一种汽车隔热顶蓬及其加工工艺制造技术

本发明专利技术公开了一种汽车隔热顶蓬及其加工工艺，涉及汽车配件技术领域，包括顶蓬、前顶蓬与后顶蓬，顶蓬的左右两端通过一体成型方式固定连接有前顶蓬与后顶蓬，顶蓬包括铝箔层，该装置顶蓬背面使用铝箔层代替普通无纺布，使隔热效果大幅提升，减少空调能耗，针对新能源汽车降低能耗，提升续航时间，阻隔组件的顶部与底部均设置有阻隔球，而且阻隔球的外壁均涂覆有反射层，能够将较多的热量反射阻隔，阻隔球的球面设置增大了反射面积，能够较大程度的阻隔热量，此外，阻隔球内部填充有隔音棉，在隔热的同时能够较好的阻隔外界杂音，PUR板的内部设置有消毒组件，从而起到对车内消毒杀菌的作用，消毒药包也可换成香包。消毒药包也可换成香包。消毒药包也可换成香包。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车隔热顶蓬及其加工工艺


[0001]本专利技术涉及汽车配件
，具体为一种汽车隔热顶蓬及其加工工艺。

技术介绍

[0002]在越来越追求高性能、环保型、节能型的时代，汽车的内饰与汽车的外形一样，成为人们选购汽车的一个重要因素，汽车顶蓬安装于汽车顶部，可以起到隔热、隔音与美化的作用。隔热性是指在夏季阻隔外部的热量，防止车内温度过高，在冬季保持车内温度，阻止车内温度散发过快。近几年来，人们对汽车顶蓬的隔热性能提升的要求尤为突出，尤其是针对电动汽车，提高其隔热性能则将降低空调能耗，以使电池能量更多地用于汽车行驶中，增加其续航里程。同时也改善了乘客舱内人体感受，提升了驾乘舒适性。
[0003]但是现有顶蓬通常是采用复合PU(聚氨基甲酸酯)板材直接成型，该种成型工艺主要存在着以下问题，吸音指标达不到要求；产品刚性差，而且仅通PU板材的隔热性能不佳，在冬季与夏季无法起到良好的隔热效果，此外，汽车使用过程中较多情况下为密封状态，空气流动效果差，空气中容易滋生较多病菌吸附在座椅上，长期处于该种环境容易影响了人们的健康。r/>
技术实现思路
<本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车隔热顶蓬，包括顶蓬(1)、前顶蓬(2)与后顶蓬(3)，所述顶蓬(1)的左右两端通过一体成型方式固定连接有前顶蓬(2)与后顶蓬(3)，其特征在于：所述顶蓬(1)包括铝箔层(102)，所述铝箔层(102)的底部设置有阻隔组件(103)，所述阻隔组件(103)的底部设置有PUR板(104)，所述PUR板(104)的底部设置有装置面料层(105)，所述PUR板(104)与装置面料层(105)的内部均共同开设有储存腔(107)，所述储存腔(107)的内腔顶部设置有第二强力磁铁(109)，且储存腔(107)的内部设置有消毒组件(108)，所述消毒组件(108)的内部设置有消毒药包(110)；所述阻隔组件(103)包括阻隔板(1031)，所述阻隔板(1031)的内部开设有中空腔体(1032)，且阻隔板(1031)的顶部与底部均固定设置有阻隔球组件(1033)，所述阻隔球组件(1033)又包括阻隔球(10331)，所述阻隔球(10331)的内部为中空结构，且阻隔球(10331)的外壁涂覆有反射层(10332)，且阻隔球(10331)的中空腔体中设置有隔音棉(10333)。2.根据权利要求1所述的一种汽车隔热顶蓬，其特征在于：所述顶蓬(1)、前顶蓬(2)与后顶蓬(3)均由完全相同的材料构成。3.根据权利要求1所述的一种汽车隔热顶蓬，其特征在于：所述铝箔层(102)与阻隔组件(103)以及阻隔组件(103)与PUR板(104)、PUR板(104)与装置面料层(105)之间均通过粘接层(...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱寿江，钱怡敏，丁亮，
申请(专利权)人：湖北吉兴汽车部件有限公司，
类型：发明
国别省市：