一种汽车轮胎强度试验机制造技术

本实用新型专利技术涉及汽车零配件检测领域，具体而言，涉及一种汽车轮胎强度试验机。汽车轮胎强度试验机包括检测主机和安装架；安装架设置在检测主机的一侧；安装架包括安装台和位置调整装置；安装台用于放置待检测的汽车轮胎；位置调整装置与安装台连接，位置调整装置用于调整安装台的位置，实现将待检测的汽车轮胎安装在检测主机的检测主轴上。本实用新型专利技术降低了汽车轮胎的安装难度，释放了人力，提高了安装时的安全性，安装精度更高，试验结果更精确。试验结果更精确。试验结果更精确。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车轮胎强度试验机


[0001]本技术涉及汽车零配件检测领域，具体而言，涉及一种汽车轮胎强度试验机。

技术介绍

[0002]在进行轮胎强度试验时，需要将轮胎与轮辋的组合体安装在检测试验机的主轴上进行检测。
[0003]由于主轴距地面1米多高，试验过程中需要将重达50公斤以上的组合体通过人工的方式，从地面举高往设备主轴上安装，然后调整位置，用8个螺栓锁住固定，此过程至少需要3人才能完成安装，且危险性大，在安装过程中，轮胎与轮辋组合体的中心孔与主轴间有公差配合，人工对中过程中很难一次对好，要经过多次反复尝试才能完成安装，因为轮胎轮辋组合体很重，很容易掉落，易发生伤人事件。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种汽车轮胎强度试验机，其能够降低轮胎与轮辋的组合体的安装难度，提高安装时的安全性，安装精度更高，试验结果更精确。
[0005]本技术的实施例是这样实现的：
[0006]本技术提供一种汽车轮胎强度试验机，包括检测主机和安装架；
[0007]所述安装架设置在所述检测主机的一侧；
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车轮胎强度试验机，其特征在于，包括检测主机和安装架；所述安装架设置在所述检测主机的一侧；所述安装架包括安装台和位置调整装置；所述安装台用于放置待检测的汽车轮胎；所述位置调整装置与所述安装台连接，所述位置调整装置用于调整所述安装台的位置，实现将待检测的汽车轮胎安装在所述检测主机的检测主轴上。2.根据权利要求1所述的汽车轮胎强度试验机，其特征在于，所述位置调整装置包括水平调节装置和升降调节装置；所述安装台设置在所述升降调节装置上，所述升降调节装置设置在所述水平调节装置上。3.根据权利要求2所述的汽车轮胎强度试验机，其特征在于，所述水平调节装置包括移动架和导轨组件；所述移动架设置在所述导轨组件上，所述升降调节装置设置在所述移动架上。4.根据权利要求3所述的汽车轮胎强度试验机，其特征在于，所述导轨组件包括导向轨道和导向轮；所述导向轨道固定设置，所述导向轮设置在所述移动架的下方，且所述导向轮滚动设置在所述导向轨道上。5.根据权利要求...

【专利技术属性】
技术研发人员：王琰，金汉杰，肖凌云，尹彦，刘迎春，董红磊，周晓琴，蒋皓静，
申请(专利权)人：中国标准化研究院，
类型：新型
国别省市：