【技术实现步骤摘要】
防变形汽车门板开关面板注塑件
[0001]本专利技术涉及汽车零部件
,尤其涉及防变形汽车门板开关面板注塑件。
技术介绍
[0002]车门是为驾驶员和乘客提供出入车辆的通道,并隔绝车外干扰,在一定程度上减轻侧面撞击,保护乘员,车门的好坏,主要体现在,车门的防撞性能,车门的密封性能,车门的开合便利性,当然还有其它使用功能的指标等。防撞性能尤为重要,因为车辆发生侧碰时,缓冲距离很短,很容易就伤到车内人员。
[0003]目前汽车门板开关面板注塑件,在注塑成型冷却的过程中,开关面板外壁一侧容易产生翘曲现象,使得产品很大可能产生报废,一些微小翘曲,也会影响到后期的使用。
技术实现思路
[0004]本专利技术针对现有技术的不足,提供了防变形汽车门板开关面板注塑件。
[0005]本专利技术通过以下技术手段实现解决上述技术问题的:
[0006]防变形汽车门板开关面板注塑件,包括上层注塑板、槽口、下层注塑板和面板,所述下层注塑板和上层注塑板之间注塑成一体,所述下层注塑板和上层注塑板一侧均开设有槽口, ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.防变形汽车门板开关面板注塑件,其特征在于:包括上层注塑板(10)、槽口(20)、下层注塑板(30)和面板(40),所述下层注塑板(30)和上层注塑板(10)之间注塑成一体,所述下层注塑板(30)和上层注塑板(10)一侧均开设有槽口(20),所述上层注塑板(10)另一侧设有面板(40),所述面板(40)和上层注塑板(10)之间一体注塑成型,所述下层注塑板(30)的厚度大于所述上层注塑板(10)的厚度。2.根据权利要求1所述的防变形汽车门板开关面板注塑件,其特征在于:所述上层注塑板(10)上的面板(40)厚度为0.8mm,所述下层注塑板(30)的厚度为0.2mm。3.根据权利要求2所述的防变形汽车门板开关面板注塑件,其特征在于:所述下层注塑板(30)先行注塑,所述上层注塑板(10)后注塑。4.根据权利要求3所述的防变形汽车门板开关面板注塑件,其特征在于:所述上层注塑板(...
【专利技术属性】
技术研发人员:盛夕军,
申请(专利权)人:宣城托新精密科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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