【技术实现步骤摘要】
一种具有防护结构的救灾无人机
[0001]本专利技术涉及无人机
,具体为一种具有防护结构的救灾无人机。
技术介绍
[0002]无人驾驶飞机,简称无人机,具有机动灵活、反应迅速、无需人为驾驶和操作要求低等优点,随着科技的发展,人们开发出越来越实用的无人机来给人们的生活带来便捷,在一些比较危险的地方,人们不能够轻易涉足,为了保障生命安全,人们利用无人机上的摄像头来探测危险地区的状况,现有的无人机一般都是利用遥控器控制无人机进行空中摄像,以此来捕捉影像,现在灾区地面凹凸不平,这样无人机摆放时和下降时都会因为地面不平导致机身倾斜,影响起飞。
技术实现思路
[0003](一)解决的技术问题
[0004]针对现有技术的不足,本专利技术提供了一种具有防护结构的救灾无人机,解决了上述
技术介绍
所提出的问题。
[0005](二)技术方案
[0006]为实现上述目的,本专利技术提供如下技术方案:一种具有防护结构的救灾无人机,包括机身,所述机身的四端均固定有机臂,所述机臂的顶部固定有扇叶,所述机臂的底部 ...
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种具有防护结构的救灾无人机,包括机身(1),其特征在于:所述机身(1)的四端均固定有机臂(13),所述机臂(13)的顶部固定有扇叶(10),所述机臂(13)的底部固定有第一圆杆(6),所述第一圆杆(6)的底部开设有滑孔(16),所述滑孔(16)的内侧壁分别开设有第一锯齿槽(17)和第二锯齿槽(15),所述滑孔(16)的内部滑动连接有第二圆杆(7),所述第二圆杆(7)的底部滑动连接有第三圆杆(8),所述第二圆杆(7)的内部开设有活动孔(20),所述第三圆杆(8)的顶部位于所述活动孔(20)的内部,所述第二圆杆(7)的外侧壁开设有有两个第一收纳孔(42),两个所述第一收纳孔(42)的内部相对侧均固定有第一弹簧(43),所述第一弹簧(43)的另一端固定有卡头(44),所述卡头(44)位于所述第一收纳孔(42)的内部,两个所述卡头(44)的相对侧分别固定有第一拉绳(18)和第二拉绳(36),所述第一拉绳(18)的另一端穿过所述第二圆杆(7)与所述第三圆杆(8)的外侧壁固定有连接,所述第二圆杆(7)的内部位所述第一收纳孔(42)的下方开设有活动槽(46),所述活动槽(46)的内部固定有第二弹簧(37),所述第二弹簧(37)的另一端固定有挡板(38),所述第二拉绳(36)的另一端与所述挡板(38)靠近所述第二弹簧(37)的一侧固定连接,所述第二圆杆(7)的外侧壁开设有收纳槽(41),所述挡板(38)靠近所述第二弹簧(37)的一侧固定有所述第三拉绳(40),所述第三拉绳(40)的另一端穿过所述第二圆杆(7)与所述收纳槽(41)的内部下表面固定连接,所述第三拉绳(40)的外侧壁滑动连接有第一圆环(39),所述第一圆环(39)的外侧壁固定连接有第四拉绳(12),所述机身(1)的底部固定有圆壳(14),所述圆壳(14)的内部固定有固定杆(28),所述固定杆(28)的外侧壁滑动连接有圆盘(29),所述第四拉绳(12)的另一端穿过所述圆壳(14)与所述圆盘(29)的外侧壁固定连接,所述圆盘(29)的底部固定有圆筒(27),所述圆壳(14)的内部下表面位于所述圆筒(27)的外侧固定有固定圈(47),所述固定圈(47)的内侧壁和顶部均开设有四个第二收纳孔(24),所述第二收纳孔(24)的内部固定有第三弹簧(23),上方所述第三弹簧(23)的另一端与固定连接有固定连接有固定板(48),所述固定板(48)的顶部固定有第四弹簧(50),所述...
【专利技术属性】
技术研发人员:林增华,
申请(专利权)人:江西谷多收航空科技有限公司,
类型:发明
国别省市:
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