一种应用于架空线路的防护装置制造方法及图纸

技术编号:32213142 阅读:14 留言:0更新日期:2022-02-09 17:18
本实用新型专利技术公开了一种应用于架空线路的防护装置,包括底座,底座顶面安装有塔体,塔体两侧顶端对称安装有支撑架,支撑架正面与背面对称安装有固定板,固定板中部通过万向接头安装有支撑绝缘子,固定板两侧通过万向接头对称安装有缓冲筒,缓冲筒内部滑动嵌入有缓冲板,缓冲筒一端安装有限位筒,缓冲板与缓冲筒远离限位筒的一端之间安装有缓冲弹簧,限位筒内部滑动嵌入有缓冲杆,通过缓冲杆挤压缓冲板,在缓冲弹簧的作用下可对支撑绝缘子进行缓冲,进而减缓导线摆动的幅度,避免遇刮大风时导线摆动幅度过大导致造成连接处松脱,且限位筒可对缓冲板进行限位,避免缓冲弹簧将缓冲杆顶出限位筒,导致支撑绝缘子不能保持平衡。导致支撑绝缘子不能保持平衡。导致支撑绝缘子不能保持平衡。

【技术实现步骤摘要】
一种应用于架空线路的防护装置


[0001]本技术涉及架空线路防护
,具体为一种应用于架空线路的防护装置。

技术介绍

[0002]架空线路主要指用绝缘子将输电导线固定在直立地面的杆塔上,以传输电能的输电线路,架设及维修比较方便,成本较低,但容易受到气象和环境(如大风、雷击等)的影响而引起故障,同时整个输电走廊占用土地面积较多,易对周边环境造成电磁干扰。
[0003]但是目前市场上的架空线路在刮大风时,导线容易随风摆动,而现有的架空线路无法减缓导线的摆动幅度,导致导线摆动幅度过大容易造成连接处脱落。

技术实现思路

[0004]本技术提供一种应用于架空线路的防护装置,可以有效解决上述
技术介绍
中提出的架空线路在刮大风时,导线容易随风摆动,而现有的架空线路无法减缓导线的摆动幅度,导致导线摆动幅度过大容易造成连接处脱落的问题。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种应用于架空线路的防护装置,包括底座,所述底座顶面安装有塔体,所述塔体安装有缓冲组件,所述缓冲组件包括支撑架、万向接头、支撑绝缘子、缓冲筒、缓冲板、缓冲弹簧、限位筒、缓冲杆、固定半环和固定板;
[0006]所述塔体两侧顶端对称安装有支撑架,所述支撑架正面与背面对称安装有固定板,所述固定板中部通过万向接头安装有支撑绝缘子,所述固定板两侧通过万向接头对称安装有缓冲筒,所述缓冲筒内部滑动嵌入有缓冲板,所述缓冲筒一端安装有限位筒,所述缓冲板与缓冲筒远离限位筒的一端之间安装有缓冲弹簧,所述限位筒内部滑动嵌入有缓冲杆,所述缓冲杆一端转动连接有固定半环,所述支撑绝缘子位于两个固定半环之间,两个所述固定半环通过螺栓与支撑绝缘子相固定。
[0007]优选的,所述缓冲板直径与缓冲筒内径相等,所述缓冲筒与限位筒内部相通。
[0008]优选的,所述支撑架一侧安装有紧线组件,所述紧线组件包括滑动架、滑动块、限位螺钉、升降螺母、升降螺杆、紧线绝缘子、限位块和固定线环;
[0009]所述支撑架一侧安装有滑动架,所述滑动架内部滑动安装有若干滑动块,所述滑动块顶面一侧安装有限位螺钉,所述滑动块顶面另一侧转动连接有升降螺母,所述升降螺母内部通过螺纹嵌入有升降螺杆,所述升降螺杆底端滑动贯穿滑动块安装有紧线绝缘子,所述升降螺杆顶端安装有限位块,所述支撑绝缘子和紧线绝缘子底端均安装有固定线环。
[0010]优选的,所述限位块直径大于升降螺母内径,所述限位螺钉通过螺纹贯穿滑动块与滑动架相接触。
[0011]优选的,所述底座外侧边角处均安装有支撑桩,所述支撑桩中部与底座顶面之间安装有加强柱,相邻的所述支撑桩之间安装有防护栏,所述支撑桩远离底座的一侧连接有
缓冲桩,相邻的所述缓冲桩之间安装有缓冲栏。
[0012]优选的,所述防护栏与缓冲栏之间有空隙,所述加强柱与塔体之间有空隙。
[0013]与现有技术相比,本技术的有益效果:本技术结构科学合理,使用安全方便:
[0014]1.设置有缓冲筒、缓冲板、限位筒和缓冲杆,通过缓冲杆挤压缓冲板,在缓冲弹簧的作用下可对支撑绝缘子进行缓冲,进而减缓导线摆动的幅度,避免遇刮大风时导线摆动幅度过大导致造成连接处松脱,且限位筒可对缓冲板进行限位,避免缓冲弹簧将缓冲杆顶出限位筒,导致支撑绝缘子不能保持平衡。
[0015]2.设置有滑动块、限位螺钉、升降螺杆和限位块,通过拧动升降螺母可调整紧线绝缘子的水平高度,拧松限位螺钉可调整滑动块之间的位置,使得装置可对导线进行拉扯,防止导线过长线弧垂过大导致导线容易摆动相撞导致连接处脱落或断裂,且通过限位块可对升降螺杆进行限位,避免升降螺杆升降过多导致脱落。
[0016]3.设置有支撑桩、加强柱、防护栏和缓冲栏,塔体安装在公路旁时,通过缓冲栏可缓冲车辆的冲击力,防护栏可进一步阻挡车辆对塔体进行保护,避免车辆失控撞击路边的塔体导致塔体损坏影响输电,且在加强柱的作用下,可加强支撑桩的强度,使得支撑桩不易受撞击弯折,对塔体的保护效果更好。
附图说明
[0017]附图用来提供对本技术的进一步理解,并且构成说明书的一部分,与本技术的实施例一起用于解释本技术,并不构成对本技术的限制。
[0018]在附图中:
[0019]图1是本技术的结构示意图;
[0020]图2是本技术的限位筒安装结构示意图;
[0021]图3是本技术的滑动块安装结构示意图;
[0022]图4是本技术的支撑桩安装结构示意图;
[0023]图中标号:1、底座;2、塔体;
[0024]3、缓冲组件;301、支撑架;302、万向接头;303、支撑绝缘子;304、缓冲筒;305、缓冲板;306、缓冲弹簧;307、限位筒;308、缓冲杆;309、固定半环;310、固定板;
[0025]4、紧线组件;401、滑动架;402、滑动块;403、限位螺钉;404、升降螺母;405、升降螺杆;406、紧线绝缘子;407、限位块;408、固定线环;
[0026]5、支撑桩;6、加强柱;7、防护栏;8、缓冲桩;9、缓冲栏。
具体实施方式
[0027]以下结合附图对本技术的优选实施例进行说明,应当理解,此处所描述的优选实施例仅用于说明和解释本技术,并不用于限定本技术。
[0028]实施例:如图1

4所示,本实用提供一种技术方案,一种应用于架空线路的防护装置,包括底座1,底座1顶面安装有塔体2,塔体2安装有缓冲组件3,缓冲组件3包括支撑架301、万向接头302、支撑绝缘子303、缓冲筒304、缓冲板305、缓冲弹簧306、限位筒307、缓冲杆308、固定半环309和固定板310,塔体2两侧顶端对称安装有支撑架301,支撑架301正面与
背面对称安装有固定板310,固定板310中部通过万向接头302安装有支撑绝缘子303,固定板310两侧通过万向接头302对称安装有缓冲筒304,缓冲筒304内部滑动嵌入有缓冲板305,缓冲筒304一端安装有限位筒307,缓冲板305与缓冲筒304远离限位筒307的一端之间安装有缓冲弹簧306,限位筒307内部滑动嵌入有缓冲杆308,缓冲杆308一端转动连接有固定半环309,支撑绝缘子303位于两个固定半环309之间,两个固定半环309通过螺栓与支撑绝缘子303相固定,缓冲板305直径与缓冲筒304内径相等,缓冲筒304与限位筒307内部相通,通过缓冲杆308挤压缓冲板305,在缓冲弹簧306的作用下可对支撑绝缘子303进行缓冲,进而减缓导线摆动的幅度,避免遇刮大风时导线摆动幅度过大导致造成连接处松脱,且限位筒307可对缓冲板305进行限位,避免缓冲弹簧306将缓冲杆308顶出限位筒307,导致支撑绝缘子303不能保持平衡。
[0029]支撑架301一侧安装有紧线组件4,紧线组件4包括滑动架401、滑动块402、限位螺钉403、升降螺母404、升降螺杆405、紧线本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种应用于架空线路的防护装置,包括底座(1),所述底座(1)顶面安装有塔体(2),其特征在于:所述塔体(2)安装有缓冲组件(3),所述缓冲组件(3)包括支撑架(301)、万向接头(302)、支撑绝缘子(303)、缓冲筒(304)、缓冲板(305)、缓冲弹簧(306)、限位筒(307)、缓冲杆(308)、固定半环(309)和固定板(310);所述塔体(2)两侧顶端对称安装有支撑架(301),所述支撑架(301)正面与背面对称安装有固定板(310),所述固定板(310)中部通过万向接头(302)安装有支撑绝缘子(303),所述固定板(310)两侧通过万向接头(302)对称安装有缓冲筒(304),所述缓冲筒(304)内部滑动嵌入有缓冲板(305),所述缓冲筒(304)一端安装有限位筒(307),所述缓冲板(305)与缓冲筒(304)远离限位筒(307)的一端之间安装有缓冲弹簧(306),所述限位筒(307)内部滑动嵌入有缓冲杆(308),所述缓冲杆(308)一端转动连接有固定半环(309),所述支撑绝缘子(303)位于两个固定半环(309)之间,两个所述固定半环(309)通过螺栓与支撑绝缘子(303)相固定。2.根据权利要求1所述的一种应用于架空线路的防护装置,其特征在于,所述缓冲板(305)直径与缓冲筒(304)内径相等,所述缓冲筒(304)与限位筒(307)内部相通。3.根据权利要求1所述的一种应用于架空线路的防护装置,其特征在于,所述支撑架(301)一侧安装有紧线组件(4),所述紧线组件(4)...

【专利技术属性】
技术研发人员:杨斌
申请(专利权)人:保定吉昌电力器材制造有限公司
类型:新型
国别省市:

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