一种水轮发电机组推力轴承冷却系统及方法技术方案

本发明专利技术公开了一种水轮发电机组推力轴承冷却系统及方法，包括冷却回路Ⅰ和多个冷却回路Ⅱ；冷却回路Ⅰ包括镜板泵、集油槽、第一冷却器进油管、第一冷却器和第一冷却器出油管；冷却回路Ⅱ包括第二冷却器进油管、第二冷却器和第二冷却器出油管；水轮发电机组推力轴承的瓦块之间刮油板，刮油板处设置有集油箱，集油箱通过第二冷却器进油管与第二冷却器的入口连通，第二冷却器进油管上安装有油泵；第二冷却器的出口通过第二冷却器出油管与第一冷却器出油管连通。机组在工作时，冷却回路Ⅰ先动作，随着瓦块温和润滑油的温度升高，监测到的油温超过设置的临界值时，冷却回路Ⅱ也开始工作，从而大大提交降温效率，提高了冷却润滑油的可靠性。靠性。靠性。

【技术实现步骤摘要】
一种水轮发电机组推力轴承冷却系统及方法


[0001]本专利技术属于水轮发电机组设备
，具体涉及一种水轮发电机组推力轴承冷却系统及方法。

技术介绍

[0002]水轮发电机组推力轴承是水轮发电机组最重要的部件之一，它承受着发电机组转子质量及轴向水推力等轴向负荷，其工作性能不仅影响机组的出力和效率，而且还直接关系到机组能否安全运行。推力轴承在复杂的工况下，容易出现推力轴承瓦温偏高的问题，推力轴承瓦温过高会发生跳机甚至烧瓦事件，因此需对通过对推力轴承的润滑油进行冷却及过滤，从而降低瓦温，改善推力轴承工作环境。
[0003]图1为常见水轮发电机组推力轴承冷却系统示意图。包括镜板泵1
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、集油槽2
’
、密封3
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、过滤器4
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、温度传感器5
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、压力传感器、压力表6
’
、以及冷却器7
’
和喷油管8
’
，构成了推力轴承冷却系统，镜板泵1
’
是利用轴承旋转部件加工数个径向孔形成，当机组在本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种水轮发电机组推力轴承冷却系统，其特征在于，包括冷却回路Ⅰ和多个冷却回路Ⅱ；所述冷却回路Ⅰ包括镜板泵、集油槽、第一冷却器进油管、第一冷却器和第一冷却器出油管，镜板泵与集油槽密封连接，集油槽通过第一冷却器进油管与第一冷却器的入口连通，第一冷却器的出口通过第一冷却器出油管与推力轴承的喷油管连通；所述冷却回路Ⅱ包括第二冷却器进油管、第二冷却器和第二冷却器出油管；水轮发电机组推力轴承的瓦块之间刮油板，刮油板处设置有集油箱，集油箱通过第二冷却器进油管与第二冷却器的入口连通，第二冷却器进油管上安装有油泵；第二冷却器的出口通过第二冷却器出油管与第一冷却器出油管连通。2.根据权利要求1所述的水轮发电机组推力轴承冷却系统，其特征在于，所述第一油冷却器进油管上安装有过滤器、第一温度传感器和第一压力传感器。3.根据权利要求1或2所述的水轮发电机组推力轴承冷却系统，其特征在于，所述第二冷却器进油管上安装有第二温度传感器和第二压力传感器。4.根据权利要求3所述的水轮发电机组推力轴承冷却系统，其特征在于，所述第一冷却器进油管通过输油管与第二冷却器进油管连通，输油管上安装有第一截止阀，第二油冷却器出油管安装有第二截止阀；第一油冷却器进油管上安装有第三截止阀，且第三截止阀的安装位置位于第一冷却器和第一冷却器进油管与输油管...

【专利技术属性】
技术研发人员：彭绪意，杨雄，洪云来，刘泽，王雪梅，聂赛，张送校，吴中华，张玉全，郑源，
申请(专利权)人：河海大学，
类型：发明
国别省市：