本发明专利技术提供了一种驾驶行为监测方法及装置，其中，该方法包括：获取目标车辆的驾驶信息，驾驶信息包括目标车辆的行驶信息、位置信息、外部环境信息、车内环境信息中的一项或多项；根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生的一个或多个违规驾驶场景；根据目标车辆在预设时间段内产生的各违规驾驶场景，生成驾驶评分；若驾驶评分不合格，向与目标车辆相关联的目标对象发送驾驶报告，驾驶报告中包括驾驶行为改善项，驾驶行为改善项根据预设时间段内产生的违规驾驶场景确定。通过执行本发明专利技术有助于目标对象改善驾驶习惯，降低车辆损耗，提高行车安全。全。全。
【技术实现步骤摘要】
一种驾驶行为监测方法及装置
[0001]本专利技术属于驾车安全
，具体涉及一种驾驶行为监测方法及装置。
技术介绍
[0002]目前，社会经济增长，驾车出行成了当今社会重要的交通方式，车辆的动能高、速度快，安全行驶非常重要，但是，在日常行驶中大部分驾驶者或多或少会在驾驶过程中存在一些危险行为，由于这些危险习惯的存在，轻则造成车辆损耗，重则酿成车祸，但是驾驶者的这些危险行为已形成习惯且不自知，所以在车辆行驶过程中驾驶者具有良好的驾驶习惯尤为重要。
技术实现思路
[0003]因此，针对现有技术中的问题，本专利技术提供一种驾驶行为监测方法及装置，帮助用户改善驾驶习惯，提高行车安全。
[0004]第一方面，本专利技术提供了一种驾驶行为监测方法，该方法包括：获取目标车辆的驾驶信息，驾驶信息包括目标车辆的行驶信息、位置信息、外部环境信息、车内环境信息中的一项或多项；根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生的一个或多个违规驾驶场景；根据目标车辆在预设时间段内产生的各违规驾驶场景，生成驾驶评分；若驾驶评分不合格，向与目标车辆相关联的目标对象发送驾驶报告，驾驶报告中包括驾驶行为改善项，驾驶行为改善项根据预设时间段内产生的违规驾驶场景确定。
[0005]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，行驶信息包括车速，违规驾驶场景包括超速行驶、急刹车，根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据目标车辆的位置信息确定目标车辆所在路段的限速值，若目标车辆的车速与限速值的比值大于第一预设值，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为超速行驶；根据目标车辆在不同时刻的车速确定目标车辆在设定时间段内的车速下降率，若目标车辆在设定时间段的车速下降率大于第二预设值，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为急刹车。
[0006]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，外部环境信息包括全景环视系统数据，违规驾驶场景包括压线行驶、抢黄灯、占用应急车道，根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据目标车辆的全景环视系统数据确定目标车辆是否处于压线状态，若目标车辆处于压线状态，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为压线行驶；根据目标车辆的全景环视系统数据确定目标车辆在通过路口时交通灯的颜色，若目标车辆在通过路口时交通灯的颜色为黄色，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为抢黄灯；根据目标车辆的全景环视系统数据确定目标车辆是否在应急车道内，若目标车辆在应急车道内，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为占用应急车道。
[0007]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，外部环境信息包括全景环视系统数据，行驶信息包括车速，违规驾驶场景包括不礼让行人，根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据目标车辆的全景环视系统数据确定目标车辆的前方设定区域是否有行人通过；若目标车辆的前方设定区域有行人通过，且目标车辆车速大于第三预设值，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为不礼让行人。
[0008]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，车内环境信息包括通话信息或语音信息，行驶信息包括车速，违规驾驶场景包括行车打电话，根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据目标车辆的通话信息或语音信息确定目标车辆是否处于通话状态，根据目标车辆的车速确定目标车辆是否处于行驶状态；若目标车辆处于通话状态，且目标车辆处于行驶状态，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为行车打电话。
[0009]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，行驶信息包括车速、转向，违规驾驶场景包括复杂路段超车，根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据目标车辆的位置信息判断目标车辆所在路段是否为复杂路段；若目标车辆所在路段道路情况为复杂路段，根据目标车辆的车速和转向判断目标车辆是否为超车行驶状态；若目标车辆为超车行驶状态，判定目标车辆产生的违规驾驶场景为复杂路段超车。
[0010]可选的，在本专利技术提供的驾驶行为监测方法中，根据目标车辆在预设时间段内产生的各违规驾驶场景，生成驾驶评分，包括：确定各违规驾驶场景所对应的评分以及分数系数比；根据各违规驾驶场景对应的评分和分数系数比计算各评分的加权和，将加权和作为驾驶评分。
[0011]第二方面，本专利技术提供了一种驾驶行为监测装置，包括：测量模块，用于获取目标车辆的驾驶信息，驾驶信息包括目标车辆的行驶信息、位置信息、外部环境信息、车内环境信息中的一项或多项；识别模块，用于根据预设时间段内目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别目标车辆在预设时间段内产生的一个或多个违规驾驶场景；驾驶评分模块，用于根据目标车辆在预设时间段内产生的各违规驾驶场景，生成驾驶评分；报告模块，用于判断所述驾驶评分是否合格，若驾驶评分不合格，向与目标车辆相关联的目标对象发送驾驶报告，驾驶报告中包括驾驶行为改善项，驾驶行为改善项根据预设时间段内产生的违规驾驶场景确定。
[0012]第三方面，本专利技术提供了一种计算机可读存储介质，该计算机可读存储介质存储计算机指令，计算机指令被处理器执行实现驾驶行为监测方法。
[0013]第四方面，本专利技术提供一种计算机设备，包括：至少一个处理器；以及与至少一个处理器通信连接的存储器；其中，存储器存储有可被至少一个处理器执行的指令，指令被至少一个处理器执行，从而执行驾驶行为监测方法。
[0014]本专利技术提供的驾驶行为监测方法及装置，具有以下优点：
[0015]本专利技术提供的驾驶行为监测方法及装置，在获取到目标车辆的驾驶信息后，根据车辆的驾驶信息识别该目标车辆产生的违规驾驶场景，并基于违规驾驶场景生成驾驶评分，当驾驶评分不合格时，根据违规驾驶场景确定驾驶行为改善项，由于驾驶行为改善项是
根据目标车辆在行驶过程中的实际产生的违规驾驶情景确定的，因此，驾驶行为改善项能够精准指出目标对象在驾驶过程中的不良习惯，将包含有驾驶行为改善项的驾驶报告发送至目标对象，有助于目标对象改善驾驶习惯，降低车辆损耗，提高行车安全。
附图说明
[0016]为了更清楚地说明本专利技术具体实施方式或现有技术中的技术方案，下面将对具体实施方式或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图是本专利技术的一些实施方式，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0017]图1为本专利技术实施例中驾驶行为监测方法的一个具体示例的流程图；
[0018]图2为本专利技术实施例中驾驶行为监测装置的一个具体示例的结构示意图；
[0019]图3为本专利技术实施例中计算机设备的一个具体示例的结构示意图。
具体实施方式
[0020]下面将结合附图对本专利技术的技术方案进行清楚、完整地描述，显然本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种驾驶行为监测方法，其特征在于，所述方法包括：获取目标车辆的驾驶信息，所述驾驶信息包括目标车辆的行驶信息、位置信息、外部环境信息、车内环境信息中的一项或多项；根据预设时间段内所述目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别所述目标车辆在所述预设时间段内产生的一个或多个违规驾驶场景；根据所述目标车辆在所述预设时间段内产生的各违规驾驶场景，生成驾驶评分；若所述驾驶评分不合格，向与所述目标车辆相关联的目标对象发送驾驶报告，所述驾驶报告中包括驾驶行为改善项，所述驾驶行为改善项根据所述预设时间段内产生的违规驾驶场景确定。2.根据权利要求1所述的驾驶行为监测方法，其特征在于，所述行驶信息包括车速，所述违规驾驶场景包括超速行驶、急刹车，根据预设时间段内所述目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别所述目标车辆在所述预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据所述目标车辆的位置信息确定所述目标车辆所在路段的限速值，若所述目标车辆的车速与所述限速值的比值大于第一预设值，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为超速行驶；根据所述目标车辆在不同时刻的车速确定所述目标车辆在设定时间段内的车速下降率，若所述目标车辆在设定时间段的车速下降率大于第二预设值，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为急刹车。3.根据权利要求1所述的驾驶行为监测方法，其特征在于，所述外部环境信息包括全景环视系统数据，所述违规驾驶场景包括压线行驶、抢黄灯、占用应急车道，根据预设时间段内所述目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别所述目标车辆在所述预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据所述目标车辆的全景环视系统数据确定所述目标车辆是否处于压线状态，若所述目标车辆处于压线状态，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为压线行驶；根据所述目标车辆的全景环视系统数据确定所述目标车辆在通过路口时交通灯的颜色，若所述目标车辆在通过路口时交通灯的颜色为黄色，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为抢黄灯；根据所述目标车辆的全景环视系统数据确定所述目标车辆是否在应急车道内，若所述目标车辆在应急车道内，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为占用应急车道。4.根据权利要求1所述的驾驶行为监测方法，其特征在于，所述外部环境信息包括全景环视系统数据，所述行驶信息包括车速，所述违规驾驶场景包括不礼让行人，根据预设时间段内所述目标车辆在不同时刻的驾驶信息，识别所述目标车辆在所述预设时间段内产生违规驾驶场景，包括：根据所述目标车辆的全景环视系统数据确定所述目标车辆的前方设定区域是否有行人通过；若所述目标车辆的前方设定区域有行人通过，且所述目标车辆车速大于第三预设值，判定所述目标车辆产生的违规驾驶场景为不礼让行人。5.根据权利要求1所述的驾驶行为监测...
【专利技术属性】
技术研发人员：鞠金龙，
申请(专利权)人：镁佳北京科技有限公司，
类型：发明
国别省市：
还没有人留言评论。发表了对其他浏览者有用的留言会获得科技券。