一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置及其施工方法制造方法及图纸

技术编号:32134501 阅读:32 留言:0更新日期:2022-01-29 19:40
本发明专利技术涉及一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置及其施工方法,其特征在于,其包括:多根钢管桩立柱,多根所述钢管桩立柱布置在车道两侧,且多根所述钢管桩立柱沿车流方向间隔设置;滑道,其沿车流方向设置,且所述滑道固定于所述钢管桩立柱,所述滑道连接多根所述钢管桩立柱;防护板,其安装于所述滑道,且所述防护板可沿所述滑道滑动,所述防护板用于设置于所述车道的上方,因此,在现浇梁施工时不会对交通造成堵塞,并且可以防止对道路行车造成安全隐患。隐患。隐患。

【技术实现步骤摘要】
一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置及其施工方法


[0001]本专利技术涉及桥梁建设
,特别涉及一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置及其施工方法。

技术介绍

[0002]目前在桥梁跨越国道、高速公路等高等级公路时,由于车流量很大,交通压力大,梁部一般设计为连续梁挂篮施工或者预制梁架设施工,可以减小对桥下交通的影响。
[0003]相关技术中,当因地理环境的特殊,桥梁设计为铁路大跨度重载铁路斜拉桥时,边跨采用混凝土现浇梁作为锚跨梁时,一般采用满堂支架施工,当有行车交通要求的一般采用钢管桩支架施工。
[0004]但是,此时在吊装钢管桩立柱和梁部吊装铺设施工时需要临时封闭道路,对交通容易造成堵塞并对交通安全带来很大的影响,在钢管桩和支架焊接过程中,电焊作业对周围环境造成很大的影响,并且对道路行车造成很大的安全隐患。

技术实现思路

[0005]本专利技术实施例提供一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置及其施工方法,以解决相关技术中现浇梁施工时对交通容易造成堵塞,并且对道路行车造成很大的安全隐患的问题
[000本文档来自技高网
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置,其特征在于,其包括:多根钢管桩立柱(4),多根所述钢管桩立柱(4)布置在车道两侧,且多根所述钢管桩立柱(4)沿车流方向间隔设置;滑道(6),其沿车流方向设置,且所述滑道(6)固定于所述钢管桩立柱(4),所述滑道(6)连接多根所述钢管桩立柱(4);防护板(5),其安装于所述滑道(6),且所述防护板(5)可沿所述滑道(6)滑动,所述防护板(5)用于设置于所述车道的上方。2.如权利要求1所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置,其特征在于,所述现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置还包括:多个扩大基础(1),多个所述扩大基础(1)布置在车道两侧,所述钢管桩立柱(4)安装于所述扩大基础(1),且沿车流方向相邻的两个所述扩大基础(1)之间设有伸缩缝。3.如权利要求2所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置,其特征在于:所述扩大基础(1)沿车流方向设有防护围栏(3),且所述防护围栏(3)安装于所述钢管桩立柱(4)的侧边。4.如权利要求3所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置,其特征在于,所述扩大基础(1)设有多个第一预埋孔(2),所述防护围栏(3)包括:至少两根方钢,所述方钢插入所述第一预埋孔(2)内;帆布,其相对两侧分别固定于两根所述方钢。5.如权利要求2所述的现浇混凝土梁支架上跨施工安全装置,其特征在于:所述扩大基础(1)设有多个第二预埋孔(10),所述第二预埋孔(10)设置于相邻的两个所述钢管桩立柱(4)之间,所述第二预埋孔(10)用于安装膨胀剂或炸药拆除所述扩大基础(1...

【专利技术属性】
技术研发人员:潘剑峰巩明王华军杨超鄂思臣杨菁钟小妹
申请(专利权)人:中铁大桥局集团有限公司
类型:发明
国别省市:

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