【技术实现步骤摘要】
一种空中乘务用婴幼儿保护装置
[0001]本技术涉及婴幼儿座椅领域,具体是一种空中乘务用婴幼儿保护装置。
技术介绍
[0002]飞机是指具有一具或多具发动机的动力装置产生前进的推力或拉力,由机身的固定机翼产生升力,在大气层内飞行的重于空气的航空器。
[0003]在飞机飞行过程中,经常会遇到气流等因素使得飞机产生震动、颠簸,而幼儿一般被父母抱在怀里,长时间抱着会使手臂酸痛,易在飞机颠簸时出现危险,而传统的幼儿座椅在幼儿使用时,易在飞机颠簸时发生倾斜,导致幼儿失去平衡,因此本技术提出了一种空中乘务用婴幼儿保护装置。
技术实现思路
[0004]本技术的目的在于:为了解决传统的幼儿座椅易在飞机颠簸时发生倾斜的问题,提供一种空中乘务用婴幼儿保护装置。
[0005]为实现上述目的,本技术提供如下技术方案:一种空中乘务用婴幼儿保护装置,包括:
[0006]用于幼儿乘坐的座椅本体;
[0007]连接座,位于座椅本体的一侧,用于连接座椅本体;
[0008]防倾斜机构,位于座椅本体的底端且位于 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种空中乘务用婴幼儿保护装置,其特征在于,包括:用于幼儿乘坐的座椅本体(1);连接座(2),位于座椅本体(1)的一侧,用于连接座椅本体(1);防倾斜机构(3),位于座椅本体(1)的底端且位于座椅本体(1)的一侧,用于防止座椅本体(1)的倾倒;防护机构(4),位于座椅本体(1)的外部且贯穿至座椅本体(1)的内部,用于对幼儿进行防护。2.根据权利要求1所述的一种空中乘务用婴幼儿保护装置,其特征在于,所述防倾斜机构(3)包括有第一连杆(301)、第三连杆(303),所述第一连杆(301)位于座椅本体(1)的底端通过铰链与座椅本体(1)转动连接,所述第三连杆(303)位于座椅本体(1)的一侧外壁通过铰链与座椅本体(1)转动连接,所述第一连杆(301)的一端转动连接有第二连杆(302),所述第三连杆(303)的内部设置有贯穿第三连杆(303)至连接座(2)内部的第四连杆(304),所述第四连杆(304)的外壁位于第三连杆(303)的内部设置有第一弹簧(305)。3.根据权利要求1所述的一种空中乘务用婴幼儿保护装置,其特征在于,所述防护机构(4)包括有泄气阀(401)、气囊(402)、压板(403),所述泄气阀(401)位于座椅本体(1)的一端外壁,所述气囊(402)位于座椅本体(1)的内侧,所述压板(403)的位于座椅本体(1)的内侧且位于气囊...
【专利技术属性】
技术研发人员:蒲华略,刘英子,彭丽瑛,
申请(专利权)人:四川天府新区通用航空职业学院,
类型:新型
国别省市:
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