智能化控制的海洋油污吸附装置制造方法及图纸

本发明专利技术公开了智能化控制的海洋油污吸附装置，包括第一船体，第一船体的行进方向前端设有导油组件，第一船体的前端部进流方向设有第一电机，第一船体船体内中部上端设有挡板，第一船体船体内后端部设有第一透水隔油板和第二透水隔油板，第一船体船体内后端部下方开设有单向排水口，导油组件两侧设有浮基，浮基包括两个相互呈30

【技术实现步骤摘要】
智能化控制的海洋油污吸附装置


[0001]本专利技术涉及油污清理装置
，具体为智能化控制的海洋油污吸附装置。

技术介绍

[0002]本专利技术涉及油污清理装置
，目前我国常常使用围油栏、吸油棉、吸油毡、消油剂、燃烧等方法来处理海洋表面泄漏的油污，使用后的弊端是可能引起二次污染，一般只适用在小面积油污泄漏时，石油在刚进入海洋时，难以挥发和溶解，再被大风刮到岸边，便可能会形成一米多厚的油膜，不透明的油膜降低了光线对海水的作用，影响了海水区域的海空物质交换，也会影响海生植物的光合作用，使海洋产氧量减少，海洋生物多被窒息而死。与此同时，产生的油膜也影响了周边的海洋渔业，不仅生态渔业、海上旅游业、海上矿业、和海上交通业等，也都会遭到损害，因此有必要提供一种海洋油污吸附装置来解决上述问题。

技术实现思路

[0003]本专利技术的目的在于提供智能化控制的海洋油污吸附装置，以解决上述
技术介绍
中提出的问题。
[0004]为实现上述目的，本专利技术提供如下技术方案：智能化控制的海洋油污吸附装置，包括第一船体，第一船体的行进方向前本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.智能化控制的海洋油污吸附装置，包括第一船体(2)，所述第一船体(2)的行进方向前端设有导油组件(1)，所述第一船体(2)的前端部侧面开设有导油口(26)，所述第一船体(2)的前端部内壁上方设有探头(28)，所述第一船体(2)的前端部进流方向设有第一电机(21)，所述第一船体(2)船体内中部上端设有挡板(22)，所述第一船体(2)的上方设有真空吸油泵(23)，所述第一船体(2)船体内后端部设有第一透水隔油板(24)和第二透水隔油板(25)，所述第一船体(2)船体内后端部下方开设有单向排水口(27)，所述导油组件(1)两侧设有浮基(11)，所述浮基(11)包括两个相互呈30
°
夹角设置的基体，两个所述浮基(11)的一端部通过固定板(12)固定连接，所述固定板(12)开设有U形开口，两个所述浮基(11)的内侧固定连接有第一过滤网(13)，其特征在于：所述第一过滤网(13)倾斜于垂面20度设置，所述第一过滤网(13)的顶端设有缓冲组件(18)，所述缓冲组件(18)包括第一弯板(14)，所述第一弯板(14)的一端与所述第一过滤网(13)的顶端固定连接，所述第一弯板(14)的另一端转动连接有第二弯板(15)，所述第一弯板(14)和所述第二弯板(15)的下表面分别固定连接有第二过滤网(16)，所述导油口(26)与所述导油组件(1)的U形开口相互连通。2.根据权利要求1所述的智能化控制的海洋油污吸附装置，其特征在于：所述第一过滤网(13)沿...

【专利技术属性】
技术研发人员：崔振东，
申请(专利权)人：烟台大学，
类型：发明
国别省市：