一种房屋建筑工程用物料运输设备制造技术

本申请公开了一种房屋建筑工程用物料运输设备，包括移动车、第一运输机构和第二运输机构，所述移动车顶部安装第二运输架，所述第二运输架顶部安装第一运输架；所述第一运输机构包括第一运输架和移动架，所述第一运输架底端开设调节槽，调节槽内部设有两个第一从动锥齿轮，两个所述第一从动锥齿轮相背一侧均固接第一丝杠，两个所述第一丝杠表面均套有第一滑套。本申请操作简单，通过移动架、第一运输架方便运输板状类物料，然后通过第二运输架、定位夹可以方便运输管状类物料，而且通过滑块、滑槽、移动板、第二弹簧、弧形垫、第二丝杠、第二滑套、第二主动锥齿轮、转动块和定位夹放置物料出现松动掉落的情况。出现松动掉落的情况。出现松动掉落的情况。

【技术实现步骤摘要】
一种房屋建筑工程用物料运输设备


[0001]本申请涉及建筑领域，尤其是一种房屋建筑工程用物料运输设备。

技术介绍

[0002]房屋建筑工程是指各类房屋建筑及其附属设施和与其配套的线路、管道、设备安装工程及室内外装修工程。“房屋建筑”指有顶盖、梁柱、墙壁、基础以及能够形成内部空间，满足人们生产、居住、学习、公共活动等需要的工程。房屋建筑工程一般简称建筑工程，是指新建、改建或扩建房屋建筑物和附属构筑物所进行的勘察、规划、设计、施工、安装和维护等各项技术工作及其完成的工程实体。
[0003]在房屋建筑工程中进行物料运输时，一般的运输设备只能对单一类型的物料进行搬运，而且在运输时物料可能会因为颠簸导致出现松动掉落的情况。因此，针对上述问题提出一种房屋建筑工程用物料运输设备。

技术实现思路

[0004]在本实施例中提供了一种房屋建筑工程用物料运输设备用于解决现有技术中的运输种类单一问题。
[0005]根据本申请的一个方面，提供了一种房屋建筑工程用物料运输设备，包括移动车、第一运输机构和第二运输机构，所述移动车顶部安装第二运输架，所述第二运输架顶部安装第一运输架；
[0006]所述第一运输机构包括第一运输架和移动架，所述第一运输架底端开设调节槽，调节槽内部设有两个第一从动锥齿轮，两个所述第一从动锥齿轮相背一侧均固接第一丝杠，两个所述第一丝杠表面均套有第一滑套，两个所述第一滑套顶端均贯穿第一运输架固接移动架，所述移动架内侧设有第一挤压板，所述第一挤压板顶部通过伸缩杆连接移动架内壁，所述第一运输架内腔底部固接垫板。
[0007]进一步地，所述第二运输机构包括第二运输架和定位夹，所述第二运输架一端开设滑槽，且第二运输架另一端开设活动槽，所述滑槽内部设有滑块，活动槽内部设有第二丝杠，所述第二丝杠顶部转动连接活动槽内壁，且第二丝杠底部固接第二从动锥齿轮，所述第二丝杠表面套有第二滑套，所述第二运输架内侧设有移动板，所述移动板两侧分别固接第二滑套和滑块，所述第二运输架和移动板相向一侧均固接定位夹，所述移动板底部定位夹内部设有弧形垫，所述弧形垫顶部通过第二弹簧连接定位夹。
[0008]进一步地，所述第一运输架一侧设有旋钮，所述旋钮一端贯穿第一运输架延伸至调节槽内部固接第一主动锥齿轮，所述第一主动锥齿轮与两个第一从动锥齿轮相啮合，所述第一丝杠一侧转动连接调节槽内壁，且第一丝杠通过螺纹连接第一滑套。
[0009]进一步地，所述移动架切面为凹字形结构，所述伸缩杆由管径不同的管体相互套接组成，所述伸缩杆表面套有第一弹簧，所述第一运输架顶部设有调节螺杆，所述调节螺杆底端贯穿第一运输架连接第二挤压板，且调节螺杆通过螺纹连接第一运输架。
[0010]进一步地，所述滑槽和滑块滑动连接，所述第二运输架一侧设有转动块，所述转动块一端贯穿第二运输架延伸至活动槽连接与第二从动锥齿轮相啮合的第二主动锥齿轮，所述第二从动锥齿轮底部转动连接活动槽内腔底部。
[0011]通过本申请上述实施例，采用了第一运输机构和第二运输机构，解决了运输种类单一问题，取得了便于运输不同类型的物料效果。
附图说明
[0012]为了更清楚地说明本申请实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其它的附图。
[0013]图1为本申请一种实施例的立体示意图；
[0014]图2为本申请一种实施例的第一运输机构示意图；
[0015]图3为本申请一种实施例的第二运输机构示意图。
[0016]图中：1、第一丝杠，2、第一运输架，3、伸缩杆，4、第一挤压板，5、调节螺杆，6、第二挤压板，7、第一弹簧，8、移动架，9、第一滑套，10、垫板，11、第一主动锥齿轮，12、第一从动锥齿轮，13、滑槽，14、滑块， 15、移动板，16、第二弹簧，17、弧形垫，18、第二丝杠，19、第二滑套， 20、第二主动锥齿轮，21、转动块，22、第二从动锥齿轮，23、定位夹，24、第二运输架，25、移动车，26、旋钮。
具体实施方式
[0017]为了使本
的人员更好地理解本申请方案，下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本申请一部分的实施例，而不是全部的实施例。基于本申请中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都应当属于本申请保护的范围。
[0018]需要说明的是，本申请的说明书和权利要求书及上述附图中的术语“第一”、“第二”等是用于区别类似的对象，而不必用于描述特定的顺序或先后次序。应该理解这样使用的数据在适当情况下可以互换，以便这里描述的本申请的实施例。此外，术语“包括”和“具有”以及他们的任何变形，意图在于覆盖不排他的包含，例如，包含了一系列步骤或单元的过程、方法、系统、产品或设备不必限于清楚地列出的那些步骤或单元，而是可包括没有清楚地列出的或对于这些过程、方法、产品或设备固有的其它步骤或单元。
[0019]在本申请中，术语“上”、“下”、“左”、“右”、“前”、“后”、“顶”、“底”、“内”、“外”、“中”、“竖直”、“水平”、“横向”、“纵向”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系。这些术语主要是为了更好地描述本申请及其实施例，并非用于限定所指示的装置、元件或组成部分必须具有特定方位，或以特定方位进行构造和操作。
[0020]并且，上述部分术语除了可以用于表示方位或位置关系以外，还可能用于表示其他含义，例如术语“上”在某些情况下也可能用于表示某种依附关系或连接关系。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解这些术语在本申请中的具体含义。
[0021]此外，术语“安装”、“设置”、“设有”、“连接”、“相连”、“套接”应做广义理解。例如，可以是固定连接，可拆卸连接，或整体式构造；可以是机械连接，或电连接；可以是直接相连，或者是通过中间媒介间接相连，又或者是两个装置、元件或组成部分之间内部的连通。对于本领域普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本申请中的具体含义。
[0022]需要说明的是，在不冲突的情况下，本申请中的实施例及实施例中的特征可以相互组合。下面将参考附图并结合实施例来详细说明本申请。
[0023]本实施例中的第一运输机构可以适用于各种建筑管道运输装置，例如，在本实施例提供了如下一种建筑管道运输装置，本实施例中的第一运输机构可以用来进行安装在如下建筑管道运输装置。
[0024]一种建筑管道运输装置，包括底板，所述底板底部的四角处皆安装有滚轮，所述底板的一侧连接有推杆，所述推杆内侧远离底板的一端设置有把手，所述底板顶部靠近推杆的一侧固定有提升座，所述提升座的内侧设置有滑道，且提升座的内侧滑动连接有传动板，所述传动板的两侧皆设置有与滑道本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种房屋建筑工程用物料运输设备，其特征在于：包括移动车(25)、第一运输机构和第二运输机构，所述移动车(25)顶部安装第二运输架(24)，所述第二运输架(24)顶部安装第一运输架(2)；所述第一运输机构包括第一运输架(2)和移动架(8)，所述第一运输架(2)底端开设调节槽，调节槽内部设有两个第一从动锥齿轮(12)，两个所述第一从动锥齿轮(12)相背一侧均固接第一丝杠(1)，两个所述第一丝杠(1)表面均套有第一滑套(9)，两个所述第一滑套(9)顶端均贯穿第一运输架(2)固接移动架(8)，所述移动架(8)内侧设有第一挤压板(4)，所述第一挤压板(4)顶部通过伸缩杆(3)连接移动架(8)内壁，所述第一运输架(2)内腔底部固接垫板(10)。2.根据权利要求1所述的一种房屋建筑工程用物料运输设备，其特征在于：所述第二运输机构包括第二运输架(24)和定位夹(23)，所述第二运输架(24)一端开设滑槽(13)，且第二运输架(24)另一端开设活动槽，所述滑槽(13)内部设有滑块(14)，活动槽内部设有第二丝杠(18)，所述第二丝杠(18)顶部转动连接活动槽内壁，且第二丝杠(18)底部固接第二从动锥齿轮(22)，所述第二丝杠(18)表面套有第二滑套(19)，所述第二运输架(24)内侧设有移动板(15)，所述移动板(15)两侧分别固接第二滑套(19)和滑块(14)，所述第二运输架(24)...

【专利技术属性】
技术研发人员：张华龙，
申请(专利权)人：安徽嘉振建筑工程有限公司，
类型：新型
国别省市：