一种道路裂缝检测设备制造技术

本实用新型专利技术公开了一种道路裂缝检测设备，包括横杆、升降机构主体、第一电机、支撑杆、底杆、滚轮、滑动件、稳固装置、连接机构和检测装置主体，本实用新型专利技术通过在滑动件底部前端设有连接机构，连接机构底部与检测装置主体相接，连接机构通过插接卡扣的方式进行连接固定，手动操作，拆装快速，且连接后稳定性强；通过在滑动件底部后端设有稳固装置，稳固装置由独立电机进行驱动，驱动下使得箱体内部的组件传动，即可对前端的接触板推出，接触到检测装置主体背面，对其进行稳定的扶持，避免在移动过程中发生晃动而影响检测的效果。发生晃动而影响检测的效果。发生晃动而影响检测的效果。

【技术实现步骤摘要】
一种道路裂缝检测设备


[0001]本技术具体是一种道路裂缝检测设备，涉及道路检测相关领域。

技术介绍

[0002]无论是水泥还是沥青路面，在通车使用一段时间之后，都会陆续出现各种损坏、变形及其它缺陷，这些我们统称为路面病害，道路裂缝也属于路面病害，需要使用者利用专用的道路裂缝检测设备来进行检测。
[0003]在现有的道路裂缝检测设备进行实际使用过程中，由于检测时需要进行移动，移动容易造成检测设备晃动，而造成检测效果以及精度降低；并且对于检测设备需要拆卸进行数据读取或检修，拆装较为不便。

技术实现思路

[0004]因此，为了解决上述不足，本技术在此提供一种道路裂缝检测设备。
[0005]本技术是这样实现的，构造一种道路裂缝检测设备，该装置包括横杆，所述横杆底部两端设有升降机构主体，所述升降机构主体外侧上端设有第一电机，所述升降机构主体前后两端下端设有支撑杆，所述支撑杆底部与升降机构主体底部与底杆进行固定，所述底杆底部前后两端安装有滚轮，所述升降机构主体内侧与滑动件相接，所述滑动件下方设有检测装置主体，所述滑动件底部前端本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种道路裂缝检测设备，包括横杆(1)，所述横杆(1)底部两端设有升降机构主体(2)，所述升降机构主体(2)外侧上端设有第一电机(3)，所述升降机构主体(2)前后两端下端设有支撑杆(4)，所述支撑杆(4)底部与升降机构主体(2)底部与底杆(5)进行固定，所述底杆(5)底部前后两端安装有滚轮(6)，所述升降机构主体(2)内侧与滑动件(7)相接，所述滑动件(7)下方设有检测装置主体(10)；其特征在于：还包括稳固装置(8)和连接机构(9)，所述滑动件(7)底部前端通过连接机构(9)与检测装置主体(10)相接，所述滑动件(7)底部后端设有稳固装置(8)，所述连接机构(9)包括固定壳(91)、卡槽(92)、卡件(93)、嵌入条(94)和硅胶圈(95)，所述固定壳(91)顶部与滑动件(7)进行固定，所述固定壳(91)两侧中部开设有卡槽(92)，所述卡槽(92)内卡入有卡件(93)，所述卡件(93)内侧与嵌入条(94)进行固定，所述嵌入条(94)嵌入至固定壳(91)内中部，所述嵌入条(94)外侧套接有硅胶圈(95)，所述嵌入条(94)底部与检测装置主体(10)相接。2.根据权利要求1所述一种道路裂缝检测设备，其特征在于：所述稳固装置(8)包括箱体(81)、传动轴(82)、顶出辊(83)、推出件(84)、弹簧(85)、连接杆(86)、接触板(87)和导杆(88)，所述箱体(81)顶部与滑动件(7...

【专利技术属性】
技术研发人员：ꢀ七四专利代理机构，
申请(专利权)人：上海力阳道路加固科技股份有限公司，
类型：新型
国别省市：