本实用新型专利技术公开了一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，属于无人机抗干扰模拟技术领域，一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，包括L型框架，所述L型框架顶内侧固定安装有U型板，所述U型板一侧设置有主动机构，所述U型板内部设置有从动机构，所述从动机构下方设置有传送机构，所述L型框架内侧设置有调风机构，所述主动机构为从动机构提供转动动力，所述从动机构用于改变检测装置的侧翼风向，所述传送机构用于调节调风机构，所述调风机构用于改变检测装置的主向风力，它可以实现，本装置模拟出的气流方向可以发生改变，气流干扰环境更贴近真实情景，提高模拟的可参考性。提高模拟的可参考性。提高模拟的可参考性。
【技术实现步骤摘要】
一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置
[0001]本技术涉及无人机抗干扰模拟
，更具体地说，涉及一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置。
技术介绍
[0002]无人机是利用无线电遥控设备和自备的程序控制装置操纵的不载人飞机，或者由车载计算机完全地或间歇地自主地操作。随着无人机技术的飞速发展，无人机已逐渐分化到各个不同的领域，同时具备相应的功能。
[0003]在对无人机进行不同性能的测试时，尤其是对气流干扰的测试，现有的气流稳定性检测装置一般输出固定方向的模拟气流，与无人机实际飞行环境差异较大，模拟的可参考性降低。因此，本领域技术人员提供了一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
技术实现思路
[0004]1．要解决的技术问题
[0005]针对现有技术中存在的问题，本技术的目的在于提供一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，它可以实现，本装置模拟出的气流方向可以发生改变，气流干扰环境更贴近真实情景，提高模拟的可参考性。
[0006]尽量接近真实环境
[0007]2．技术方案
[0008]为解决上述问题，本技术采用如下的技术方案。
[0009]一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，包括L型框架，所述L型框架顶内侧固定安装有U型板，所述U型板一侧设置有主动机构，所述U型板内部设置有从动机构，所述从动机构下方设置有传送机构，所述L型框架内侧设置有调风机构，所述主动机构为从动机构提供转动动力，所述从动机构用于改变检测装置的侧翼风向，所述传送机构用于调节调风机构，所述调风机构用于改变检测装置的主向风力。
[0010]进一步的，所述主动机构包括电机，所述电机一侧与U型板固定连接，所述电机输出端固定安装有L型转柱，所述L型转柱一侧固定安装有卡接柱，所述卡接柱外壁滑动连接有摆动杆，所述摆动杆一侧固定安装有摆动柱，所述摆动柱与U型板转动连接，且延伸至U型板的内部。
[0011]进一步的，所述从动机构包括摆动板，所述摆动板与摆动柱外壁固定连接，所述摆动板一侧固定安装有侧翼风机，所述摆动板底侧固定安装有主动齿轮，所述主动齿轮的弧心位于摆动柱的转轴上。
[0012]进一步的，所述传送机构包括从动齿轮，所述从动齿轮两侧与L型框架转动连接，所述从动齿轮与主动齿轮相啮合，所述L型框架一侧远离从动齿轮的位置转动连接有从动杆，所述从动杆与从动齿轮之间设置有履带，所述从动齿轮通过履带带动从动杆转动。
[0013]进一步的，所述调风机构包括带孔移动板，所述带孔移动板底侧与履带固定连接，所述带孔移动板上部滑动连接有导向滑杆，所述导向滑杆与L型框架固定连接。
[0014]进一步的，所述L型框架内壁相对面靠近导向滑杆的位置固定安装有带孔固定板，所述L型框架一侧靠近带孔固定板的位置固定安装有进风室。
[0015]3．有益效果
[0016]相比于现有技术，本技术的优点在于：
[0017]（1）本方案中，转动的电机通过L型转柱带动卡接柱在竖直面内转动，进而通过摆动杆带动摆动柱做有限角度的往复转动，改变侧翼风机与水平面的夹角，便于改变检测装置的侧翼风向，更贴近无人机真实的飞行环境。
[0018]（2）本方案中，主动齿轮带动从动齿轮也做有限角度的往复转动，从而通过履带带动带孔移动板在水平方向做往复运动，导向滑杆对带孔移动板其限位导向作用，有利于带孔移动板能更平稳的移动。
[0019]（3）本方案中，主向检测风从进风室内部吹出来后，将从带孔固定板上的间隔孔经过，带孔移动板上的间隔孔将与带孔固定板上的间隔孔周期性的对齐和错开，当两个间隔孔相对齐时，能允许通过的风力达到最大，当两个间隔孔相错开时，能允许通过的风力达到最小，且达到改变风向的目的。
附图说明
[0020]图1为本技术的前视结构示意图；
[0021]图2为本技术图1的剖视结构示意图；
[0022]图3为本技术图2的剖视结构示意图；
[0023]图4为本技术带孔固定板的放大结构示意图。
[0024]图中标号说明：
[0025]1、L型框架；2、U型板；3、电机；4、L型转柱；5、卡接柱；6、摆动杆；7、摆动柱；8、摆动板；9、侧翼风机；10、主动齿轮；11、从动齿轮；12、履带；13、从动杆；14、带孔移动板；15、导向滑杆；16、带孔固定板；17、进风室。
具体实施方式
[0026]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述；显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例，基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0027]实施例1：
[0028]请参阅图1
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4，一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，包括L型框架1，L型框架1顶内侧固定安装有U型板2，U型板2一侧设置有主动机构，U型板2内部设置有从动机构，从动机构下方设置有传送机构，L型框架1内侧设置有调风机构，主动机构为从动机构提供转动动力，从动机构用于改变检测装置的侧翼风向，传送机构用于调节调风机构，调风机构用于改变检测装置的主向风力。
[0029]参阅图2，主动机构包括电机3，电机3一侧与U型板2固定连接，电机3输出端固定安
装有L型转柱4，L型转柱4一侧固定安装有卡接柱5，卡接柱5外壁滑动连接有摆动杆6，摆动杆6一侧固定安装有摆动柱7，摆动柱7与U型板2转动连接，且延伸至U型板2的内部，从动机构包括摆动板8，摆动板8与摆动柱7外壁固定连接，摆动板8一侧固定安装有侧翼风机9，摆动板8底侧固定安装有主动齿轮10，主动齿轮10的弧心位于摆动柱7的转轴上，转动的电机3通过L型转柱4带动卡接柱5在竖直面内转动，进而通过摆动杆6带动摆动柱7做有限角度的往复转动，改变侧翼风机9与水平面的夹角，便于改变检测装置的侧翼风向，更贴近无人机真实的飞行环境。
[0030]参阅图3，传送机构包括从动齿轮11，从动齿轮11两侧与L型框架1转动连接，从动齿轮11与主动齿轮10相啮合，L型框架1一侧远离从动齿轮11的位置转动连接有从动杆13，从动杆13与从动齿轮11之间设置有履带12，从动齿轮11通过履带12带动从动杆13转动，主动齿轮10带动从动齿轮11也做有限角度的往复转动，从而通过履带12带动带孔移动板14在水平方向做往复运动，导向滑杆15对带孔移动板14其限位导向作用，有利于带孔移动板14能更平稳的移动。
[0031]参阅图3和图4，调风机构包括带孔移动板14，带孔移动板14底侧与履带12固定连接，带孔移动板14上部滑动连接有导向滑杆15，导向滑杆15与L型框架1固定连接，L型框架1内壁相对面靠近导向滑杆15的位置固定安装有带孔固定板16，带孔移动板14和带孔固定板16上的孔均为倾斜孔，L型框架1一侧靠近带孔固定板16的位置固定安装本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，包括L型框架（1），其特征在于：所述L型框架（1）顶内侧固定安装有U型板（2），所述U型板（2）一侧设置有主动机构，所述U型板（2）内部设置有从动机构，所述从动机构下方设置有传送机构，所述L型框架（1）内侧设置有调风机构；所述主动机构为从动机构提供转动动力，所述从动机构用于改变检测装置的侧翼风向，所述传送机构用于调节调风机构，所述调风机构用于改变检测装置的主向风力。2.根据权利要求1所述的一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，其特征在于：所述主动机构包括电机（3），所述电机（3）一侧与U型板（2）固定连接，所述电机（3）输出端固定安装有L型转柱（4），所述L型转柱（4）一侧固定安装有卡接柱（5），所述卡接柱（5）外壁滑动连接有摆动杆（6），所述摆动杆（6）一侧固定安装有摆动柱（7），所述摆动柱（7）与U型板（2）转动连接，且延伸至U型板（2）的内部。3.根据权利要求2所述的一种可模拟气流干扰的稳定性检测装置，其特征在于：所述从动机构包括摆动板（8），所述摆动板（8）与摆动柱（7）外壁固定连接，所述摆动板（8）一侧固定安装有侧翼风机（9），所述...
【专利技术属性】
技术研发人员：张桂和，
申请(专利权)人：南京华测检测有限公司，
类型：新型
国别省市：
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