【技术实现步骤摘要】
发动机轴瓦自动安装装置
[0001]本技术涉及一种发动机安装装置，尤其涉及一种发动机轴瓦自动安装装置。
技术介绍
[0002]轴瓦是滑动轴承和轴颈接触的部分，形状为瓦状的半圆柱面，其表面非常光滑，精度也非常高。
[0003]发动机上承载主轴的轴瓦称作主轴瓦。目前，将主轴瓦安装到发动机的主轴瓦座上的过程，采用的是人工安装的方式，这种人工安装主轴瓦的方式存在的缺点包括：缺点一，作业人员在安装过程中动作不规范，易导致轴瓦表面被划伤；缺点二，轴瓦安装的精度不可控，导致轴瓦安装精度不高；缺点三，人工作业效率不高，人力成本高。
[0004]综上所述，目前还没有自动安装主轴瓦到发动机上的装置，由此导致轴瓦表面易被划伤，轴瓦安装精度低，作业效率低。
技术实现思路
[0005]本技术的目的在于提供一种发动机轴瓦自动安装装置，该安装装置能够实现自动安装轴瓦到发动机轴瓦座中，从而保证了轴瓦的安装质量，提升了安装轴瓦的作业效率。
[0006]为了实现上述技术目的，本技术采用如下技术方案：
[0007]...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种发动机轴瓦自动安装装置，其特征在于：包括主基板（1）、活动基板（2）、伸缩驱动缸（3）、夹紧驱动缸（12）、滑轨机构（6）、导向块（9）、夹板和弹簧式压块机构（20）；所述活动基板（2）通过滑轨机构（6）安装在主基板（1）上；所述伸缩驱动缸（3）安装在主基板（1）上，伸缩驱动缸（3）的伸缩头与活动基板（2）连接；所述夹紧驱动缸（12）安装在活动基板（2）上；所述夹板的数量为两块，两块夹板分别为固定夹板（21）和活动夹板（22），所述固定夹板（21）与活动基板（2）固定连接，所述活动夹板（22）固定安装在夹紧驱动缸（12）的活动夹臂上，固定夹板（21）与活动夹板（22）互为平行，固定夹板（21）与活动夹板（22）之间的区域为轴瓦容纳区域；所述弹簧式压块机构（20）设置在轴瓦容纳区域的上方，弹簧式压块机构（20）包括机构本体（23）、弹簧（26）和两个压块（25）；所述机构本体（23）固定连接在活动基板（2）上，所述机构本体（23）朝向轴瓦容纳区域的一侧上开设有两端开放的滑槽（24）；所述滑槽（24）为倒宽度槽型，所述压块（25）为倒宽度构型，压块（25）嵌入在机构本体（23）的滑槽（24）内，压块（25）的倒宽度构型与滑槽（24）的倒宽度槽型相匹配，压块（25）被限制在滑槽（24）内并与滑槽（24）滑动配合；所述弹簧（26）设置在两个压块（25）之间，在弹簧（26）的作用下，两个...
【专利技术属性】
技术研发人员：张俊，卢震鸣，王秋冰，陈鑫，谢建伟，朱锦昌，李磊，
申请(专利权)人：上海柴油机股份有限公司，
类型：新型
国别省市：
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