一种隔膜压缩机的缸体冷却结构制造技术

本实用新型专利技术公开了一种隔膜压缩机的缸体冷却结构，包括缸体，所述缸体内设有多条冷却水道和用于连接所述多条冷却水道的多条连接通道；多条所述冷却水道在所述缸体内均为水平设置且环绕在所述缸体内；多条所述冷却水道分为多层设置在所述缸体内；多条所述冷却水道的两端均连接在相应的多条所述连接通道上；多条所述冷却水道依次连通多个所述连接通道形成一个冷却水通路；多个所述连接通道位于所述缸体的下部。通过在缸体内部设有多条冷却水道和连接通道，形成一个分为多层的冷却水通路，实现缸体的均匀冷却，以达到降低压缩气体的温度，缓解氢脆问题发生，同时可以降低抗氢脆材料的品质，降低了生产成本。降低了生产成本。降低了生产成本。

【技术实现步骤摘要】
一种隔膜压缩机的缸体冷却结构


[0001]本技术涉及压缩机冷却领域，具体涉及一种隔膜压缩机的缸体冷却结构。

技术介绍

[0002]隔膜压缩机是一种容积式压缩机，由其结构特性决定其具有两大特点：压缩比大、密封性好，这也正是隔膜压缩机的生命力所在。其主要工作原理是：由驱动机构驱动活塞或者柱塞作往复运动，活塞或者柱塞推动油缸中的油液(油液是不可以压缩的)带动膜片压缩气体，在膜腔中气体的容积得到了改变，在吸、排气阀的配合下实现了气体压缩的目的。传统的隔膜压缩机一般均由一或二级压缩的单、双气缸组成，结构形式一般为Z、P、V、L、H和D，最经济的压缩比一般控制在14以内，也就是说：在一般情况下两级压缩的隔膜压缩机时，其总压缩比在250以下、排气压力一般均在16、20、25Mpa。随着我国经济的发展，储存压力为35～100Mpa容器被广泛使用，开发总压缩比250～1000、排气压力一般在35～100Mpa之间的隔膜压缩机产品成为市场新需求。
[0003]隔膜压缩机在压缩气体(氢气)时气体温度和压力均升高，高温高压的的氢气对金属材料将产生“氢脆”问题。需要对压缩气体进行降温以缓解氢脆问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是设计一种隔膜压缩机的缸体冷却结构，使其实现对缸体的冷却进而冷却压缩气体，缓解脆氢问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种隔膜压缩机的缸体冷却结构，包括缸体，所述缸体中自上而下设有呈多层分布的多条冷却水道，所述多条冷却水道通过多条连接通道连通形成冷却水回路，所述缸体的底部设有进水口和出水口，且所述进水口与一条所述连接通道连通，所述出水口与一条所述冷却水道连通。
[0006]进一步地，多条所述冷却水道在所述缸体内分上层、中层和下层三层布置，且上层、中层和下层相对平行。
[0007]进一步地，多条所述冷却水道包括第一冷却水道、第二冷却水道、第三冷却水道、第四冷却水道以及第五冷却水道；所述第一冷却水道位于所述缸体的上层；所述第二冷却水道和所述第三冷却水道对称分布在所述缸体的中层；所述第四冷却水道和第五冷却水道对称分布在所述缸体的下层。
[0008]进一步地，多条所述连接通道包括第一连接槽、第二连接槽、第三连接槽以及第四连接槽；所述第四冷却水道的一端连通所述第一连接槽；所述第五冷却水道的一端连通所述第二连接槽；所述第四冷却水道和所述第五冷却水道的另一端均为出水口；所述第一连接槽的上端连通所述第二水道的一端；所述第二连接槽的上端连通所述第三冷却水道的一端；所述第二冷却水道和所述第三冷却水道的另一端分别连通所述第三连接槽和所述第四连接槽；所述第三连接槽和所述第四连接槽的上端分别连连通所述第一冷却水道的两端。
[0009]进一步地，所述第一通槽或者所述第二通槽中的任何一个均可作为进水口。
[0010]进一步地，所述第一冷却水道、所述第二冷却水道、所述第三冷却水道、所述第四冷却水道以及所述第五冷却水道均为折线结构分布在所述缸体内。
[0011]与现有技术相比，本技术的有益效果：通过在缸体内部设有多条冷却水道和连接通道，形成一个分为多层的冷却水通路，实现缸体的均匀冷却，以达到降低压缩气体的温度，缓解氢脆问题发生，同时可以降低抗氢脆材料的品质，降低了生产成本。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0013]图1为本技术的缸体冷却水道主视图；
[0014]图2为本技术的缸体冷却水道右视图，其左视图与右视图呈镜像关系(未给出)；
[0015]图3为本技术的缸体上层冷却水道结构示意图；
[0016]图4为本技术的缸体中层冷却水道结构示意图；
[0017]图5为本技术的缸体下层冷却水道结构示意图(也同上层和中层，均为实心结构，但图中未用阴影示出)；
[0018]图中所标各部件的名称如下：
[0019]1、缸体；2、第一冷却水道；3、第二冷却水道；4、第三冷却水道；5、第四冷却水道；6、第五冷却水道；7、第一连接槽；8、第二连接槽；9、第三连接槽；10、第四连接槽。
具体实施方式
[0020]下面将结合本技术中的附图，对本技术中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0021]在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制。
[0022]以上内容是结合具体的优选实施方式对本专利技术所作的进一步详细说明，不能认定本专利技术的具体实施只局限于这些说明。对于本专利技术所属
的普通技术人员来说，在不脱离本专利技术构思的前提下，还可以做出若干简单推演或替换，都应当视为属于本专利技术的保护范围。
[0023]实施例：
[0024]一种隔膜压缩机的缸体冷却结构，包括缸体1，所述缸体1中自上而下设有呈多层分布的多条冷却水道，多条冷却水道通过多条连接通道连通形成冷却水回路，缸体的底部设有进水口和出水口，且进水口与一条连接通道连通，出水口与一条冷却水道连通。
[0025]多条冷却水道在缸体1内分上层、中层和下层三层布置，且上层、中层和下层相对平行。分成三层布置冷却水道，能实现对缸体1的均匀冷却，减少了缸体1材料局部受热后而降低材料的使用寿命。
[0026]多条冷却水道包括第一冷却水道2、第二冷却水道3、第三冷却水道4、第四冷却水道5以及第五冷却水道6；第一冷却水道2位于缸体1的上层；第二冷却水道3和第三冷却水道4对称分布在缸体1的中层；第四冷却水道5和第五冷却水道6对称分布在缸体1的下层。上、中、下三层的冷却水道均匀分布有相应的冷却水道，能实现对缸体1的均匀冷却。
[0027]多条连接通道包括第一连接槽7、第二连接槽8、第三连接槽9以及第四连接槽10；第四冷却水道5的一端连通第一连接槽7；第五冷却水道6的一端连通第二连接槽8；第四冷却水道5和第五冷却水道6的另一端均为出水口；第一连接槽7的上端连通第二冷却水道的一端；第二连接槽8的上端连通第三冷却水道4的一端；第二冷却水道3和第三冷却水道4的另一端分别连通第三连接槽9和第四连接槽10；第三连接槽9和第四连接槽10的上端分别连连通第一冷却水道2的两端。多个连接通道连接其本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种隔膜压缩机的缸体冷却结构，包括缸体，其特征在于：所述缸体中自上而下设有呈多层分布的多条冷却水道，所述多条冷却水道通过多条连接通道连通形成冷却水回路，所述缸体的底部设有进水口和出水口，且所述进水口与一条所述连接通道连通，所述出水口与一条所述冷却水道连通。2.根据权利要求1所述的隔膜压缩机的缸体冷却结构，其特征在于：多条所述冷却水道在所述缸体内分上层、中层和下层三层布置，且上层、中层和下层相对平行。3.根据权利要求2所述的隔膜压缩机的缸体冷却结构，其特征在于：多条所述冷却水道包括第一冷却水道、第二冷却水道、第三冷却水道、第四冷却水道以及第五冷却水道；所述第一冷却水道位于所述缸体的上层；所述第二冷却水道和所述第三冷却水道对称分布在所述缸体的中层；所述第四冷却水道和第五冷却水道对称分布在所述缸体的下层。4.根据权利要求3所述的隔膜压缩机的缸体冷却结构，其特征在于...

【专利技术属性】
技术研发人员：黄津鹄，陈如意，李彤，
申请(专利权)人：佛山市天然气高压管网有限公司，
类型：新型
国别省市：