一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法技术

本发明专利技术公开了一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法，在车辆中预存了多个目标驾驶用户所属的驾驶习惯信息；当多个目标驾驶用户中的某个目标驾驶用户驾驶车辆时，识别所述某个目标驾驶用户的身份信息并调取所述某个目标驾驶用户对应的驾驶习惯信息，而后依据调取到的驾驶习惯信息对车辆进行对应的调整。本发明专利技术所述的适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法中，通过预先存储车辆的各目标驾驶用户的驾驶习惯信息，后续在各目标驾驶用户使用车辆时直接识别当前的目标驾驶用户并调取该当前的目标驾驶用户专属的驾驶习惯信息，以此驾驶习惯信息对车辆进行对应的调整，使得同一车辆可满足更多驾驶用户的个性化使用需求，大大方便了各驾驶用户。驾驶用户。

【技术实现步骤摘要】
一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法


[0001]本专利技术涉及一种车辆控制方法，尤其涉及一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法。

技术介绍

[0002]不同的驾驶者在驾驶车辆时，对于座椅、后视镜、方向盘等车辆设施都有各自的使用习惯，而不同的驾驶者对于同一车辆的使用习惯通常是不同的。
[0003]以家庭用车为例，不同的家庭成员在使用家庭中同一辆车时，就需要根据个人的喜好习惯对车辆进行调整，但是，若更换为其他家庭成员驾驶该车辆时，又需要进行另一番的调整，如此反复调整颇为不便。

技术实现思路

[0004]本专利技术针对现有技术的弊端，提供一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法。
[0005]本专利技术所述的适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法，在车辆中预存了多个目标驾驶用户所属的驾驶习惯信息；
[0006]当多个目标驾驶用户中的某个目标驾驶用户驾驶车辆时，识别所述某个目标驾驶用户的身份信息并调取所述某个目标驾驶用户对应的驾驶习惯信息，而后依据调取到的驾驶习惯信息对车辆进行对应的调整。
[0007]本专利技术所本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法，其特征在于，车辆中预存了多个目标驾驶用户所属的驾驶习惯信息；当多个目标驾驶用户中的某个目标驾驶用户驾驶车辆时，识别所述某个目标驾驶用户的身份信息并调取所述某个目标驾驶用户对应的驾驶习惯信息，而后依据调取到的驾驶习惯信息对车辆进行对应的调整。2.如权利要求1所述的适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法，其特征在于，预存的驾驶习惯信息包括目标驾驶用户的身份信息，以及与所述身份信息关联的车辆座椅位置调整信息、和/或方向盘位置调整信息、和/或后视镜位置调整信息、和/或歌单播放信息。3.如权利要求1所述的适应多用户驾驶习惯的车辆控制方法，其特征在于，当所述某个目标驾驶用户驾驶车辆时，通过车辆的人机交互界...

【专利技术属性】
技术研发人员：韩婷，
申请(专利权)人：阿尔特汽车技术股份有限公司，
类型：发明
国别省市：