【技术实现步骤摘要】
风扇护圈安装定位工装
[0001]本技术涉及发动机配件
，尤其涉及一种风扇护圈安装定位工装。
技术介绍
[0002]目前，发动机的风扇护圈和风扇会分别在发动机厂和主机厂安装，且风扇和风扇护圈两构件的间隙极小，因此在优先安装风扇护圈的前提下，要求风扇护圈精准定位，保证后续风扇可以顺利装配。然而在风扇护圈装配时通常会暴露两方面问题，一方面安装过程要求操作工一只手支撑定位风扇护圈，一只手拧紧护圈螺栓，操作不便，人员负荷重；另一方面风扇护圈的活动量大，难以保证定位精度，会导致风扇与护圈干涉或匹配效果差的情况。
技术实现思路
[0003]为了解决上述技术问题，本技术提供了一种风扇护圈安装定位工装，使风扇护圈在装配过程更安全、便捷和高效，同时保证风扇护圈的安装定位精度，更准确的配合风扇的安装及使用。
[0004]本技术的风扇护圈安装定位工装，包括支撑单元、连接轴和安装定位单元，其中，
[0005]所述支撑单元，其用于支撑风扇护圈；
[0006]连接轴，用于连接所述支撑单元及所述安装定位单元；
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种风扇护圈安装定位工装，其特征在于，包括支撑单元、连接轴和安装定位单元，其中，所述支撑单元，其用于支撑风扇护圈；连接轴，用于连接所述支撑单元及所述安装定位单元；所述安装定位单元，其通过装配件固定于风扇皮带轮上。2.根据权利要求1所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑单元包括支撑杆连接块、若干支撑杆及托块，所述托块分别固定在所述支撑杆的一端，所述支撑杆的另一端与所述支撑杆连接块固定连接，若干支撑杆以所述支撑杆连接块为中心呈周向分布，相邻所述支撑杆之间呈一定角度。3.根据权利要求2所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑杆的数目至少为3根，所述托块与所述支撑杆一一对应。4.根据权利要求2或3所述的风扇护圈安装定位工装，其特征在于，所述支撑杆连接块的一端面上设置有供支撑杆嵌入的凹槽，另一端面上设置有与所述连接轴的端面适配的凹槽。5.根据权利要求1
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4任一...
【专利技术属性】
技术研发人员：王彦超，张沛文，毕欣，
申请(专利权)人：北京福田康明斯发动机有限公司，
类型：新型
国别省市：
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