一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器制造技术

一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，属于空气清洁装置领域，本实用新型专利技术为了解决现有滤清器、简单反吹滤清器设备功能单一、不智能、通用性不足，且过滤空气不干净的问题，本实用新型专利技术所述一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，其中的壳外控制器的核心是通过集成电路对壳体内电磁脉冲阀进行控制，包括使用单片机芯片的控制逻辑单元，该控制系统预留可编程接口，用于注入程序实现对应功能，为用户定制实现个性化产品功能，该设备可以面向各种汽车设备、实验室洁净间净化设备、化纤厂空气滤等场景，适应性强，达到一套设备多场景使用的效果，能实现目前市场上的空气滤清器统一。上的空气滤清器统一。上的空气滤清器统一。

【技术实现步骤摘要】
一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器


[0001]本技术属于空气清洁装置领域，具体涉及一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器。

技术介绍

[0002]我国近几年的基建设备越来越多，煤炭工程设备越来越发达，粮食农作物越来越依赖大型机械，且科研院所对有清洁空气要求的实验室、车间越来越多，这其中涉及到的空气过滤要求越来越高，越来越苛刻。另外，人们对空气质量和环保的要求越来越高，这就要求上述庞大的生产、研究设备需要有更环保、更经济、可重复使用的滤清器设备。
[0003]目前市场上针对不同的环境开发不同的产品，这些产品标准不一，且不具备通用性。这些产品主要有适用于各种设备的不同规格的纸质滤芯，如针对不同汽车车型的各种规格纸质空气滤清器；有简单反吹功能的反吹滤清器，如近年兴起的汽车喷吹滤清器。首先，纸质滤芯规格不统一、质量参差不齐；其次，简单反吹设备功能单一，需要人工触发且应用场景单一，不具备通用性及智能特点。对于纸质滤芯，当积灰较多时可以清理后继续使用，但是多数滤芯清理不易且耗时，因此纸质滤清器积灰较多时就会被丢弃，用户重新购买新的滤芯，这面对庞大的工程机械设备数量，这会造成严重的资源浪费和环境污染。对于简单功能的反吹滤清器，因需要人工干预，在积灰较多而人工未及时触发的情况下，也会有过滤不净的情况，而且该种设备空气清洁度严重依赖于滤清器中的纸质滤芯，且设备只具备单一滤芯，当该滤芯失效时过滤效果会显著下降。所以，研发一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器很有必要。

技术实现思路

[0004]本技术为了解决现有滤清器、简单反吹滤清器设备功能单一、不智能、通用性不足，且过滤空气不干净的问题，进而提供一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器；
[0005]一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，所述滤清器包括壳体、高压气瓶组件、壳外控制器和遥控器；
[0006]所述壳体中包括外壳、顶紧螺杆、一号半圆形网状过滤板、二号半圆形网状过滤板、二级空气滤芯、橡胶垫圈、洁净空气输出管、隔板和反吹单元，外壳为圆桶状结构，外壳的底部加工有圆形通孔，圆形通孔中设有一根连接横梁，连接横梁的长度尺寸与圆形通孔的孔径尺寸相同，连接横梁的中心处加工有一个螺纹通孔，顶紧螺杆设置在螺纹通孔中，且顶紧螺杆与连接横梁螺纹连接，一号半圆形网状过滤板和二号半圆形网状过滤板相对设置外壳的底部，且一号半圆形网状过滤板和二号半圆形网状过滤板均与连接横梁铰接，二级空气滤芯设置在外壳中，且二级空气滤芯的底部与顶紧螺杆设置在外壳内一端接触，洁净空气输出管设置在外壳的顶部，且洁净空气输出管与外壳连通设置，隔板设置在洁净空气输出管的下方，且隔板与外壳的内部固定连接，橡胶垫圈设置在隔板与二级空气滤芯之间，
且橡胶垫圈的一端与隔板的下表面紧密接触，橡胶垫圈的另一端与二级空气滤芯的顶面紧密接触，隔板的中心处加工有走风孔，反吹单元设置在隔板与洁净空气输出管之间，反吹单元的进风端穿过外壳并设置外壳的外部，反吹单元的吹风端设置在隔板中走风孔的正上方，洁净空气输出管与汽车发动机的进气端相连；
[0007]所述高压气瓶组件包括至少一个高压气瓶、气体输出管、气体输入管和泄压阀，所述气体输出管设置在高压气瓶的上部，且气体输出管的一端与高压气瓶连通设置，气体输出管的另一端与反吹单元的进风端连通设置，气体输入管设置在高压气瓶的下部，且气体输入管的一端与高压气瓶连通设置，气体输入管的另一端与汽车发动机的空气压缩出口端相连，泄压阀设置在气体输出管上；
[0008]所述壳外控制器上设有输出端子、输入端子和集成电路板，输出端子通过导线与反吹单元相连，输入端子通过导线与电源连接；
[0009]所述遥控器通过信号与壳外控制器中的集成电路板信号连接；
[0010]进一步地，所述二级空气滤芯与顶紧螺杆同轴设置；
[0011]进一步地，所述外壳的外壁上加工有缺口，缺口上设有门，门与外壳铰接；
[0012]进一步地，所述反吹单元包括喷吹口、外部气体输入管道、电磁脉冲阀和N个三级滤芯伞片，N为正整数，所述外部气体输入管道的一端与电磁脉冲阀的输入端相连，外部气体输入管道的另一端穿过外壳并设置在外壳的外部，外部气体输入管道与外壳焊接固定，喷吹口的一端与电磁脉冲阀的输出端相连，喷吹口的另一端设置在隔板中走风孔的正上方，电磁脉冲阀的壳体上沿周向设有N个嵌槽，每个嵌槽中插装有一个三级滤芯伞片， N个三级滤芯伞片将洁净空气输出管与外壳上部分隔开；
[0013]进一步地，所述N的取值范围为3
‑
5个；
[0014]进一步地，所述喷吹口为喇叭状，喷吹口的小口端与电磁脉冲阀的输出端相连，喷吹口的大口端设置在隔板中走风孔的正上方；
[0015]进一步地，所述喷吹口与隔板之间的间隔为1cm
‑
2cm；
[0016]进一步地，所述集成电路板包括储存单元、通信电路模块、升降压电路模块、核心控制电路、计时电路模块、可编程芯片电路和信号输出电路，所述储存单元的输入端与核心控制电路的第一输出端相连接，储存单元的输出端与核心控制电路的第一输入端相连接，通信电路模块的输出端与核心控制电路的第二输入端相连接，通信电路模块的输入端与遥控器通过信号连接，升降压电路模块的输出端与核心控制电路的第三输入端相连接，计时电路模块的输出端与核心控制电路的第四输入端相连接，可编程芯片电路输出端与核心控制电路的第五输入端相连接，信号输出电路的输入端与核心控制电路的输出端相连接，信号输出电路的输出端与输出端子相连。
[0017]本技术与现有技术相比具有以下有益效果：
[0018]1、本技术提供的一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，其中的壳外控制器的核心是通过集成电路对壳体内电磁脉冲阀进行控制，包括使用单片机芯片的控制逻辑单元，该控制系统预留可编程接口，用于注入程序实现对应功能，为用户定制实现个性化产品功能；
[0019]2、本技术提供的一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，该设备具有通信模块，可实现与手机、遥控器的远程操控；有定时模块，可以实现定时开关、喷吹
操控；有完善的升降压电路，提供稳定电压与电流，延长设备使用寿命；以上电路组成的控制结构，使设备更加智能化，完全可以实现一次设计，无人管理的效果，达到很好的用户体验；
[0020]3、本技术提供的一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，该设备壳体中，有三重空气过滤装置，在产品设计中，三级滤芯伞片为倒漏斗形状的扇形过滤器，在空气动力学中，该倒漏斗形状的设计，在空气螺旋上升中，会将更小的异物聚集在漏斗底部，进一步净化空气；
[0021]4、本技术提供的一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，该设备可以面向各种汽车设备、实验室洁净间净化设备、化纤厂空气滤等场景，适应性强，达到一套设备多场景使用的效果，能实现目前市场上的空气滤清器统一；
[0022]5本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种带有三重过滤功能的可反吹遥控智能空气滤清器，其特征在于：所述滤清器包括壳体(1)、高压气瓶组件(2)、壳外控制器(1
‑
15)和遥控器(1
‑
17)；所述壳体(1)中包括外壳(1
‑
1)、顶紧螺杆(1
‑
2)、一号半圆形网状过滤板(1
‑
3)、二号半圆形网状过滤板(1
‑
4)、二级空气滤芯(1
‑
6)、橡胶垫圈(1
‑
7)、洁净空气输出管(1
‑
11)、隔板(1
‑
13)和反吹单元，外壳(1
‑
1)为圆桶状结构，外壳(1
‑
1)的底部加工有圆形通孔，圆形通孔中设有一根连接横梁，连接横梁的长度尺寸与圆形通孔的孔径尺寸相同，连接横梁的中心处加工有一个螺纹通孔，且顶紧螺杆(1
‑
2)与连接横梁螺纹连接，一号半圆形网状过滤板(1
‑
3)和二号半圆形网状过滤板(1
‑
4)相对设置外壳(1
‑
1)的底部，且一号半圆形网状过滤板(1
‑
3)和二号半圆形网状过滤板(1
‑
4)均与连接横梁铰接，二级空气滤芯(1
‑
6)设置在外壳(1
‑
1)中，且二级空气滤芯(1
‑
6)的底部与顶紧螺杆(1
‑
2)设置在外壳(1
‑
1)内一端接触，洁净空气输出管(1
‑
11)设置在外壳(1
‑
1)的顶部，且洁净空气输出管(1
‑
11)与外壳(1
‑
1)连通设置，隔板(1
‑
13)设置在洁净空气输出管(1
‑
11)的下方，且隔板(1
‑
13)与外壳(1
‑
1)的内部固定连接，橡胶垫圈(1
‑
7)设置在隔板(1
‑
13)与二级空气滤芯(1
‑
6)之间，且橡胶垫圈(1
‑
7)的一端与隔板(1
‑
13)的下表面紧密接触，橡胶垫圈(1
‑
7)的另一端与二级空气滤芯(1
‑
6)的顶面紧密接触，隔板(1
‑
13)的中心处加工有走风孔，反吹单元设置在隔板(1
‑
13)与洁净空气输出管(1
‑
11)之间，反吹单元的进风端穿过外壳(1
‑
1)并设置外壳(1
‑
1)的外部，反吹单元的吹风端设置在隔板(1
‑
13)中走风孔的正上方，洁净空气输出管(1
‑
11)与汽车发动机的进气端相连；所述高压气瓶组件(2)包括至少一个高压气瓶(2
‑
1)、气体输出管(2
‑
2)、气体输入管(2
‑
3)和泄压阀(2
‑
4)，所述气体输出管(2
‑
2)设置在高压气瓶(2
‑
1)的上部，且气体输出管(2
‑
2)的一端与高压气瓶(2
‑
1)连通设置，气体输出管(2
‑
2)的另一端与反吹单元的进风端连通设置，气体输入管(2
‑
3)设置在高压气瓶(2
‑
1)的下部，且气体输入管(2
‑
3)的一端与高压气瓶(2
‑
1)连通设置，气体输入管(2
‑
3)的另一端与汽车发动机的空气压缩出口端相连，泄压阀(2
‑
4)设置在气体输出管(2
‑
2)上；所述壳外控制器(1
‑
15)上设有输出端子(1
‑
14)、输入端子(1
‑
16)和集成电路板(3)，输出端子(1
‑
14)通过导线与反吹单元相连，输入端子(1
‑
16)通过导线与电源连接；所述遥控器(1
‑
17)通过信号与壳外控制器(1
...

【专利技术属性】
技术研发人员：张和平，
申请(专利权)人：张和平，
类型：新型
国别省市：