适用于有轨制导车辆的轨道型材制造技术

本实用新型专利技术提供一种适用于有轨制导车辆的轨道型材，包括：主体部；与行走轮滚动配合的支撑部，支撑部一体成型于主体部的顶部；与限位轮滚动配合的侧挡部，侧挡部一体成型于主体部的一侧；供滑触线支架安装的滑触线安装部，滑触线安装部一体成型于主体部的一侧并且位于侧挡部的下方；供信息标识片贴设的粘贴部，粘贴部一体成型于主体部的一侧，并且粘贴部和滑触线安装部位于主体部的不同侧；将主体部固定至基座的轨道固定部，轨道固定部一体成型于主体部的底部；本实用新型专利技术通过集成了组装轨道所需的固定以及安装等连接结构，解决了现有技术中的需要额外在轨道型材上安装支架来完成轨道组装的问题。轨道组装的问题。轨道组装的问题。

【技术实现步骤摘要】
适用于有轨制导车辆的轨道型材


[0001]本技术涉及物流领域，特别是涉及一种适用于有轨制导车辆的轨道型材。

技术介绍

[0002]随着现代科技和工业的飞速发展，物流输送设备也得到快速发展，并且也运用在越来越多的场合中；轨道运输小车作为现代物流输送设备的一种也被广泛使用。
[0003]现有技术中的轨道小车使用的轨道，没有一种专用的运行轨道，一般用的是那种标准工字钢作为轨道型材，如中国专利CN202148006U提供的一种专利；又因为工字钢上没有安装的固定孔位，所以一般还需要给滑触线和条码扫描系统再重新设计一个固定支架等，导致在轨道安装的同时还需要再安装别的各种附件来安装滑触线、扫码条、连接件等，增加整个轨道的安装复杂性，增加了物料成本和人工成本。
[0004]因此需要一种适用于有轨制导车辆的轨道型材，来解决现有技术中的需要额外在轨道型材上安装支架来完成轨道组装的问题。

技术实现思路

[0005]鉴于以上所述现有技术的缺点，本技术的目的在于提供一种适用于有轨制导车辆的轨道型材，用于解决现有技术中需要额外在轨道型材上安装支本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种适用于有轨制导车辆的轨道型材，所述有轨制导车辆的底部设有行走轮、限位轮以及集电器，其特征在于，所述轨道型材包括：主体部(1)；与行走轮滚动配合的支撑部(2)，所述支撑部(2)一体成型于主体部(1)的顶部；与限位轮滚动配合的侧挡部(3)，所述侧挡部(3)一体成型于主体部(1)的一侧；供滑触线支架安装的滑触线安装部(4)，滑触线安装部(4)一体成型于主体部(1)的一侧并且位于侧挡部(3)的下方；供信息标识片贴设的粘贴部(5)，粘贴部(5)一体成型于主体部(1)的一侧，并且粘贴部(5)和滑触线安装部(4)位于主体部(1)的不同侧；将主体部(1)固定至基座的轨道固...

【专利技术属性】
技术研发人员：宁勤方，
申请(专利权)人：德马科技集团股份有限公司，
类型：新型
国别省市：