一种具有省力结构的行李箱制造技术

本实用新型专利技术涉及行李箱技术领域，具体为一种具有省力结构的行李箱，包括箱体组件，所述箱体组件的包括第一轮体，所述第一轮体的正面固定连接有防护板，所述第一轮体的后方固定连接有行李箱主体，所述行李箱主体的后方固定连接有第二轮体，所述行李箱主体的右侧开设有箱门，所述行李箱主体的左侧固定连接有拉杆，所述第一轮体的正面连接有制动组件，所述制动组件包括第一支撑杆，所述第一支撑杆的右端固定连接有第一齿轮。本实用新型专利技术设置的轮体转动式结构，能够实现对行李箱的滚动运输，进而实现上楼梯时能达到省力的目的。上楼梯时能达到省力的目的。上楼梯时能达到省力的目的。

【技术实现步骤摘要】
一种具有省力结构的行李箱


[0001]本技术涉及行李箱
，具体为一种具有省力结构的行李箱。

技术介绍

[0002]行李箱，亦称旅行箱、拉杆箱，是出门时所携带用以放置物品的箱子，它是行李的其中一种类型，通常行李箱是用来放置旅途上所需要的衣物、个人护理用品及纪念品，早期的行李箱是以木材或其他重的材料制成，随着航空旅行的普及，行李箱的材料趋向更为轻便的硬塑胶或布质。
[0003]然而现有的行李箱在对于住宿高中生来说，往返学校时都会在行李箱中放很重的书，这就会造成上楼梯时搬运行李箱很费力，极其不方便，此外现有行李箱像普通的行李箱一样为长方体，既不美观，也不能容纳很多物品，进而降低了行李箱的储存效果。
[0004]因此，提出一种具有省力结构的行李箱来解决上述问题很有必要。

技术实现思路

[0005]本技术的目的在于提供一种具有省力结构的行李箱，以解决上述
技术介绍
中提出不具备省力结构和美观性差储存效果低的问题。
[0006]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种具有省力结构的行李箱，包括箱体组件，所述箱体组件本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种具有省力结构的行李箱，包括箱体组件(1)，其特征在于：所述箱体组件(1)的包括第一轮体(11)，所述第一轮体(11)的正面固定连接有防护板(12)，所述第一轮体(11)的后方固定连接有行李箱主体(14)，所述行李箱主体(14)的后方固定连接有第二轮体(13)，所述行李箱主体(14)的右侧开设有箱门(15)，所述行李箱主体(14)的左侧固定连接有拉杆(16)，所述第一轮体(11)的正面连接有制动组件(2)，所述制动组件(2)包括第一支撑杆(21)，所述第一支撑杆(21)的右端固定连接有第一齿轮(25)，所述第一齿轮(25)的右侧连接有第二齿轮(26)，所述第二齿轮(26)的底部固定连接有第二支撑杆(22)，所述第二支撑杆(22)的右端固定连接有减震套(23)，所述第一齿轮(25)与第二齿轮(26)的后方设置有安装槽(24)，所述第一齿轮(25)与第二齿轮(26)的正面设置有横杆(27)，所述横杆(27)的正面固定连接有挂扣(28)，所述挂扣(28)的外部连接有拉簧(29)，所述拉簧(29)的另一端连接有簧片(210)，所述簧片(210)的正面固定连接有调节柱(211)。2.根据权利要求1所述的一种具有省力结构的行李箱，其特征在于：所述第一轮体(11)与第二轮体(13)皆呈圆形结构，所述第一轮体(11)的正面中心固定连接有安装槽(24)，所述安装槽(24)呈U形筒结构，所述安装槽(24)的正面固定连接有横杆(27...

【专利技术属性】
技术研发人员：王圳洋，林欣雨，肖凯峰，
申请(专利权)人：王圳洋，
类型：新型
国别省市：