一种板式电磁阀制造技术

本申请涉及一种板式电磁阀，包括阀体、引线、线圈、滑阀、铁芯、套管、推杆、前盖、后盖、外壳，所述前盖设在阀体的一侧，所述后盖设在前盖的一侧，所述线圈设在后盖与前盖之间，所述套管设在线圈的内部，所述推杆设在后盖上，所述铁芯设在套管的内部，所述滑阀设在阀体的内部，所述线圈的外部设有外壳，所述引线设在外壳上；所述外壳的外部设有冷却管道，该板式电磁阀通过采用电磁铁来操纵滑阀运动，变换滑阀在阀体内的相对工作位置，使阀体各油口连通或断开，从而控制执行元件的换向或启停，并且通过冷却管道、冷却水箱、循环泵和散热翅片的设置，还能够增加该电磁阀的散热效果，散热效果较为优异。较为优异。较为优异。

【技术实现步骤摘要】
一种板式电磁阀


[0001]本申请涉及板式电磁阀的
，尤其是涉及一种板式电磁阀。

技术介绍

[0002]电磁阀(Electromagnetic valve)是用电磁控制的工业设备，是用来控制流体的自动化基础元件，属于执行器，并不限于液压、气动。用在工业控制系统中调整介质的方向、流量、速度和其他的参数。电磁阀可以配合不同的电路来实现预期的控制，而控制的精度和灵活性都能够保证。电磁阀有很多种，不同的电磁阀在控制系统的不同位置发挥作用，最常用的是单向阀、安全阀、方向控制阀、速度调节阀等，板式电磁阀属于电磁阀中的一种。
[0003]但是，现有的板式电磁阀在使用时，散热效果不够优异。因此，本领域技术人员提供了一种板式电磁阀，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。

技术实现思路

[0004]为了解决上述
技术介绍
中提出的问题，本申请提供一种板式电磁阀。
[0005]本申请提供的一种板式电磁阀采用如下的技术方案：
[0006]一种板式电磁阀，包括阀体、引线、线圈、滑阀、铁芯、套管、推杆、前盖、后盖、外壳，所述前盖设在阀体的一侧，所述后盖设在前盖的一侧，所述线圈设在后盖与前盖之间，所述套管设在线圈的内部，所述推杆设在后盖上，所述铁芯设在套管的内部，所述滑阀设在阀体的内部，所述线圈的外部设有外壳，所述引线设在外壳上；
[0007]所述外壳的外部设有冷却管道，所述冷却管道的两端之间设有冷却水箱，且冷却水箱设在外壳的上表面。
[0008]通过采用上述技术方案，电磁铁操纵滑阀运动，变换滑阀在阀体内的相对工作位置，使阀体各油口连通或断开，从而控制执行元件的换向或启停；冷却管道、冷却水箱、循环泵、散热翅片能够增加该电磁阀的散热效果。
[0009]优选的，所述冷却水箱的一侧设有安装在冷却管道上的循环泵，且冷却水箱和冷却管道内部设有冷却水。
[0010]通过采用上述技术方案，循环泵能够增加使得冷却管道内部的冷却水进行流动，进而带走外壳上的热量。
[0011]优选的，所述冷却管道呈弯曲状，且冷却管道与外壳的两侧和下表面贴合。
[0012]通过采用上述技术方案，便于冷却管道对外壳进行散热，增加外壳的散热效果。
[0013]优选的，所述外壳的两侧和下表面上均设有多个散热翅片，且冷却管道贯穿多个散热翅片。
[0014]通过采用上述技术方案，便于散热翅片传导外壳散发的热量，增加其与空气接触的面积，增加其散热效果。
[0015]优选的，位于同一水平面、位于同一垂直面的多个所述散热翅片呈均匀等距分布。
[0016]通过采用上述技术方案，能够使得外壳散热部位的散热效果较为均匀。
[0017]综上所述，本申请包括以下有益技术效果：
[0018]1.该电磁阀专为工程车辆换挡控制而开发的电磁阀，是采用电磁铁来操纵滑阀运动，变换滑阀在阀体内的相对工作位置，使阀体各油口连通或断开，从而控制执行元件的换向或启停；
[0019]2.通过冷却管道、冷却水箱、循环泵和散热翅片的设置，能够增加该电磁阀的散热效果，散热效果较为优异。
附图说明
[0020]图1是本申请实施例中板式电磁阀的整体结构示意图；
[0021]图2是本申请实施例中板式电磁阀的剖面结构示意图；
[0022]图3是本申请实施例中冷却管道的结构示意图。
[0023]附图标记说明：1、阀体；2、引线；3、线圈；4、滑阀；5、铁芯；6、套管；7、推杆；8、前盖；9、后盖；10、外壳；11、散热翅片；12、冷却水箱；13、冷却管道；14、循环泵。
具体实施方式
[0024]以下结合附图1
‑
3对本申请作进一步详细说明。
[0025]本申请实施例公开一种板式电磁阀。参照图1
‑
3，一种板式电磁阀，包括阀体1、引线2、线圈3、滑阀4、铁芯5、套管6、推杆7、前盖8、后盖9、外壳10，前盖8设在阀体1的一侧，后盖9设在前盖8的一侧，线圈3设在后盖9与前盖8之间，套管6设在线圈3的内部，推杆7设在后盖9上，铁芯5设在套管6的内部，滑阀4设在阀体1的内部，线圈3的外部设有外壳10，引线2设在外壳10上；外壳10的外部设有冷却管道13，冷却管道13的两端之间设有冷却水箱12，且冷却水箱12设在外壳10的上表面。
[0026]参照图1
‑
2，冷却水箱12的一侧设有安装在冷却管道13上的循环泵14，且冷却水箱12和冷却管道13内部设有冷却水，循环泵14能够增加使得冷却管道13内部的冷却水进行流动，进而带走外壳10上的热量。
[0027]参照图1和图3，冷却管道13呈弯曲状，且冷却管道13与外壳10的两侧和下表面贴合，便于冷却管道13对外壳10进行散热，增加外壳10的散热效果。
[0028]参照图1，外壳10的两侧和下表面上均设有多个散热翅片11，且冷却管道13贯穿多个散热翅片11，便于散热翅片11传导外壳10散发的热量，增加其与空气接触的面积，增加其散热效果。
[0029]参照图1
‑
2，位于同一水平面、位于同一垂直面的多个散热翅片11呈均匀等距分布，能够使得外壳10散热部位的散热效果较为均匀。
[0030]本申请实施例一种板式电磁阀的实施原理为：该电磁阀的电磁铁是将前盖8、铁芯5、套管6、推杆7、后盖9按图2顺序组装之后，通过O型圈密封形成一个完整的电磁铁，该电磁阀是专为工程车辆换挡控制而开发的电磁阀，是采用电磁铁来操纵滑阀4运动，变换滑阀4在阀体1内的相对工作位置，使阀体1各油口连通或断开，从而控制执行元件的换向或启停；通过冷却管道13与外壳10的两侧和下表面贴合，以及多个散热翅片11的设置，冷却管道13、冷却水箱12、循环泵14组成一个冷却水循环系统，进而能够增加该电磁阀的散热效果，且散热效果较为优异。
[0031]以上均为本申请的较佳实施例，并非依此限制本申请的保护范围，故：凡依本申请的结构、形状、原理所做的等效变化，均应涵盖于本申请的保护范围之内。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种板式电磁阀，其特征在于：包括阀体(1)、引线(2)、线圈(3)、滑阀(4)、铁芯(5)、套管(6)、推杆(7)、前盖(8)、后盖(9)、外壳(10)，所述前盖(8)设在阀体(1)的一侧，所述后盖(9)设在前盖(8)的一侧，所述线圈(3)设在后盖(9)与前盖(8)之间，所述套管(6)设在线圈(3)的内部，所述推杆(7)设在后盖(9)上，所述铁芯(5)设在套管(6)的内部，所述滑阀(4)设在阀体(1)的内部，所述线圈(3)的外部设有外壳(10)，所述引线(2)设在外壳(10)上；所述外壳(10)的外部设有冷却管道(13)，所述冷却管道(13)的两端之间设有冷却水箱(12)，且冷却水箱(12)设在外壳(10...

【专利技术属性】
技术研发人员：曹迎春，洪玲，朋文斌，
申请(专利权)人：合肥协力工业车辆配件有限公司，
类型：新型
国别省市：