本申请提供一种隧道的洞室建模方法、装置、电子设备及存储介质，涉及隧道结构模型技术领域，该隧道的洞室建模方法包括：获取目标隧道的隧道桩号信息；基于所述隧道桩号信息，确定禁止布设区间；基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型。该方法可以解决三维设计中过程繁琐低效且出错率高的问题。且出错率高的问题。且出错率高的问题。
【技术实现步骤摘要】
隧道的洞室建模方法、装置、电子设备及存储介质
[0001]本申请涉及隧道结构模型
，具体而言，涉及一种隧道的洞室建模方法、装置、电子设备及存储介质。
技术介绍
[0002]目前三维设计广泛应用与公路隧道的设计上，但面对公路隧道的线性工程以及衬砌多变的特点，三维设计也有一定难度。
[0003]其一，对于线性工程，无法像建筑行业这种块状工程中用统一的笛卡尔坐标系来描述所有设备的位置，究其原因是因为线性工程中构件的定位均依赖于结构物所在路线桩号以及此桩号下的相对坐标。三维设计注重空间场景，不能像传统二维设计将隧道展开成直线状进行逻辑表达以避免繁杂的坐标换算工作，而现观行业内对于现有的隧道设备洞室设计依然停留在手工翻模的阶段，设计人员需要大量的时间在三维空间中进行位置与空间定位，繁琐低效且出错率高。
[0004]其二，隧道设备洞室设计中，隧道沿线地质围岩情况复杂多变，结构设计需要相应不断改变衬砌模板，加之分离式隧道之间人行横通道和车行横通道的布设限制了可布置区域，又由于每种设备洞室布置间距又有强制要求，为避免设备洞室之间与衬砌接缝、人行、车行横通道以及各设备洞室之间发生碰撞、按照传统阵列布置的方法需要反复调整才能满足要求，且布置的结果随机性大。
技术实现思路
[0005]本申请实施例的目的在于提供一种隧道的洞室建模方法、装置、电子设备及存储介质，用以解决三维设计中过程繁琐低效且出错率高的问题。
[0006]第一方面，本申请实施例提供一种隧道的洞室建模方法，包括：
[0007]获取目标隧道的隧道桩号信息；
[0008]基于所述隧道桩号信息，确定禁止布设区间；
[0009]基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型。
[0010]本申请实施例提供的一种隧道的洞室布置模型的建模方法，先获取目标隧道的隧道桩号信息，再确定禁止布设区间，基于禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建目标隧道的洞室布置模型。该方法可以高效快速准确地构建出目标隧道的洞室布置模型。
[0011]在一可选的实施方式中，所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型之前，所述方法包括：
[0012]获取多个设备洞室的结构参数和布置参数；
[0013]基于所述结构参数和所述布置参数，构建多个设备洞室的子模型；
[0014]所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：
[0015]基于所述禁止布设区间、所述设备洞室的预设洞室布置参数和所述多个设备洞室的子模型，构建所述目标隧道的所述洞室布置模型。
[0016]在上述实施方式中，在构建目标隧道的洞室布置模型之前，先基于多个设备洞室的结构参数和布置参数构建多个设备洞室的子模型。由此，可以提高构建目标隧道的洞室布置模型的快速性和准确性。
[0017]在一可选的实施方式中，所述洞室布置模型包括多个设备洞室的子模型；所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：
[0018]基于所述预设洞室布置参数，确定各个所述设备洞室的桩号信息；
[0019]判断各个所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置是否位于所述禁止布设区间内；
[0020]若各个所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置位于所述禁止布设区间内，调整所述预设洞室布置参数中的预设布置间隔，重新计算所述设备洞室的所述桩号信息，直到所有的所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置未位于所述禁止布设区间内，且相邻的所述设备洞室间隔满足当前的所述预设布置间隔；
[0021]根据所述设备洞室的所述桩号信息，构建所述目标隧道的所述洞室布置模型。
[0022]在上述实施方式中，设备洞室的桩号信息确定的位置不能位于禁止布设区间内，通过禁止布设区间，可避免设备洞室与衬砌接缝、人行、车行横通道以及各设备洞室之间发生碰撞时需要反复调整，可降低调整的工作量，提高构建目标隧道的洞室布置模型的效率。
[0023]在一可选的实施方式中，所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：
[0024]基于所述禁止布设区间和所述预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的初始洞室布置模型；
[0025]确定所述设备洞室的所述桩号信息后，调整所述设备洞室的结构参数，得到所述设备洞室的更新结构参数；
[0026]根据所述更新结构参数，对所述初始洞室布置模型进行更新，得到所述目标隧道的所述洞室布置模型。
[0027]在上述实施方式中，在确定设备洞室的桩号信息后，调整设备洞室的结构参数，该方法可以提高构建目标隧道的洞室布置模型的准确性。
[0028]在一可选的实施方式中，所述结构参数包括：衬砌信息；所述确定所述设备洞室的所述桩号信息后，调整所述设备洞室的所述结构参数，得到所述设备洞室的更新结构参数包括：
[0029]确定所述设备洞室的所述桩号信息后，调整所述设备洞室的衬砌信息，得到所述设备洞室的更新结构参数。
[0030]在上述实施方式中，在确定设备洞室的桩号信息后，调整设备洞室的衬砌信息，确保此桩号信息确定的位置处的设备洞室的衬砌信息与所在主洞在该桩号信息处的衬砌信息保持一致。该方法可以提高构建目标隧道的洞室布置模型的准确性。
[0031]在一可选的实施方式中，所述方法还包括：
[0032]基于所述目标隧道的所述洞室布置模型，调整多个设备洞室的子模型的最外层轮廓，所述最外层轮廓为所述多个设备洞室的子模型与所述目标隧道相交的部分，得到更新
后的所述多个设备洞室的子模型；
[0033]根据所述更新后的所述多个设备洞室的子模型，得到更新后的所述目标隧道的所述洞室布置模型。
[0034]在上述实施方式中，对设备洞室的最外层轮廓进行一键剪切，获得更新后的目标隧道的洞室布置模型。由此，该方法可提高空间模型剪切的效率，降低设计出错率。
[0035]在一可选的实施方式中，所述方法还包括：
[0036]接收属性查看请求，所述属性查看请求包括隧道标识；
[0037]根据所述隧道标识，确定出所述隧道标识中所包含的设备洞室数据。
[0038]在上述实施方式中，可以查看目标隧道的洞室布置模型中的各个设备洞室的参数，可方便对目标隧道中各洞室设备的管理与调整。
[0039]第二方面，本申请实施例提供一种隧道的洞室建模装置，包括：
[0040]获取模块，用于获取目标隧道的隧道桩号信息；
[0041]确定模块，用于基于所述隧道桩号信息，确定禁止布设区间；
[0042]构建模块，用于基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型。
[0043]第三方面，本申请实施例还提供了一种电子设备，所述电子设备包括存储器和处理器，所述存储器中存储有程序指令，所述处理器读取并运行所述程序指令时本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种隧道的洞室建模方法，其特征在于，包括：获取目标隧道的隧道桩号信息；基于所述隧道桩号信息，确定禁止布设区间；基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型之前，所述方法包括：获取多个设备洞室的结构参数和布置参数；基于所述结构参数和所述布置参数，构建多个设备洞室的子模型；所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：基于所述禁止布设区间、所述设备洞室的预设洞室布置参数和所述多个设备洞室的子模型，构建所述目标隧道的所述洞室布置模型。3.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述洞室布置模型包括多个设备洞室的子模型；所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：基于所述预设洞室布置参数，确定各个所述设备洞室的桩号信息；判断各个所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置是否位于所述禁止布设区间内；若各个所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置位于所述禁止布设区间内，调整所述预设洞室布置参数中的预设布置间隔，重新计算所述设备洞室的所述桩号信息，直到所有的所述设备洞室的所述桩号信息确定的位置未位于所述禁止布设区间内，且相邻的所述设备洞室间隔满足当前的所述预设布置间隔；根据所述设备洞室的所述桩号信息，构建所述目标隧道的所述洞室布置模型。4.根据权利要求3所述的方法，其特征在于，所述基于所述禁止布设区间和预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的洞室布置模型，包括：基于所述禁止布设区间和所述预设洞室布置参数，构建所述目标隧道的初始洞室布置模型；确定所述设备洞室的所述桩号信息后，调整所述设备洞室的结构参...
【专利技术属性】
技术研发人员：陈朋亮，杨明超，郑建华，胡正扬，钱玉莲，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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