【技术实现步骤摘要】
一种转子轴水冷却电机系统密封结构
[0001]本技术涉及电机密封
，尤其涉及一种转子轴水冷却电机系统密封结构。
技术介绍
[0002]随着全球能源越来越紧张和环境污染日趋严重，越来越多的汽车主机厂和零部件厂开始研发新能源汽车及其动力系统，据预测未来二三十年，以纯电驱动系统为动力的汽车将占到30％以上。由于电机转速极高(可达18000转/分钟以上)，生热量很大，需要对其进行冷却，目前国内外先进电驱制造商所采取的冷却方式是在电机的转子轴内使用冷却液进行水冷，然而冷却液通常是有乙二醇和水混合而成，在高温下会形成蒸汽挥发出来而进入电机腔体，存在造成驱动系统失灵而危害车辆和驾乘人员安全的风险，这就对冷却液密封提出了很高要求，且过分追求密封性，会对转子轴造成过大摩擦，影响电机性能，因此需要进一步优化密封设计。
技术实现思路
[0003]本技术的目的在于提供一种转子轴水冷却电机系统密封结构，实现低摩擦、高可靠性的冷却液密封设计，满足转子轴水冷却的密封要求。
[0004]为达上述目的，本技术采用以下技术方案：
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种转子轴水冷却电机系统密封结构，其特征在于，包括转子轴、电机壳体和机械水封，所述电机壳体的一端设置有冷却端盖，所述冷却端盖上设置有向壳体内部注入冷却液而冷却转子轴的流道，所述机械水封包括动环和静环，所述动环与转子轴固连，所述静环固定于冷却端盖上，动环与静环相对滑动，且由于两者高精磨的接触面形成对冷却液动态密封，从而将壳体内部分割成冷却腔和电机内腔，所述电机内腔中设置有对动环和静环之间摩擦生热而挥发出来的冷却液蒸汽进一步阻隔的唇形密封圈，所述唇形密封圈固定于冷却端盖的内壁上且其密封唇作用于转子轴形成密封。2.根据权利要求1所述的转子轴水冷却电机系统密封结构，其特征在于...
【专利技术属性】
技术研发人员：刘小锐，马小鹏，陈建国，
申请(专利权)人：嘉科无锡密封技术有限公司，
类型：新型
国别省市：
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