一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台制造技术

本实用新型专利技术公开了一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，具体涉及新能源汽车变速箱测试工作台领域，包括测试台，所述测试台的的下端外表面活动连接有连接板，所述连接板的下端外表面中间位置固定连接有液压杆，所述连接板的下端外表面边缘位置均固定连接有平衡轴，所述连接板的上端外表面前后两端位置均固定连接有连接长板，后端所述连接长板的上端外表面活动连接有连接压板，后端所述连接长板与连接压板之间活动连接有第一旋转轴，所述连接压板的下端外表面前端位置固定连接有第二插板。本实用新型专利技术通过结构的配合可以很方便的将变速箱放置在工作台上，更方便对变速箱可受压力进行测试。受压力进行测试。受压力进行测试。

【技术实现步骤摘要】
一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台


[0001]本技术涉及新能源汽车变速箱
，更具体地说，本实用涉及一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台。

技术介绍

[0002]随着国家政策的支持及新能源汽车技术的发展，越来越多的主机厂开始把新能源汽车作为发展方向。作为新能源汽车动力总成关键部件的液压模块，在开发阶段和量产阶段需要进行大量的测试。因此拥有一台性能可靠，而又价格低廉的测试台就显得尤为必要。
[0003]之前因为国内动力总成发展缓慢，很多的动力总成模块都是从国外直接进口的，国内从事动力总成的厂家很少，极少数的测试台都是从国外引进的，价格昂贵，功能也不是很齐全，本专利专利技术了一种新的测试台，结构简单，成本低廉，既可以进行压力测试又能进行流量测试。

技术实现思路

[0004]为了克服现有技术的上述缺陷，本技术的实施例提供一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，本专利技术所要解决的技术问题是：通过结构的配合可以很方便的将变速箱放置在工作台上，更方便对变速箱可受压力进行测试。
[0005]为实现上述本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，包括测试台（1），其特征在于：所述测试台（1）的的下端外表面活动连接有连接板（21），所述连接板（21）的下端外表面中间位置固定连接有液压杆（22），所述连接板（21）的下端外表面边缘位置均固定连接有平衡轴（8），所述连接板（21）的上端外表面前后两端位置均固定连接有连接长板（6），后端所述连接长板（6）的上端外表面活动连接有连接压板（7），后端所述连接长板（6）与连接压板（7）之间活动连接有第一旋转轴（19），所述连接压板（7）的下端外表面前端位置固定连接有第二插板（25），前端所述连接长板（6）的前端外表面上端位置固定连接有第一固定板（14），所述第一固定板（14）的前端外表面中间位置活动连接有转板（16），所述第一固定板（14）与转板（16）之间的下端位置活动连接有第二旋转轴（24），所述转板（16）的后端外表面中间位置固定连接有第一插板（23）。2.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，其特征在于：所述连接长板（6）的外表面开设有防滑纹，所述连接压板（7）的材质为硬质橡胶。3.根据权利要求1所述的一种新能源汽车变速箱液压控制模块测试工作台，其特征在于：所述测试台（1）的后端外表面固定连接有操作板（2），所述操作板（2）的前端外表面右侧位置均匀个...

【专利技术属性】
技术研发人员：梁伟，
申请(专利权)人：博格华纳联合传动系统有限公司，
类型：新型
国别省市：