散热组件和车载充电机制造技术

本实用新型专利技术公开一种散热组件和车载充电机，所述散热组件包括：液冷板；均温板，所述均温板弯折成型，且包括顶壁及至少一侧壁，所述侧壁的外表面与第一热源绝缘导热连接，所述侧壁的内表面与所述第二热源绝缘导热连接；所述顶壁的内表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述液冷板背离所述顶壁的一面绝缘导热连接；或者，所述顶壁的外表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述顶壁的内表面与绝缘导热连接。本实用新型专利技术技术方案旨在解决现有技术中铸造箱体的散热能力不足的技术问题。问题。问题。

【技术实现步骤摘要】
散热组件和车载充电机


[0001]本技术涉及散热设备
，特别涉及一种散热组件和车载充电机。

技术介绍

[0002]散热影响着电源、控制器等发热产品的性能。这些产品的功率器件大多安装在箱体上，而箱体以压铸箱体为主，箱体内集成有水道，水道为扁平水道结构、深腔水道结构；水道盖板与箱体之间通过搅拌摩擦焊或密封圈锁螺钉等方式实现密封。为了减小整机体积、同时兼顾磁性器件、功率器件等散热需求，水道多为深腔水道结构。
[0003]然而，受压铸工艺的限制，深腔水道结构的对流换热热阻较大，散热能力有限。

技术实现思路

[0004]本技术的主要目的是提供一种散热组件和车载充电机，旨在解决现有技术中铸造箱体的散热能力不足的技术问题。
[0005]为实现上述目的，本技术提出一种散热组件，所述散热组件包括：液冷板；
[0006]均温板，所述均温板弯折成型，且包括顶壁及至少一侧壁，所述侧壁的外表面与第一热源绝缘导热连接，所述侧壁的内表面与所述第二热源绝缘导热连接；
[0007]所述顶壁的内表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述液冷板背离所述顶壁的一面绝缘导热连接；或者，所述顶壁的外表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述顶壁的内表面与绝缘导热连接。
[0008]可选地，所述顶壁的内表面与所述液冷板朝向所述顶壁的一面钎焊连接或粘接；或者，所述顶壁的外表面与所述液冷板朝向所述顶壁的一面通过钎焊连接或粘接。
[0009]可选地，所述侧壁的数量为两个，所述顶壁及两个所述侧壁围合形成U形。
[0010]可选地，所述散热组件还包括：两个侧板，两个所述侧板闭合所述U形均温板的两端，形成具有开口的腔体；在所述腔体内灌装有绝缘导热材料，所述第二热源通过所述绝缘导热材料与所述腔体的内壁绝缘导热连接。
[0011]可选地，还包括顶板，所述顶板与两个所述侧板围合形成U形，所述顶板与所述腔体的顶壁的内表面或外表面导热连接。
[0012]可选地，所述顶板与所述腔体的顶壁的内表面钎焊连接或螺钉紧固连接。
[0013]可选地，隔板，所述隔板呈L形并安装于所述腔体内，所述隔板将所述腔体分割为两个腔室，所述第二热源包括分别位于两个腔室的第一发热元件及第二发热元件，所述隔板的侧壁一面与所述第一发热元件绝缘导热连接，另一面与所述第二发热元件绝缘导热连接；所述隔板的顶壁一面与所述第一发热元件或所述第二发热元件绝缘导热连接，另一面与所述腔体底部的内表面绝缘导热连接。
[0014]可选地，所述均温板内部为微通道结构，且所述微通道结构内部流通有载冷工质。
[0015]可选地，所述液冷板为平板液冷板，所述液冷板内形成有供冷液流流动的流道，所述流道内设置有若干散热翅片；所述液冷板还包括与所述流道连通的进液口和出液口，所
述液冷板具有突出所述均温板的延伸部，所述进液口和所述出液口设置于所述延伸部上。
[0016]可选地，所述散热组件还包括陶瓷基片；所述陶瓷基片的两面分别与所述第一热源和所述侧壁的外表面粘接；或者，所述陶瓷基片两面镀铜，且所述陶瓷基片的两面分别与所述第一热源和所述侧壁的外表面低温焊接。
[0017]可选地，本技术还提出一种车载充电机，所述车载充电机包括如前所述的散热组件。
[0018]可选地，所述车载充电机包括电路板，所述第二热源固定在所述电路板上并与所述电路板电性连接，所述第一热源具有若干引脚，所述电路板上开设有若干焊孔，所述若干引脚穿设于所述若干焊孔并与所述焊孔焊接。
[0019]本技术的技术方案中，液冷板和均温板单独成型，因而不用采用铸造工艺形成水道结构，因而无需设计模具；通过均温板将第一热源和第二热源的热量传递至液冷板，再有液冷板将热量走，增强冷液的散热能力，提升散热效果，有利于对高密度功率组件的散热。
附图说明
[0020]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图示出的结构获得其他的附图。
[0021]图1为本技术散热组件的使用状态下的立体示意图；
[0022]图2为本技术散热组件的非使用状态的立体示意图；
[0023]图3为本技术散热组件的未装配热源的立体示意图；
[0024]图4为本技术均温板的优选结构示意图；
[0025]图5为本技术液冷板的优选结构示意图；
[0026]图6为本技术优选的液冷板的内部构造示意图；
[0027]图7为图6中A处的局部放大示意图。
[0028]附图标号说明：
[0029][0030][0031]本技术目的的实现、功能特点及优点将结合实施例，参照附图做进一步说明。
具体实施方式
[0032]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术的一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有作出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0033]需要说明，本技术实施例中所有方向性指示(诸如上、下、左、右、前、后
……
)仅用于解释在某一特定姿态(如附图所示)下各部件之间的相对位置关系、运动情况等，如果该特定姿态发生改变时，则该方向性指示也相应地随之改变。
[0034]在本技术中，除非另有明确的规定和限定，术语“连接”、“固定”等应做广义理解，例如，“固定”可以是固定连接，也可以是可拆卸连接，或成一体；可以是机械连接，也可以是电连接；可以是直接相连，也可以通过中间媒介间接相连，可以是两个元件内部的连通或两个元件的相互作用关系，除非另有明确的限定。对于本领域的普通技术人员而言，可以根据具体情况理解上述术语在本技术中的具体含义。
[0035]另外，若本技术实施例中有涉及“第一”、“第二”等的描述，则该“第一”、“第二”等的描述仅用于描述目的，而不能理解为指示或暗示其相对重要性或者隐含指明所指示的技术特征的数量。由此，限定有“第一”、“第二”的特征可以明示或者隐含地包括至少一个该特征。另外，全文中出现的“和/或”的含义，包括三个并列的方案，以“A和/或B”为例，包括A方案、或B方案、或A和B同时满足的方案。另外，各个实施例之间的技术方案可以相互结合，但是必须是以本领域普通技术人员能够实现为基础，当技术方案的结合出现相互矛盾或无法实现时应当认为这种技术方案的结合不存在，也不在本技术要求的保护范围之内。
[0036]对于电动汽车上其充电机及控制器而言，通常情况下都是高压大电流信号，导致发热严重，所以对于驱动电机及驱动器的散热则是一个必须要解决的问题。
...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种散热组件，其特征在于，所述散热组件包括：液冷板；均温板，所述均温板弯折成型，且包括顶壁及至少一侧壁，所述侧壁的外表面与第一热源绝缘导热连接，所述侧壁的内表面与第二热源绝缘导热连接；所述顶壁的内表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述液冷板背离所述顶壁的一面绝缘导热连接；或者，所述顶壁的外表面与所述液冷板导热连接，所述第二热源还与所述顶壁的内表面与绝缘导热连接。2.如权利要求1所述的散热组件，其特征在于，所述顶壁的内表面与所述液冷板朝向所述顶壁的一面钎焊连接或粘接；或者，所述顶壁的外表面与所述液冷板朝向所述顶壁的一面通过钎焊连接或粘接。3.如权利要求1所述的散热组件，其特征在于，所述侧壁的数量为两个，所述顶壁及两个所述侧壁围合形成U形。4.如权利要求3所述的散热组件，其特征在于，所述散热组件还包括：两个侧板，两个所述侧板闭合所述U形均温板的两端，形成具有开口的腔体；在所述腔体内灌装有绝缘导热材料，所述第二热源通过所述绝缘导热材料与所述腔体的内壁绝缘导热连接。5.如权利要求4所述的散热组件，其特征在于，还包括顶板，所述顶板与两个所述侧板围合形成U形，所述顶板与所述腔体的顶壁的内表面或外表面导热连接。6.如权利要求5所述的散热组件，其特征在于，所述顶板与所述腔体的顶壁的内表面钎焊连接或螺钉紧固连接。7.如权利要求4所述的散热组件，其特征在于，所述散热组件还包括：隔板，所述隔板呈L形并安装于所述腔体内，所述隔板...

【专利技术属性】
技术研发人员：陶安发，严运锋，王能飞，向世松，
申请(专利权)人：深圳市汇川技术股份有限公司，
类型：新型
国别省市：