车辆显示单元上的附加信息的位置正确的显现制造技术

本发明专利技术涉及一种用于在车辆(10)的显示单元(20)上产生附加信息的位置正确的显现的方法，其中，该车辆(10)配备有一定数量的传感器(130、150、170)，用于检测车辆(10)的状态和环境。在该方法中，传感器(130、150、170)的数据被周期性地处理。该方法的特征在于，预先计算车辆(10)的状态，其中，预先计算出的状态被传送到用于计算要显示的图像的渲染过程，其中，至少根据渲染过程中的车辆(10)的状态的预先计算来计算出附加信息在显示图像中的显现的方位。在此，在渲染过程期间，再次检测车辆(10)的状态。因此，随后还对计算出的图像进行后处理，其中，变换图像内容，其中，通过车辆(10)的更新的状态确定变换计算。的状态确定变换计算。的状态确定变换计算。

【技术实现步骤摘要】
【国外来华专利技术】车辆显示单元上的附加信息的位置正确的显现
[0001]本专利技术涉及一种驾驶员信息系统的
，驾驶员信息系统也被称为信息娱乐系统。在此尤其涉及使用HUD显示单元，利用该HUD显示单元可以将附加信息显现驾驶员的视野中。本专利技术还涉及一种相应设计的用于实施方法的设备，和一种相应设计的车辆。
[0002]目前集中研究将来应该能够实现自动驾驶的技术。在此，第一方案在于，不完全减轻驾驶员的任务，而是确保驾驶员可以在任何时间接管对车辆的控制。驾驶员此外感知监控功能。通过驾驶员信息系统的领域中的更新的技术、例如抬头显示器(HUD)和数据眼镜而可能的是，更好地告知驾驶员其车辆的周围环境中发生的情况。
[0003]因此，在不久的将来假设，在系统方面通过使用更新的技术(车对车通信、数据库的使用、后端连接、云服务、服务器使用、车辆传感器等)，关于在自己的车辆的可见和隐藏的/不可见的环境中的对象(尤其是车辆)的全面的信息是可用的。在车载传感器领域中，尤其提到了以下能够实现环境观察的部件：相应于无线电探测和测距的RADAR设备、相应于光探测和测距的主要用于距离检测/警告领域的LID本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
【国外来华专利技术】1.一种用于在车辆的显示单元上产生附加信息的位置正确的显现的方法，其中，所述车辆(10)配备有一定数量的传感器(130、150、170)，用于检测所述车辆(10)的状态和环境，其中，所述传感器(130、150、170)的数据被周期性地处理，其特征在于，预先计算所述车辆(10)的状态，其中，预先计算出的状态被传送到用于计算要显示的图像的渲染过程，其中，至少根据渲染过程中的车辆(10)的状态的预先计算来计算出附加信息在显示图像中的显现的位置，其中，在所述渲染过程期间，再次检测所述车辆(10)的状态，其中，对计算出的图像进行后处理，在后处理中变换图像内容，其中，通过所述车辆(10)的更新的状态确定变换计算。2.根据权利要求1所述的方法，其中，对所述车辆(10)的状态的预先计算相应于对所述车辆(10)的状态的预测，其中，预测状态的时间点相应于所述附加信息的显现在显示单元(20)上显示的时间点。3.根据权利要求1或2所述的方法，其中，通过至少一个传感器(152)检测所述车辆(10)的乘客的观察方向，其中，所述车辆(10)的乘客的观察方向在用于计算要显示的图像的渲染过程中被考虑，其中，预测驾驶员的观察方向，其中，预测所述驾驶员的观察方向的时间点相应于附加信息的显现通过显示单元(20)显示的时间点。4.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，为了计算图像，前缓冲渲染过程被实施用于产生附加信息的显现，其中，将所述图像直接渲染到所述显示单元(20)的视频存储器中。5.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，为了产生所述附加信息的显现，至少所述显示单元(20)能够在“低持久性”显示模式中运行，其中，在将数据写入所述视频存储器中期间，所述图像的显示被调暗，并且在写入数据后，在图像周期的与正常运行相比更短的阶段中显示所述图像，直到开始下一个写入过程。6.根据权利要求5所述的方法，其中，为了实现“低持久性”显示模式，要么使用LCD显示器，要么使用OLED显示器，所述LCD显示器的背景照明在数据写入视频存储器中期间被关闭，并且在短的显示周期期间被接通；所述OLED显示器的照明阶段被控制为，使得所述OLED显示器仅在短的显示周期期间发光。7.根据前述权利要求中任一项所述的方法，其中，为了预先计算所述车辆(10)的状态而使用计...

【专利技术属性】
技术研发人员：J图姆勒，S兰珀，M卢茨，M维特坎普，
申请(专利权)人：大众汽车股份公司，
类型：发明
国别省市：