一种风机机舱罩的装配结构及其应用制造技术

本实用新型专利技术提供一种风机机舱罩，包括：风机机舱罩外板；以及至少一个装配结构，其设置在相邻两个所述风机机舱罩外板之间，所述装配结构包括：第一连接板；第二连接板；连接件，其设置在所述第一连接板上；至少一个限位块，其设置在所述连接件的一侧；以及至少一个限位凹槽，其设置在所述第二连接板上，所述限位凹槽与所述限位块相互配合。通过本实用新型专利技术公开的一种风机机舱罩的装配结构及其应用，能够提高装配效率。装配效率。装配效率。

【技术实现步骤摘要】
一种风机机舱罩的装配结构及其应用


[0001]本技术涉及风机机舱罩装配
，特别是涉及一种风机机舱罩的装配结构及其应用。

技术介绍

[0002]风机机舱罩是风力发电机组最外的一层保护装置，风力发电机组的发电机、变速箱和变流器等核心部件基本都安装在风机风机机舱罩内。风机机舱罩为玻璃钢材质，由多块风机机舱罩外板组合组成，目前相邻两块风机机舱罩外板之间是通过法兰进行连接。
[0003]由于单块风机机舱罩外板的重量可能高达200Kg，装配时往往需要借助工装或者吊车吊起才能将法兰的螺栓孔对齐，然后打紧螺栓。采用这种装配结构进行装配，效率较为低下。

技术实现思路

[0004]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种风机机舱罩的装配结构及其应用，本技术将连接件固定在第一连接板上，实现了预先固定，之后将限位块嵌入限位凹槽内，从而实现了第一连接板与第二连接板的固定，节省了原先装配中定位螺栓孔的步骤。
[0005]为实现上述目的及其他相关目的，本技术提供一种一种风机机舱罩的装配结构，包括：
[0006]第一连接板；
[0007]第二连接板；
[0008]连接件，其设置在所述第一连接板上；
[0009]至少一个限位块，其设置在所述连接件的一侧；以及
[0010]至少一个限位凹槽，其设置在所述第二连接板上，所述限位凹槽与所述限位块相互配合。
[0011]在本技术一实施例中，还包括固定块，所述固定块固定在所述第一连接板的一侧。
[0012]在本技术一实施例中，还包括螺栓，所述螺栓连接在所述固定块与所述连接件之间。
[0013]在本技术一实施例中，所述固定块的厚度大于等于10mm。
[0014]在本技术一实施例中，所述螺栓的数量为至少一个。
[0015]在本技术一实施例中，所述限位凹槽的深度大于等于60mm。
[0016]在本技术一实施例中，所述限位凹槽的高度大于等于8mm。
[0017]在本技术一实施例中，所述连接件的厚度大于等于10mm。
[0018]本技术还提供一种风机机舱罩，包括：
[0019]风机机舱罩外板；以及
[0020]至少一个装配结构，其设置在相邻两个所述风机机舱罩外板之间，所述装配结构包括：
[0021]第一连接板；
[0022]第二连接板；
[0023]连接件，其设置在所述第一连接板上；
[0024]至少一个限位块，其设置在所述连接件的一侧；以及
[0025]至少一个限位凹槽，其设置在所述第二连接板上，所述限位凹槽与所述限位块相互配合，。
[0026]在本技术一实施例中，所述第一连接板设置在其中一个所述风机机舱罩外板上，所述第二连接板设置在另一个所述风机机舱罩外板上。
[0027]如上所述，本技术提供一种风机机舱罩的装配结构及其应用，在对两块风机机舱罩外板进行装配时，预先将连接件通过螺栓固定在第一连接板上，之后通过将限位块嵌入限位凹槽内，从而实现两块风机机舱罩外板的固定，节省了原先装配中定位螺栓孔的步骤。同时这种装配结构较为简单，能够在保证整体强度的前提下，大大提高装配效率，节约了定位螺栓孔的工序。
附图说明
[0028]为了更清楚地说明本技术实施例的技术方案，下面将对实施例描述所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0029]图1显示为本技术的一种风机机舱罩的装配结构的结构示意图。
[0030]图2显示为图1中A部分放大的结构示意图。
[0031]图中：1
‑
第一连接板、2
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第二连接板、3
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连接件、4
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固定块、5
‑
限位块。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其它实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]请参阅图1所示，本技术提供了一种风机机舱罩，风机机舱罩可包括风机机舱罩外板与装配结构，其中，风机机舱罩外板的数量可为多个，多块风机机舱罩外板之间相互配合连接，以形成一个风机机舱罩。在本实施例中，风机机舱罩外板可包括上顶板、侧围板、底板、后围板以及前面板，通过将上顶板、侧围板、底板、后围板以及前面板按照一定的顺序进行摆放，之后相邻两块板之间相互固定，从而形成一个风机机舱罩。风机机舱罩外板的材质可不加限制，在本实施例中，风机机舱罩外板可以为玻璃钢材质，而在其他实施例中，风机机舱罩外板也可以为其他种类的钢材，风机机舱罩外板的具体材质可根据实际需求进行设定。为了便于将相邻两块风机机舱罩外板相互固定，因此相邻两块风机机舱罩外板之间可通过装配结构进行连接。装配结构的数量可不加限定，相邻两块风机机舱罩外板之间可
设置一个装配结构，也可设置多个装配结构。当设置多个装配结构时，多个装配结构可等距设置在相邻两块风机机舱罩外板之间，也可按照具体情况设置在相邻两块风机机舱罩外板之间，装配结构的数量和安装位置可根据实际需求进行设定。
[0034]请参阅图2所示，在本技术的一个实施例中，装配结构可包括第一连接板1、第二连接板2、连接件3、固定块4、限位块5以及限位凹槽。其中，第一连接板1的一端可固定在风机机舱罩外板上，其具体的固定方式可不加限制，在本实施例中，第一连接板1可通过焊接的方式固定在风机机舱罩外板上，也可通过螺栓连接的方式固定在风机机舱罩外板上，而在其他实施例中，第一连接板1与风机机舱罩外板可一体成型设置，第一连接板1也可焊接在风机机舱罩外板上，第一连接板1与风机机舱罩外板的具体连接方式可根据实际需求进行设定。同时，第二连接板2可固定在另一块风机机舱罩外板上，第二连接板2可通过焊接的方式固定在另一块风机机舱罩外板上，也可通过螺栓连接的方式固定在另一块风机机舱罩外板上，而在其他实施例中，第二连接板2也可与另一块风机机舱罩外板也可一体成型设置，第二连接板2与风机机舱罩外板的具体连接方式可根据实际需求进行设定。
[0035]请参阅图2所示，在本技术的一个实施例中，为了便于将第一连接板1与第二连接板2之间相互固定，以使相邻的两块风机机舱罩外板相互固定，因此可在第二连接板2的一侧设置有至少一个限位凹槽，限位块5可嵌入限位凹槽内。限位块5可固定在连接件3的一侧，因此可通过将连接件3与第一连接板1进行固定，从而实现对第一连接板1与第二连接板2的固定。在本实施例中，限位凹槽的数量为一个，限位块5的数量也为一个，而在其他实施例中，限位本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风机机舱罩的装配结构，其特征在于，包括：第一连接板；第二连接板；连接件，其设置在所述第一连接板上；至少一个限位块，其设置在所述连接件的一侧；以及至少一个限位凹槽，其设置在所述第二连接板上，所述限位凹槽与所述限位块相互配合。2.根据权利要求1所述的风机机舱罩的装配结构，其特征在于，还包括固定块，所述固定块固定在所述第一连接板的一侧。3.根据权利要求2所述的风机机舱罩的装配结构，其特征在于，还包括螺栓，所述螺栓连接在所述固定块与所述连接件之间。4.根据权利要求3所述的风机机舱罩的装配结构，其特征在于，所述固定块的厚度大于等于10mm。5.根据权利要求3所述的风机机舱罩的装配结构，其特征在于，所述螺栓的数量为至少一个。6.根据权利要求1所述的风机机舱罩的装配结构，其特征在于，所述限...

【专利技术属性】
技术研发人员：杨振，刘朝晖，崔海军，
申请(专利权)人：山东双一科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：