【技术实现步骤摘要】
本专利技术涉及电动汽车充电，特别是涉及一种服务区充电分配方法、系统及存储介质。
技术介绍
1、随着新能源汽车的快速发展，越来越多的人选择电动汽车作为出行方式，包括长途高速出行，电动汽车充电桩，是一种固定安装在电动汽车外、与电网连接，为电动汽车车载充电机提供电源的供电装置。
2、高速公路服务区建设有充电桩，但在司乘人员想了解服务区充电桩服务情况需要进入服务区充电区域才能知道，充电排队车辆较长的情况下会影响司乘人员充电体验。如果在进入服务区之前司乘人员就能确切了解充电桩服务情况，司乘人员就可以选择性的不进入充电区域或者前往下一个服务区，避免造成不必要拥堵和时间浪费。
3、公开日为2022年09月02日，公开号为cn115099572a的中国专利文献公开了一种充电站的电动汽车充电排队方法及装置，其方法包括：获取充电站的工作时间并进行时间段划分；在当前时间段中，允许预约当前时间段的电动汽车进站；在所述电动汽车进站时，获取选择的充电模式以及充电站工作状态；根据选择的充电模式和充电站工作状态使所述电动汽车进入充电阶段或充电等...
【技术保护点】
1.一种服务区充电分配方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的服务区充电分配方法，其特征在于，所述步骤S4包括：
3.根据权利要求1所述的服务区充电分配方法，其特征在于，所述电动汽车行驶数据包括：电动汽车进服务区前连续行驶高速里程和电动汽车百公里耗电量。
4.根据权利要求1所述的服务区充电排队服务指示方法，其特征在于，所述步骤S3中估算充电量需求Q通过电动汽车进服务区前连续行驶高速里程S和电动汽车百公里耗电量ρ计算。
5.根据权利要求2所述的服务区充电排队服务指示方法，其特征在于，所述排队充电的电动汽车...
【技术特征摘要】
1.一种服务区充电分配方法，其特征在于，包括如下步骤：
2.根据权利要求1所述的服务区充电分配方法，其特征在于，所述步骤s4包括：
3.根据权利要求1所述的服务区充电分配方法，其特征在于，所述电动汽车行驶数据包括：电动汽车进服务区前连续行驶高速里程和电动汽车百公里耗电量。
4.根据权利要求1所述的服务区充电排队服务指示方法，其特征在于，所述步骤s3中估算充电量需求q通过电动汽车进服务区前连续行驶高速里程s和电动汽车百公里耗电量ρ计算。
5.根据权利要求2所述的服务区充电排队服务指示方法，其特征在于，所述排队充电的电动汽车完成充电服务所需时间tp通过正在排队充电的电动汽车数量n和第i台充电桩当前充电服务电动...
【专利技术属性】
技术研发人员：崔优凯，王权权，周龙锋，周义程，张鼎霖，陈晓，吴畏，蒯佳婷，俞洁，
申请(专利权)人：浙江数智交院科技股份有限公司，
类型：发明
国别省市：
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