本实用新型专利技术公开一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置，包括U形载料架板；U形载料架板的左右两端之间固定装配连接有泵壳限位组件；泵壳限位组件包括若干个左右间隔设置的限位环体板，所述限位环体板上具有限位孔，所述限位环体板之间通过连杆固定连接，限位环体板通过连杆固定连接在U形载料架板上；U形载料架板的顶部装配连接有泵体挤压定位部件；泵体挤压定位部件包括顶部定位板，所述顶部定位板上装配连接有若干个挤压定位件，挤压定位件用于将电子汽油泵泵壳顶部挤压定位；电子汽油泵泵壳防锈处理装置还包括驱动所述U形载料架板升降的驱动组件。采用上述装置部件设计实现稳固将泵壳定位，避免浸没防锈处理过程中泵壳脱离。避免浸没防锈处理过程中泵壳脱离。避免浸没防锈处理过程中泵壳脱离。
【技术实现步骤摘要】
一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置
[0001]本技术涉及电子汽油泵加工装置领域，尤其涉及的是一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置。
技术介绍
[0002]电子汽油泵是一种用于泵油的泵体，其主要用于汽车内油箱中然后的泵油。
[0003]在电子汽油泵加工过程中，经常需要将电子汽油泵的泵壳进行防锈处理，具体而言，是将电子汽油泵的泵壳浸没在防锈池内浸没防锈液。
[0004]由于电子汽油泵的泵壳浸没在防锈池内导致浸没处理后无法方便将电子汽油泵取出。造成上述技术缺陷的实质原因在于：现有技术中并未公开一种能够方便将电子汽油泵悬挂浸没防锈池的悬架装置，便于浸没防锈液以及浸没防锈处理后捞取。
技术实现思路
[0005]本技术所要解决的技术问题在于提供了一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置。
[0006]本技术是通过以下技术方案解决上述技术问题的：
[0007]一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置，包括U形载料架板；
[0008]所述U形载料架板的左右两端之间固定装配连接有泵壳限位组件；
[0009]所述泵壳限位组件包括若干个左右间隔设置的限位环体板，所述限位环体板上具有限位孔，所述限位环体板之间通过连杆固定连接，所述限位环体板通过连杆固定连接在U形载料架板上；
[0010]所述U形载料架板的顶部装配连接有泵体挤压定位部件；
[0011]所述泵体挤压定位部件包括顶部定位板，所述顶部定位板上装配连接有若干个挤压定位件，所述挤压定位件均包括滑动连接在顶部定位板上的滑动柱体，所述滑动柱体的底部固定连接有定位座；
[0012]所述定位座的底部固定连接有环形弹性凸缘；
[0013]所述滑动柱体的顶部固定连接有隔挡座；
[0014]所述电子汽油泵泵壳防锈处理装置还包括驱动所述U形载料架板升降的驱动组件。
[0015]优选地，所述顶部定位板的左右两端均设有U形端，所述U形载料架板顶部的左右两侧均固定连接有若干个螺杆体，所述螺杆体滑动连接所述U形端；
[0016]所述螺杆体的上端螺纹连接有紧固螺母。
[0017]优选地，所述U形载料架板的顶部固定连接有两个前后间隔设置的螺杆体。
[0018]优选地，所述滑动柱体上套接有弹簧，所述弹簧顶部固定连接在顶部定位板的底部；
[0019]所述弹簧的底部固定连接在定位座的顶部。
[0020]优选地，所述U形载料架板的左右两端均固定连接有端柱体；
[0021]位于左侧部位所述端柱体上滑动连接有导向杆体。
[0022]优选地，所述驱动组件装配连接在位于右侧部位所述端柱体上。
[0023]优选地，所述驱动组件包括螺纹连接在端柱体上的丝杠，所述丝杠的顶部装配连接有丝杠电机；
[0024]所述导向杆体与丝杠的上端之间装配连接有U形装配板，所述丝杠转动连接所述U形装配板；
[0025]所述导向杆体固定连接所述U形装配板。
[0026]优选地，所述U形装配板上螺纹连接有若干个安装螺栓。
[0027]优选地，所述导向杆体与丝杠的底部均固定连接有隔挡底座。
[0028]本技术相比现有技术具有以下优点：
[0029]本技术公开一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置，通过设计U形载料架板；泵壳限位组件包括若干个左右间隔设置的限位环体板，所述限位环体板上具有限位孔，所述限位环体板通过连杆固定连接在U形载料架板上；U形载料架板的顶部装配连接有泵体挤压定位部件；具体采用顶部定位板、滑动柱体、滑动柱体的底部固定连接有定位座、环形弹性凸缘。实现将泵壳定位便于防锈防锈处理。
[0030]采用上述装置部件设计实现在电子汽油泵加工过程中，能够方便有效的将泵壳驱动进入到防锈池中防锈处理，且上述装置部件设计实现稳固将泵壳定位，避免浸没防锈处理过程中泵壳脱离。
附图说明
[0031]图1是本技术实施例的整体结构示意图；
[0032]图2是本技术实施例中挤压定位件的结构示意图；
[0033]图3是本技术实施例中顶部定位板的结构示意图；
[0034]图4是本技术实施例图1中的俯视图；
[0035]图5是本技术实施例图1中的右视图。
具体实施方式
[0036]下面对本技术的实施例作详细说明，本实施例在以本技术技术方案为前提下进行实施，给出了详细的实施方式和具体的操作过程，但本技术的保护范围不限于下述的实施例。
[0037]如图1
‑
5所示，一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置，包括U形载料架板1；U形载料架板1的左右两端之间固定装配连接有泵壳限位组件2。通过泵壳限位组件2实现将泵壳的主体部位限位。
[0038]泵壳限位组件2的具体结构如下：
[0039]所述泵壳限位组件2包括若干个左右间隔设置的限位环体板21，所述限位环体板21上具有限位孔，所述限位环体板21之间通过连杆22固定连接，同时，位于端部位置限位环体板21通过连杆22固定连接在U形载料架板1上。
[0040]泵壳的壳体限位在限位环体板21上，为了实现将泵体的顶部挤压，避免泵壳脱离，上述U形载料架板1的顶部装配连接有泵体挤压定位部件。
[0041]泵体挤压定位部件包括顶部定位板的具体结构如下：
[0042]所述泵体挤压定位部件包括顶部定位板4，所述顶部定位板4上装配连接有若干个挤压定位件5，所述挤压定位件5均包括滑动连接在顶部定位板4上的滑动柱51，滑动柱51体的底部固定连接有定位座53；定位座53的底部固定连接有环形弹性凸缘531；滑动柱51体的顶部固定连接有隔挡座。
[0043]具体是，顶部定位板4的左右两端均设有U形端41，所述U形载料架板1顶部的左右两侧均固定连接有若干个螺杆体12(具体是，U形载料架板1的顶部固定连接有两个前后间隔设置的螺杆体12)，所述螺杆体12滑动连接所述U形端41；螺杆体12的上端螺纹连接有紧固螺母121。
[0044]泵壳放置后，朝下滑动顶部定位板4至顶部定位板4底部的定位座53挤压在泵壳的顶部，在该过程中，环形弹性凸缘531弹性挤压在泵壳上端，能够有效避免泵壳挤压变形。
[0045]上述方式处理后，将整个装置携带泵壳放置浸泡防锈液过程中，能够避免泵壳浮起脱离限位环体板21。
[0046]上述滑动柱51体上套接有弹簧52，所述弹簧52顶部固定连接在顶部定位板4的底部；弹簧52的底部固定连接在定位座53的顶部。
[0047]挤压过程中，弹簧52压缩，进而环形弹性凸缘531
‑
定位座53实现弹性挤压泵壳。
[0048]为了实现整个装置方便携带泵壳进入到防锈池中浸泡防锈液，上述电子汽油泵泵壳防锈处理装置还包括驱动所述U形载料架板1升降的驱动组件。
[0049]具体是，U形载料架板1的左右两端均固定连接有端柱体11；位于左侧部位所述端柱体11上滑动连接有导向杆体本文档来自技高网...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种电子汽油泵泵壳防锈处理装置，其特征在于，包括U形载料架板；所述U形载料架板的左右两端之间固定装配连接有泵壳限位组件；所述泵壳限位组件包括若干个左右间隔设置的限位环体板，所述限位环体板上具有限位孔，所述限位环体板之间通过连杆固定连接，所述限位环体板通过连杆固定连接在U形载料架板上；所述U形载料架板的顶部装配连接有泵体挤压定位部件；所述泵体挤压定位部件包括顶部定位板，所述顶部定位板上装配连接有若干个挤压定位件，所述挤压定位件均包括滑动连接在顶部定位板上的滑动柱体，所述滑动柱体的底部固定连接有定位座；所述定位座的底部固定连接有环形弹性凸缘；所述滑动柱体的顶部固定连接有隔挡座；所述电子汽油泵泵壳防锈处理装置还包括驱动所述U形载料架板升降的驱动组件。2.根据权利要求1所述的电子汽油泵泵壳防锈处理装置，其特征在于，所述顶部定位板的左右两端均设有U形端，所述U形载料架板顶部的左右两侧均固定连接有若干个螺杆体，所述螺杆体滑动连接所述U形端；所述螺杆体的上端螺纹连接有紧固螺母。3.根据权利要求2所述的电子汽油泵泵壳防锈处理装置，其特征在于，所述U形载料架板的...
【专利技术属性】
技术研发人员：赖士财，马帮国，
申请(专利权)人：淮北市超利汽车部件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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