一种用于高铁车内的提示语翻译装置制造方法及图纸

本实用新型专利技术公开了一种用于高铁车内的提示语翻译装置，涉及翻译装置技术领域。包括安装板，所述安装板的内壁开设有两个安装槽，两个安装槽沿着安装板的中心线呈对称分布，每个所述安装槽的内壁均固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离安装板的一端固定连接有夹块，所述夹块远离压缩弹簧的一侧外壁固定连接有推块，所述夹块远离压缩弹簧的一侧外壁固定连接有卡齿。通过压缩弹簧为夹块提供了反弹力，夹块受到压缩弹簧的作用力时带动卡齿对卡块进行卡紧，用手按压推块时夹块受力收缩，从而便于上下调整卡块的位置，调整到合适的位置时松开推块，从而使得卡齿对卡块进行卡死，从而方便了对装置进行安装与拆卸，同时便于调节装置的高度。的高度。的高度。

【技术实现步骤摘要】
一种用于高铁车内的提示语翻译装置


[0001]本技术涉及翻译装置
，尤其涉及一种用于高铁车内的提示语翻译装置。

技术介绍

[0002]高铁服务人类且随着世界各国的深入交流，外国人越来越多的进入我国，目前高铁车内提示语翻译大多数都是使用翻译器进行翻译，以满足不同国家的人使用，翻译器是广义的翻译概念，也可以认为是翻译机，也可以认为是在线翻译，或者是翻译聊天工具，翻译器综合了翻译工具，翻译服务为要素的概念。
[0003]现有的翻译器在安装与拆卸时较为麻烦，同时不便于调节高度，使用起来较为麻烦，由于翻译器需要长时间工作而又不具备散热功能，导致无法及时的对散热器进行散热。

技术实现思路

[0004]本技术的目的在于提供一种用于高铁车内的提示语翻译装置，解决了安装与拆卸较为麻烦、不便于调节高度和无法及时的对散热器进行散热的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提供如下技术方案：一种用于高铁车内的提示语翻译装置，包括安装板，所述安装板的内壁开设有两个安装槽，两个安装槽沿着安装板的中心线呈对称分布，每个所述安装槽的内壁均固定连接有压缩弹簧，所述压缩弹簧远离安装板的一端固定连接有夹块，所述夹块远离压缩弹簧的一侧外壁固定连接有推块，所述夹块远离压缩弹簧的一侧外壁固定连接有卡齿，所述卡齿的外壁卡接有卡块，所述卡块的一侧外壁固定连接有安装盒，所述安装盒远离卡块的一侧外壁固定连接有控制器，所述控制器的外壁固定连接有显示屏。
[0006]优选的，所述安装盒的两侧外壁均固定连接有连接件，所述连接件的外壁固定连接有风机，所述风机的一侧外壁固定连接有电机。
[0007]优选的，所述显示屏的一侧外壁开设有散热孔，所述散热孔设置于风机的前方。
[0008]优选的，所述显示屏的底部外壁固定连接有播音器，所述播音器的接线端与控制器的接线端电性连接。
[0009]优选的，所述安装板的两侧外壁均固定连接有固定块。
[0010]与相关技术相比较，本技术提供的一种用于高铁车内的提示语翻译装置具有如下有益效果：
[0011]1、本技术提供一种用于高铁车内的提示语翻译装置，通过压缩弹簧为夹块提供了反弹力，夹块受到压缩弹簧的作用力时带动卡齿对卡块进行卡紧，用手按压推块时夹块受力收缩，从而便于上下调整卡块的位置，调整到合适的位置时松开推块，从而使得卡齿对卡块进行卡死，从而方便了对装置进行安装与拆卸，同时便于调节装置的高度。
[0012]2、本技术提供一种用于高铁车内的提示语翻译装置，通过连接件为风机提供了安装条件，启动电机时风机开始工作，风机在工作时加快了散热孔处空气流动的速度，从
而起到了对显示屏进行散热的效果，从而防止了装置内部的热量过高导致零件老化，延长了装置的使用寿命。
附图说明
[0013]图1为本技术的结构示意图；
[0014]图2为本技术的结构示意图；
[0015]图3为本技术的结构示意图；
[0016]图4为本技术的卡块处结构示意图。
[0017]图中：1、安装板；2、压缩弹簧；3、夹块；4、推块；5、卡块；6、安装盒；7、连接件；8、风机；9、电机；10、控制器；11、显示屏；12、播音器；13、散热孔；14、卡齿；15、固定块。
具体实施方式
[0018]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例；基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0019]实施例一：
[0020]请参阅图1
‑
4，本技术提供一种技术方案：一种用于高铁车内的提示语翻译装置，包括安装板1，安装板1的内壁开设有两个安装槽，两个安装槽沿着安装板1的中心线呈对称分布，每个安装槽的内壁均固定连接有压缩弹簧2，压缩弹簧2远离安装板1的一端固定连接有夹块3，夹块3远离压缩弹簧2的一侧外壁固定连接有推块4，夹块3远离压缩弹簧2的一侧外壁固定连接有卡齿14，卡齿14的外壁卡接有卡块5，卡块5的一侧外壁固定连接有安装盒6，安装盒6远离卡块5的一侧外壁固定连接有控制器10，控制器10的外壁固定连接有显示屏11，安装板1的两侧外壁均固定连接有固定块15。
[0021]本实施方案中，通过固定块15便于对安装板1进行固定，安装板1上开设的安装槽为压缩弹簧2提供了安装条件，通过压缩弹簧2为夹块3提供了反弹力，夹块3受到压缩弹簧2的作用力时带动卡齿14对卡块5进行卡紧，用手按压推块4时夹块3受力收缩，从而便于上下调整卡块5的位置，调整到合适的位置时松开推块4，从而使得卡齿14对卡块5进行卡死，通过卡块5带动安装盒6进行上下移动，安装盒6内安装有蓄电池，通过蓄电池为装置提供了电能，通过控制器10对提示语进行翻译，翻译后的提示语通过显示屏11显示出来供乘客进行识别。
[0022]实施例二：
[0023]请参阅图1
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3所示，在实施例一的基础上，本技术提供一种技术方案：安装盒6的两侧外壁均固定连接有连接件7，连接件7的外壁固定连接有风机8，风机8的一侧外壁固定连接有电机9，显示屏11的一侧外壁开设有散热孔13，散热孔13设置于风机8的前方，显示屏11的底部外壁固定连接有播音器12，播音器12的接线端与控制器10的接线端电性连接。
[0024]本实施例中，通过安装盒6为连接件7提供了安装支持力，通过连接件7为风机8提供了安装条件，启动电机9时风机8开始工作，风机8在工作时加快了散热孔13处空气流动的速度，从而起到了对显示屏11进行散热的效果，通过播音器12进行播音，从而使高铁车厢内
的乘客都能听到翻译后的提示语。
[0025]工作原理：通过固定块15便于对安装板1进行固定，通过压缩弹簧2为夹块3提供了反弹力，夹块3受到压缩弹簧2的作用力时带动卡齿14对卡块5进行卡紧，用手按压推块4时夹块3受力收缩，从而便于上下调整卡块5的位置，调整到合适的位置时松开推块4，从而使得卡齿14对卡块5进行卡死，通过卡块5带动安装盒6进行上下移动，安装盒6内安装有蓄电池，通过蓄电池为装置提供了电能，通过控制器10对提示语进行翻译，翻译后的提示语通过显示屏11显示出来供乘客进行识别，通过安装盒6为连接件7提供了安装支持力，通过连接件7为风机8提供了安装条件，启动电机9时风机8开始工作，风机8在工作时加快了散热孔13处空气流动的速度，从而起到了对显示屏11进行散热的效果，通过播音器12进行播音，从而使高铁车厢内的乘客都能听到翻译后的提示语。
[0026]需要说明的是，在本文中，诸如第一和第二等之类的关系术语仅仅用来将一个实体或者操作与另一个实体或操作区分开来，而不一定要求或者暗示这些实体或操作之间存在任何这种实际的关系或者顺序。而且，术语“包括”、“包含本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种用于高铁车内的提示语翻译装置，包括安装板(1)，其特征在于：所述安装板(1)的内壁开设有两个安装槽，两个安装槽沿着安装板(1)的中心线呈对称分布，每个所述安装槽的内壁均固定连接有压缩弹簧(2)，所述压缩弹簧(2)远离安装板(1)的一端固定连接有夹块(3)，所述夹块(3)远离压缩弹簧(2)的一侧外壁固定连接有推块(4)，所述夹块(3)远离压缩弹簧(2)的一侧外壁固定连接有卡齿(14)，所述卡齿(14)的外壁卡接有卡块(5)，所述卡块(5)的一侧外壁固定连接有安装盒(6)，所述安装盒(6)远离卡块(5)的一侧外壁固定连接有控制器(10)，所述控制器(10)的外壁固定连接有显示屏(11)。2.根据权利要求1所述的一种用于高铁车内的提示语...

【专利技术属性】
技术研发人员：张婧，
申请(专利权)人：皖西学院，
类型：新型
国别省市：