一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程，包括所述汽车扶手箱生产工艺流程如下：锁基座注塑、左右密封条注塑、五座扶手内板注塑、五座扶手箱本体注塑、五座锁舌注塑、五座装饰条注塑、五座左右扶手骨架注塑、左右扶手遮挡盖板注塑，将手扶箱的各个配件按照装配工艺流程进行组装，本发明专利技术通过分别输入精确参数来注塑汽车扶手的各个配件，避免一个或者多个配件注塑成型阶段的参数不精确等情况，降低导致扶手箱的不精确制作，降低手扶箱拼装偏差，提高手扶箱拼装工作效率，从而提高扶手箱成型后的尺寸和角度精确度，提高扶手箱的实用性，提高汽车扶手箱生产及其装配工艺流程的工作效率。作效率。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程


[0001]本专利技术涉及汽车配件的加工工艺领域，特别涉及一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程。

技术介绍

[0002]汽车扶手箱是一种安装在两个座椅中间的汽车配件，隶属于汽车内饰系统。其人性化的设计初衷是为了使汽车驾驶员在长时间驾驶时能够放置胳膊，从而能够使胳膊得到有效的休息不至于酸麻、僵硬。
[0003]现有技术中，汽车配件的加工工艺中其扶手箱的各个配件均是注塑成型，由于一个或者多个配件注塑成型阶段的参数不精确的情况均能导致扶手箱的不精确制作，从而导致扶手箱成型后的尺寸和角度等不易精准对接，降低扶手箱的实用性，导致产品粗糙、成型效果不加，因此需要一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程。

技术实现思路

[0004]本专利技术的目的在于提供一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0005]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程，包括所述汽车扶手箱生产工艺流程如下：
[0006]S1、锁基座注塑：汽车扶手箱中锁基座的主要材料选用热塑性材料 PC/ABS，选用型号为FY200TD
‑
28的注塑成型机，通过加料机构将预烘后的原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为45bar，关模二段的位置为注塑机150mm处，压力设定为45bar，料筒温度控制为：一段 255℃，二段255℃，三段255℃，四段245℃，五段225℃，注射分为六段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力80bar，速度为20％，二段为55mm 处，压力80bar，速度20％，三段为30mm处，压力75bar，速度16％，四段为20mm处，压力55bar，速度10％，五段为15mm处，压力40bar，速度5％，六段为15mm，压力30bar，速度5％，射出时间控制为6
±
2s，注塑机的热流道温度控制250
±
10℃，保压压力35bar，速度15％，时间1s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力65bar，速度13％，托模进二为5mm处，压力65bar，速度15％，托模终止为34mm处，托模退一位置为起始位置，压力45bar，速度15％，托模退二为5mm处，压力45bar，速度15％，托模终止位置为1mm处，顶进延时1s，顶退延时3s；
[0007]S2、左右密封条注塑：汽车扶手箱中密封条的主要材料选用热塑性材料TPE，选用型号为FY160T
‑
07的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为65bar，关模二段的位置为注塑机150mm处，压力设定为65bar，低压模保位置为85mm，压力25bar，速度15％，高压锁模位置为8mm，压力120bar，速度20％，开模分为四段，开模一段位置为起始位置，压力62bar，速度20％，开模二段为40mm，压力 62bar，速度35％，开模三段为
100mm，压力50bar，速度20％，开模四段为 150mm，压力40bar，速度20％，料筒温度控制为：一段0℃，二段0℃，三段200℃，四段200℃，五段0℃，六段190℃，七段200℃，注射分为四段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力85bar，速度为15％，二段为47mm 处，压力85bar，速度10％，三段为35mm处，压力85bar，速度10％，四段为25mm处，压力85bar，速度10％，射出时间控制为5
±
2s，注塑机的热流道温度控制230
±
10℃，保压压力35bar，速度15％，时间1s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力35bar，速度10％，托模进二为15mm处，压力35bar，速度10％，托模终止为40mm处，托模退一位置为起始位置，压力55bar，速度25％，托模退二为6mm处，压力55bar，速度25％，托模终止位置为1mm处；
[0008]S3、五座扶手内板注塑：汽车扶手箱中密封条的主要材料选用热塑性材料PC/ABS，选用型号为FY320TA
‑
13的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为55bar，关模二段的位置为注塑机200mm处，压力设定为55bar，低压模保位置为100mm，压力25bar，速度15％，高压锁模位置为4mm，压力140bar，速度25％，开模分为四段，开模一段位置为起始位置，压力65bar，速度12％，开模二段为 20mm，压力35bar，速度25％，开模三段为200mm，压力35bar，速度20％，开模四段为300mm，压力45bar，速度15％，料筒温度控制为：一段275℃，二段270℃，三段265℃，四段245℃，五段230℃，注射分为六段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力95bar，速度为1％，二段为79mm处，压力95bar，速度75％，三段为40mm处，压力95bar，速度35％，四段为35mm 处，压力75bar，速度20％，五段为30mm处，压力65bar，速度12％，六段为20mm处，压力65bar，速度12％，射出时间控制为15
±
2s，注塑机的热流道温度控制275
±
10℃，保压压力75bar，速度15％，时间2s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力55bar，速度10％，托模进二为20mm处，压力55bar，速度10％，托模终止为140mm处，托模退一位置为起始位置，压力55bar，速度15％，托模退二为30mm处，压力 55bar，速度15％，托模终止位置为1mm处；
[0009]S4、五座扶手箱本体注塑：五座扶手箱本体的主要材料选用热塑性材料PC/ABS，选用型号为FY1000T
‑
23的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为三段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为50bar，关模二段的位置为注塑机500mm处，压力设定为50bar，关模三段的位置为注塑机250mm 处，压力设定为50bar，低压模保位置为100mm，压力25bar，速度25％，高压锁模位置为20mm，压力140bar，速度20％，开模分为五段，开模一段位置为起始位置，压力65bar，速度35％，开模二段为20mm，压力75bar，速度55％，开模三段为95mm，压力75bar，速度55％，开模四段为300mm，压力75bar，速度40％，开模五段为800mm，压力35bar，速度25％，料筒温度控制为：一段0℃，二段255℃，三段255℃，四段255℃，五段240℃，六段230℃，七段255℃，注射分本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车扶手箱生产及其装配工艺流程，其特征在于，所述汽车扶手箱生产工艺流程如下：S1、锁基座注塑：汽车扶手箱中锁基座的主要材料选用热塑性材料PC/ABS，选用型号为FY200TD
‑
28的注塑成型机，通过加料机构将预烘后的原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为45bar，关模二段的位置为注塑机150mm处，压力设定为45bar，料筒温度控制为：一段255℃，二段255℃，三段255℃，四段245℃，五段225℃，注射分为六段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力80bar，速度为20％，二段为55mm处，压力80bar，速度20％，三段为30mm处，压力75bar，速度16％，四段为20mm处，压力55bar，速度10％，五段为15mm处，压力40bar，速度5％，六段为15mm，压力30bar，速度5％，射出时间控制为6
±
2s，注塑机的热流道温度控制250
±
10℃，保压压力35bar，速度15％，时间1s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力65bar，速度13％，托模进二为5mm处，压力65bar，速度15％，托模终止为34mm处，托模退一位置为起始位置，压力45bar，速度15％，托模退二为5mm处，压力45bar，速度15％，托模终止位置为1mm处，顶进延时1s，顶退延时3s；S2、左右密封条注塑：汽车扶手箱中密封条的主要材料选用热塑性材料TPE，选用型号为FY160T
‑
07的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为65bar，关模二段的位置为注塑机150mm处，压力设定为65bar，低压模保位置为85mm，压力25bar，速度15％，高压锁模位置为8mm，压力120bar，速度20％，开模分为四段，开模一段位置为起始位置，压力62bar，速度20％，开模二段为40mm，压力62bar，速度35％，开模三段为100mm，压力50bar，速度20％，开模四段为150mm，压力40bar，速度20％，料筒温度控制为：一段0℃，二段0℃，三段200℃，四段200℃，五段0℃，六段190℃，七段200℃，注射分为四段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力85bar，速度为15％，二段为47mm处，压力85bar，速度10％，三段为35mm处，压力85bar，速度10％，四段为25mm处，压力85bar，速度10％，射出时间控制为5
±
2s，注塑机的热流道温度控制230
±
10℃，保压压力35bar，速度15％，时间1s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力35bar，速度10％，托模进二为15mm处，压力35bar，速度10％，托模终止为40mm处，托模退一位置为起始位置，压力55bar，速度25％，托模退二为6mm处，压力55bar，速度25％，托模终止位置为1mm处；S3、五座扶手内板注塑：汽车扶手箱中密封条的主要材料选用热塑性材料PC/ABS，选用型号为FY320TA
‑
13的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为55bar，关模二段的位置为注塑机200mm处，压力设定为55bar，低压模保位置为100mm，压力25bar，速度15％，高压锁模位置为4mm，压力140bar，速度25％，开模分为四段，开模一段位置为起始位置，压力65bar，速度12％，开模二段为20mm，压力35bar，速度25％，开模三段为200mm，压力35bar，速度20％，开模四段为300mm，压力45bar，速度15％，料筒温度控制为：一段275℃，二段270℃，三段265℃，四段245℃，五段230℃，注射分为六段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力95bar，速度为1％，二段为79mm处，压力95bar，速度75％，三段为40mm处，压力95bar，速度35％，四段为35mm处，压力75bar，速度20％，五段为30mm处，压力65bar，速度12％，六段为20mm处，压力65bar，速度12％，射出时间控制为15
±
2s，注塑机的
热流道温度控制275
±
10℃，保压压力75bar，速度15％，时间2s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力55bar，速度10％，托模进二为20mm处，压力55bar，速度10％，托模终止为140mm处，托模退一位置为起始位置，压力55bar，速度15％，托模退二为30mm处，压力55bar，速度15％，托模终止位置为1mm处；S4、五座扶手箱本体注塑：五座扶手箱本体的主要材料选用热塑性材料PC/ABS，选用型号为FY1000T
‑
23的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为三段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为50bar，关模二段的位置为注塑机500mm处，压力设定为50bar，关模三段的位置为注塑机250mm处，压力设定为50bar，低压模保位置为100mm，压力25bar，速度25％，高压锁模位置为20mm，压力140bar，速度20％，开模分为五段，开模一段位置为起始位置，压力65bar，速度35％，开模二段为20mm，压力75bar，速度55％，开模三段为95mm，压力75bar，速度55％，开模四段为300mm，压力75bar，速度40％，开模五段为800mm，压力35bar，速度25％，料筒温度控制为：一段0℃，二段255℃，三段255℃，四段255℃，五段240℃，六段230℃，七段255℃，注射分为六段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力95bar，速度为3％，二段为113mm处，压力95bar，速度55％，三段为55mm处，压力95bar，速度55％，四段为45mm处，压力85bar，速度55％，五段为35mm处，压力80bar，速度30％，六段为25mm处，压力54bar，速度25％，射出时间控制为10
±
2s，注塑机的热流道温度控制225
±
10℃，保压压力55bar，速度25％，时间1.5s；S5、五座锁舌注塑：五座锁舌的主要材料选用热塑性材料PA66，选用型号为FY90TB
‑
04的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为50bar，关模二段的位置为注塑机85mm处，压力设定为30bar，低压模保位置为24mm，压力12bar，速度15％，高压锁模位置为5mm，压力120bar，速度40％，开模分为四段，开模一段位置为起始位置，压力85bar，速度15％，开模二段为20mm，压力30bar，速度28％，开模三段为150mm，压力30bar，速度25％，开模四段为170mm，压力25bar，速度15％，料筒温度控制为：喷嘴270℃，一段270℃，二段260℃，三段250℃，四段225℃，注射分为四段，其基本参数为：一段位置为起始位置，压力85bar，速度为35％，二段为30mm处，压力85bar，速度35％，三段为25mm处，压力85bar，速度25％，四段为20mm处，压力40bar，速度25％，射出时间控制为4
±
2s，注塑机的热流道温度控制280
±
10℃，保压压力35bar，速度10％，时间1s，顶针分为四段，其基本参数为：托模进一位置为起始位置，压力55bar，速度10％，托模进二为5mm处，压力55bar，速度10％，托模终止为15mm处，托模退一位置为起始位置，压力55bar，速度20％，托模退二为10mm处，压力55bar，速度20％，托模终止位置为1mm处；S6、五座装饰条注塑：五座装饰条的主要材料选用热塑性材料PMMA，选用型号为FY200TD
‑
28的注塑成型机，通过加料机构将原料加到注塑机的模具中，关模进胶，该注塑成型过程为多段注射，关模分为二段，关模一段的位置为注塑机的起始位置，压力设定为65...

【专利技术属性】
技术研发人员：郎志宇，
申请(专利权)人：长春方圆汽车零部件有限公司，
类型：发明
国别省市：