行吹动的方式，提高了散热的效率，且便于驱动多个长刷毛循环右左移动并上下移动对第二防尘网进行捅压清理，从而实现自动循环捅压清灰的目的，缓解第二防尘网堵塞的风险，保证气体的稳定进入和散热稳定性。性。性。

【技术实现步骤摘要】
一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪


[0001]本技术涉及智能化温度控制仪
，尤其涉及一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪。

技术介绍

[0002]为提升测船机舱冬季保温水平，提高安全性能和节省电能目的，采用数字化集成电路设计基于测船机舱电器供暖设备的智能化温度控制仪，该仪器与电器供暖设备相连，根据机舱内温度的需要，通过仪器控制面板设定电器供暖设备的工作温度范围，实现预设工作温度范围内的自动工作、高于或低于预设温度上、下限时自动断电停止工作，达到了节能、安全的目的，且现有的基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪，主要由智能温控器、温度仪表、固态接触器、过载保护器、熔断器、温度传感器、电源、供电线路等器件组成，固态接触器连接电暖气或者电器供热设备，仪器各部件组装在一个控制箱内，控制箱采用双开门304不锈钢箱体，要求外观精美，悬挂方便，防水防潮等；
[0003]为了方便散热，现有的基于测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪的控制箱上大多会开设多个散热孔，达到散热的目的，但是其散热效果不理想，仅仅依靠散热孔本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪，包括智能化温度控制仪本体，所述智能化温度控制仪本体包括前侧为开口设置的控制箱(100)，所述控制箱(100)的前侧转动安装有两个与其开口相适配的箱门，控制箱(100)的后侧内壁上固定连接有控制面板(101)，其特征在于，所述控制箱(100)的左侧内壁上开设有排气孔(1)，排气孔(1)内固定安装有第一防尘网(2)，控制箱(100)的右侧嵌装有进气管(3)，进气管(3)与控制箱(100)的内部相连通，进气管(3)的左端顶部固定连接有位于控制箱(100)内的温度传感器(4)，进气管(3)的右端设为封堵结构，进气管(3)的右端内壁上开设有进气孔(5)，进气孔(5)内安装有第二防尘网(6)，进气管(3)的顶部内壁和底部内壁之间固定连接有回形板(8)，回形板(8)的右侧固定连接有风机(9)，风机(9)与温度传感器(4)电性连接，风机(9)的左侧设为出气端并与回形板(8)相配合，进气管(3)的顶部内壁和底部内壁之间安装有螺纹驱动导向结构，进气管(3)的顶部右侧固定连接有驱动电机(10)，驱动电机(10)的输出轴底端与螺纹驱动导向机构的顶端固定连接，驱动电机(10)的右侧固定并电性连接有第一控制器(11)，第一控制器(11)与温度传感器(4)电性连接，螺纹驱动导向机构上滑动套设有回形框(15)，回形框(15)上安装有循环捅压机构，循环捅压机构的右侧与第二防尘网(6)的左侧顶部活动接触，循环捅压机构固定安装在螺纹驱动导向机构的左端，循环捅压机构与温度传感器(4)电性连接。2.根据权利要求1所述的一种基于水文测船机舱电器供暖设备智能化温度控制仪，其特征在于，所述螺纹驱动导向机构包括转动安装在进气管(3)顶部内壁和底部内壁之间的往复丝杠(7)，进气管(3)的顶部内壁和底部内壁之间固定安装有导向杆(12)，导向...

【专利技术属性】
技术研发人员：尚俊生，尚景伟，俞磊，孙华光，付跃彬，
申请(专利权)人：尚俊生，
类型：新型
国别省市：