风扇护圈安装定位工装制造技术

本实用新型专利技术提出了一种风扇护圈安装定位工装，包括支撑单元、连接轴和安装定位单元，其中，所述支撑单元，其用于支撑风扇护圈；连接轴，用于连接所述支撑单元及所述安装定位单元；所述安装定位单元，其通过装配件固定于风扇皮带轮上。本实用新型专利技术的风扇护圈安装定位工装，使风扇护圈在装配过程更安全、便捷和高效，同时保证风扇护圈的安装定位精度，更准确的配合风扇的安装及使用。合风扇的安装及使用。合风扇的安装及使用。

【技术实现步骤摘要】
风扇护圈安装定位工装


[0001]本技术涉及发动机配件
，尤其涉及一种风扇护圈安装定位工装。

技术介绍

[0002]目前，发动机的风扇护圈和风扇会分别在发动机厂和主机厂安装，且风扇和风扇护圈两构件的间隙极小，因此在优先安装风扇护圈的前提下，要求风扇护圈精准定位，保证后续风扇可以顺利装配。然而在风扇护圈装配时通常会暴露两方面问题，一方面安装过程要求操作工一只手支撑定位风扇护圈，一只手拧紧护圈螺栓，操作不便，人员负荷重；另一方面风扇护圈的活动量大，难以保证定位精度，会导致风扇与护圈干涉或匹配效果差的情况。

技术实现思路

[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种风扇护圈安装定位工装，使风扇护圈在装配过程更安全、便捷和高效，同时保证风扇护圈的安装定位精度，更准确的配合风扇的安装及使用。
[0004]本技术的风扇护圈安装定位工装，包括支撑单元、连接轴和安装定位单元，其中，
[0005]所述支撑单元，其用于支撑风扇护圈；
[0006]连接轴，用于连接所述支撑单元及所述安装定位单元；
[0007]所述安装定位单元，其通过装配件固定于风扇皮带轮上。
[0008]在一个实施方式中，所述支撑单元包括支撑杆连接块、若干支撑杆及托块，所述托块分别固定在所述支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端与所述支撑杆连接块固定连接，若干支撑杆以所述支撑杆连接块为中心呈周向分布，相邻所述支撑杆之间呈一定角度。
[0009]在一个实施方式中，所述支撑杆的数目至少为3根，所述托块与所述支撑杆一一对应。
[0010]在一个实施方式中，所述支撑杆连接块的一端面上设置有供支撑杆嵌入的凹槽，另一端面上设置有与所述连接轴的端面适配的凹槽。
[0011]在一个实施方式中，所述安装定位单元包括定位块，所述定位块为圆盘状，所述圆盘状的侧边上开设有若干U型槽，所述U型槽沿所述圆盘状的周向分布。
[0012]在一个实施方式中，所述托块为尼龙材料或柔性材料形成。
[0013]在一个实施方式中，所述支撑杆与所述支撑杆连接块之间通过螺栓或螺钉固定，所述支撑杆与所述托块之间通过螺栓或螺钉固定。
[0014]在一个实施方式中，所述定位块与所述连接轴之间通过螺栓或螺钉固定。
[0015]在一个实施方式中，所述安装定位单元还包括定位螺栓，所述定位块通过定位螺栓固定至风扇皮带轮上。
[0016]在一个实施方式中，所述定位块的端面上设置有与所述连接轴的端面适配的凹
槽。
[0017]与现有技术相比，本技术的风扇护圈安装定位工装，通过支撑单元支撑风扇护圈，通过安装定位单元通过螺栓安装于风扇皮带轮上，确保风扇护圈装配过程的定位精度，避免在安装风扇时出现干涉或两构件间隙不均匀等问题；同时优化了装配工艺流程，使操作安全、高效、便捷。
[0018]上述技术特征可以各种技术上可行的方式组合以产生新的实施方案，只要能够实现本技术的目的。
附图说明
[0019]在下文中将基于仅为非限定性的实施例并参考附图来对本技术进行更详细的描述。其中：
[0020]图1显示了根据本技术的风扇护圈安装定位工装的整体结构示意图；
[0021]图2显示了图1中风扇护圈安装定位工装的部分爆炸示图；
[0022]图3显示了图1中风扇护圈安装定位工装的支撑杆连接块结构示意图；
[0023]图4显示了图1中风扇护圈安装定位工装的装配关系示意图。
[0024]在图中，相同的构件由相同的附图标记标示。附图并未按照实际的比例绘制。
[0025]其中，附图标记为：
[0026]1.支撑单元；11.支撑杆连接块；12.支撑杆；13.托块；14.支撑杆连接块螺钉；15.支撑杆螺钉；16.托块螺钉；2.连接轴；3.安装定位单元；31.定位块；32.定位螺栓；33.定位块连接螺钉；4.风扇护圈；5.风扇皮带轮。
具体实施方式
[0027]以下将结合说明书附图和具体实施例对本技术做进一步详细说明。需要说明的是，只要不构成冲突，本技术中的各个实施例以及各实施例中的各个特征可以相互结合，所形成的技术方案均在本技术的保护范围之内。
[0028]本技术中未述及的部分采用或借鉴已有技术即可实现。
[0029]如图1所示，本技术的风扇护圈安装定位工装，包括支撑单元1、连接轴2和安装定位单元3，其中，支撑单元1用于支撑风扇护圈；安装定位单元3，通过装配件固定于风扇皮带轮上，支撑单元1与安装定位单元3通过连接轴2装配在一起。
[0030]如图4所示，本技术的风扇护圈安装定位工装，通过定位螺栓32将定位块31安装固定至风扇皮带轮5上；支撑单元1的三个托块13直接与风扇护圈4接触，再通过螺栓将风扇护圈4固定到风扇护圈支架上，确保风扇护圈4装配过程的定位精度。本技术的风扇护圈安装定位工装通过支撑单元支撑风扇护圈，通过安装定位单元通过螺栓安装于风扇皮带轮上，确保风扇护圈装配过程的定位精度，避免在安装风扇时出现干涉或两构件间隙不均匀等问题。
[0031]在一个具体的实施例中，如图2和图3所示，支撑单元1包括支撑杆连接块11、若干支撑杆12及托块13，托块13分别固定在支撑杆11的一端，支撑杆11的另一端与支撑杆连接块12固定连接，若干支撑杆11以支撑杆连接块12为中心呈发散状分布，沿支撑杆连接块12的周向分布，相邻支撑杆11之间呈一定角度。优选地，为保持稳定性，支撑杆12的数目至少
为3根，托块13与支撑杆12一一对应。在如图2所示的实施例中，支撑单元1包含三根支撑杆12和三个托块13，每根支撑杆12的一端通过托块螺钉16与托块13连接，另一端通过支撑杆螺钉15固定于支撑杆连接块11上。
[0032]优选地，托块13为尼龙材料或柔性材料形成。
[0033]在一个具体的实施例中，支撑杆连接块11的一端面上设置供支撑杆12嵌入的凹槽，另一端面上设置与连接轴2的端面适配的凹槽。连接轴2的一端通过支撑杆连接块螺钉14与支撑杆连接块11连接，另一端通过定位块连接螺钉33与安装定位单元3的定位块31连接。
[0034]优选地，如图3所示，支撑杆连接块11呈扇形状。
[0035]在一个实施例中，安装定位单元3包括定位块31，定位块31为圆盘状，为了避开风扇皮带轮5上已经安装的螺栓，圆盘状的侧边上开设有若干U型槽，U型槽沿所述圆盘状的周向分布。
[0036]在一个具体的实施例中，支撑杆12与支撑杆连接块11之间通过螺栓或螺钉固定，支撑杆12与托块13之间通过螺栓或螺钉固定。定位块31与连接轴2之间通过螺栓或螺钉固定。
[0037]优选地，安装定位单元3还包括定位螺栓32，定位块31通过定位螺栓32固定至风扇皮带轮5上。
[0038]在一个优选地实施例中，定位块31的端面上设置有与连接轴2的端面适配的凹槽。
[0039]与现有技术相本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种风扇护圈安装定位工装，其特征在于，包括支撑单元、连接轴和安装定位单元，其中，所述支撑单元，其用于支撑风扇护圈；连接轴，用于连接所述支撑单元及所述安装定位单元；所述安装定位单元，其通过装配件固定于风扇皮带轮上。2.根据权利要求1所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑单元包括支撑杆连接块、若干支撑杆及托块，所述托块分别固定在所述支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端与所述支撑杆连接块固定连接，若干支撑杆以所述支撑杆连接块为中心呈周向分布，相邻所述支撑杆之间呈一定角度。3.根据权利要求2所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑杆的数目至少为3根，所述托块与所述支撑杆一一对应。4.根据权利要求2或3所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑杆连接块的一端面上设置有供支撑杆嵌入的凹槽，另一端面上设置有与所述连接轴的端面适配的凹槽。5.根据权利要求1
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4任一...

【专利技术属性】
技术研发人员：王彦超，张沛文，毕欣，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：