一种乘用车杯托卷帘的止位结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种乘用车杯托卷帘的止位结构，包括卷帘门，所述卷帘门两侧设有用于对卷帘门起到限位作用的限位装置，所述卷帘门两侧设有用于支撑卷帘门的连接装置，所述连接装置上设有用于对卷帘门止位的金属弹片及使卷帘门在连接装置内滑动的滑动组件。本实用新型专利技术可使卷帘在导轨内任意位置停留，根据需求进行相应的调整，操作简单，组装便捷的同时降低了其制造成本。低了其制造成本。低了其制造成本。

【技术实现步骤摘要】
一种乘用车杯托卷帘的止位结构


[0001]本技术涉及车杯托卷帘的止位结构
，具体为一种乘用车杯托卷帘的止位结构。

技术介绍

[0002]汽车内饰主要是指汽车内部改装所用到的汽车产品，涉及到汽车内部的方方面面，比如汽车方向盘套、汽车坐垫，汽车脚垫、汽车香水、汽车挂件、内部摆件、收纳箱等等都是汽车内饰产品。
[0003]汽车内饰由许多功能件组合而成，每种内饰件都有其特殊的功能，其中杯托在汽车内饰中有着一定地位，卷帘式杯托使用场景丰富，不仅可以放置水杯、饮料，也可放置一些日常用品，通过拉动卷帘实现对杯托的打开及关闭，现有的卷帘在使用时只能完全打开或完全关闭，当出现在后面杯托放置小物件时，前面杯托放置水杯时，卷帘无法对后面杯托内放置的小物件进行保护，汽车在经过颠簸路段时，杯托内小物件无保护可能会掉落至车内，驾驶人员可能会选择将其放回杯托内，这一过程会影响驾驶人员注意力，极大可能发生危险。
[0004]为此，我们提出一种乘用车杯托卷帘的止位结构。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种乘用车杯托卷帘的止位结构，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种乘用车杯托卷帘的止位结构，包括卷帘门，所述卷帘门两侧设有用于对卷帘门起到限位作用的限位装置，所述卷帘门两侧设有用于支撑卷帘门的连接装置，所述连接装置上设有用于对卷帘门止位的金属弹片及使卷帘门在连接装置内滑动的滑动组件。
[0007]优选的所述限位装置包括圆形槽，所述圆形槽两侧开设有限位槽，所述圆形槽内设有弹簧，所述弹簧上设有锁定头24，所述锁定头24两侧设有限位块，所述卷帘门上有挡块。
[0008]优选的所述连接装置包括左固定件及右固定件，所述左固定件上设有与右连接装置配合使用的组合公头以及插件，所述右固定件上设有与左连接装置配合使用的组合母头以及插槽。
[0009]优选的所述滑动组件包括导轨，所述导轨上开设有多个用于将限位装置限位的锁定槽以及可使限位装置在内滑动的滑槽，所述导轨上设有伸出部。
[0010]优选的所述左固定件及右固定件尾端均为圆弧型，呈C字状。
[0011]优选的所述所述锁定槽顶端为圆弧状。
[0012]本技术至少具备以下有益效果：
[0013]通过卷帘门上挡块与导轨上伸出部接触，使其打开位置限位，金属弹片对其关闭
位置限位，同时锁定头24在限位槽内移动与其配合使用，使卷帘门在任意位置都可实现停留，相对于现有技术卷帘在使用时只能完全打开或完全关闭，当出现在后面杯托放置小物件时，前面杯托放置水杯时，卷帘无法对后面杯托内放置的小物件进行保护，汽车在经过颠簸路段时，杯托内小物件无保护可能会掉落至车内，驾驶人员可能会选择将其放回杯托内，这一过程会影响驾驶人员注意力，极大可能发生危险。本技术可使卷帘在轨道内任意位置停留，根据需求进行相应的调整，操作简单，组装便捷的同时降低了其制造成本。
附图说明
[0014]图1为本技术整体结构示意图；
[0015]图2为本技术整体结构仰视图；
[0016]图3为本技术卷帘门与限位装置结构示意图；
[0017]图4为本技术连接装置结构示意图。
[0018]图中：1
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卷帘门；11
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挡块；2
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限位装置；21
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圆形槽；22
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限位槽；23
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弹簧；24
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锁定头；25
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限位块；3
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连接装置；31
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左固定件；32
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组合公头；33
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插件；34
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右固定件；35
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组合母头；36
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插槽；4
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金属弹片；5
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滑动组件；51
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导轨；52
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锁定槽；53
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滑槽；54
‑
伸出部。
具体实施方式
[0019]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种乘用车杯托卷帘的止位结构，包括卷帘门1，所述卷帘门1两侧设有用于对卷帘门1起到限位作用的限位装置2，卷帘门1与限位装置2连接，所述卷帘门1两侧设有用于支撑卷帘门1的连接装置3，卷帘门1与连接装置3连接，所述连接装置3上设有用于对卷帘门1止位的金属弹片4及使卷帘门1在连接装置3内滑动的滑动组件5，金属弹片4与连接装置3连接，滑动组件5设置于连接装置3内，通过金属弹片4对卷帘门1抵触，使卷帘门1关闭，卷帘门1通过滑动组件5在连接装置3内移动，打开卷帘门1时通过限位装置2使卷帘门1在连接装置3上任意位置进行停留。
[0021]所述限位装置2包括圆形槽21，限位装置2设置于卷帘门1两侧骨架上，所述圆形槽21两侧开设有限位槽22，限位槽22开设于圆形槽21内部且不贯穿圆形槽21顶端，所述圆形槽21内设有弹簧23，所述弹簧23上设有锁定头24，锁定头24为空心状，弹簧23一端固定连接与圆形槽21底部，远离圆形槽21底部一端固定连接与锁定头24内腔顶部，所述锁定头24两侧设有限位块25，限位块25与锁定头24底部固定连接且限位块25设置于限位槽22内部，卷帘门1通过滑动组件5在连接装置3内移动，锁定头24顶部与滑动组件5挤压进行上下移动，使卷帘门1可在任意位置限位，所述卷帘门1上有挡块11，挡块11设置于卷帘门1底部。
[0022]所述连接装置3包括左固定件31及右固定件34，左固定件31与右固定件34分别设置于卷帘门1两侧，所述左固定件31上设有与右连接装置3配合使用的组合公头32以及插件33，组合公头32固定设置于左固定件31下端一侧，插件33固定设置于左固定件31上端组合公头32一侧，所述右固定件34上设有与左连接装置3配合使用的组合母头35以及插槽36，组
合母头35固定设置于右固定件34的下端靠近组合公头32一侧，插槽36固定开设于右固定件34上端靠近插槽36一侧，左固定件31与右固定件34对向设置，金属弹片4通过左固定件31及右固定件34上开设的安装槽安装至左固定件31及右固定件34顶部。
[0023]所述滑动组件5包括导轨51，所述导轨51上开设有多个用于将限位装置2限位的锁定槽52以及可使限位装置2在内滑动的滑槽53，多个锁定槽52等距开设于导轨51下端面，且多个锁定槽52上开设有滑槽53，所述导轨51上设有伸出部54，左固定件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种乘用车杯托卷帘的止位结构，其特征在于：包括卷帘门（1），所述卷帘门（1）两侧设有用于对卷帘门（1）起到限位作用的限位装置（2），所述卷帘门（1）两侧设有用于支撑卷帘门（1）的连接装置（3），所述连接装置（3）上设有用于对卷帘门（1）止位的金属弹片（4）及使卷帘门（1）在连接装置（3）内滑动的滑动组件（5）。2.根据权利要求1所述的一种乘用车杯托卷帘的止位结构，其特征在于：所述限位装置（2）包括圆形槽（21），所述圆形槽（21）两侧开设有限位槽（22），所述圆形槽（21）内设有弹簧（23），所述弹簧（23）上设有锁定头（24），所述锁定头（24）两侧设有限位块（25），所述卷帘门（1）上有挡块（11）。3.根据权利要求1所述的一种乘用车杯托卷帘的止位结构，其特征在于：所述连接装置（3）包括左...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱守乐，吴含沂，袁锣旗，
申请(专利权)人：富诚汽车零部件有限公司，
类型：新型
国别省市：