一种汽车开门时车窗关闭提醒方法、装置及电子设备制造方法及图纸

本发明专利技术公开了一种汽车开门时车窗关闭提醒方法、装置及电子设备，该方法包括在车窗升降控制指令存在期间，持续检测各汽车车窗对应的各霍尔方波数量；在监测到车门开启信息且存在霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态；基于电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示声光提醒信息。本发明专利技术实现了基于汽车车窗对应的霍尔方波数量来确定汽车的各个车窗是否完全升起，如果存在车窗没有完全升起，会在驾驶员下电打开车门时生成声光提醒信息对驾驶员进行及时提醒，避免了驾驶员离开车辆后才发现车窗未升起时操作不便甚至遗忘车窗未升起的情况发生，提高了车辆的停滞安全性。全性。全性。

【技术实现步骤摘要】
一种汽车开门时车窗关闭提醒方法、装置及电子设备


[0001]本申请涉及汽车智能控制
，具体而言，涉及一种汽车开门时车窗关闭提醒方法、装置及电子设备。

技术介绍

[0002]目前汽车上的车窗如果在车辆下电熄火前未关闭或未升到顶时打开车门，无任何相关提醒，此时若驾驶员通过主驾车门离开车辆后，将无法直接通过玻璃升降开关将玻璃升到顶，必须使用遥控钥匙进行一键升窗或者重新将车辆电源从OFF切换到ON，再通过玻璃升降开关上升到顶，人性化便利差。且如果忘记关窗锁车后离开，会存在车内财物被盗的风险。

技术实现思路

[0003]为了解决上述问题，本申请实施例提供了一种汽车开门时车窗关闭提醒方法、装置及电子设备。
[0004]第一方面，本申请实施例提供了一种汽车开门时车窗关闭提醒方法，所述方法包括：在车窗升降控制指令存在期间，持续检测各汽车车窗对应的各霍尔方波数量；在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态；基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示所述声光提醒信息。
[0005]优选的，所述在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态，包括：在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态，并标记小于预设方波数量的所述霍尔方波数量对应的所述汽车车窗；所述基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示所述声光提醒信息，包括：基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息；将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息。
[0006]优选的，所述将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息，包括：确定被标记的车窗数量；当所述车窗数量为一个时，将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息；当所述车窗数量为至少两个时，将所述声光提醒信息分别发送至被标记的各所述汽车车窗以及车载显示器，用以使各所述汽车车窗展示所述声光提醒信息中的光提醒信
息，并使所述车载显示器展示所述声光提醒信息中的声提醒信息。
[0007]优选的，所述基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，包括：当所述电源当前工作状态表征电源下电时，根据被标记的所述汽车车窗生成声光提醒信息；当所述电源当前工作状态表征电源仍然上电时，获取个性化设置信息，确定所述个性化设置信息对应的设置车窗，并根据与所述设置车窗匹配的被标记的所述汽车车窗生成声光提醒信息。
[0008]优选的，所述方法还包括；当检测到电源下电时，保留预设份量的电能，并获取各所述霍尔方波数量；当存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，生成并展示所述声光提醒信息。
[0009]优选的，所述在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时之后，还包括：获取非驾驶座位上的压力数据和热量数据；记录压力数据大于第一预设压力的第一位置信息，并记录热量数据大于第二预设压力的第二位置信息；当存在所述第一位置信息与第二位置信息重叠时，停止生成所述声光提醒信息。
[0010]第二方面，本申请实施例提供了一种汽车开门时车窗关闭提醒装置，所述装置包括：检测模块，用于在车窗升降控制指令存在期间，持续检测各汽车车窗对应的各霍尔方波数量；确定模块，用于在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态；生成模块，用于基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示所述声光提醒信息。
[0011]第三方面，本申请实施例提供了一种电子设备，包括存储器、处理器及存储在存储器上并可在处理器上运行的计算机程序，所述处理器执行所述计算机程序时实现如第一方面或第一方面的任意一种可能的实现方式提供的方法的步骤。
[0012]第四方面，本申请实施例提供了一种计算机可读存储介质，其上存储有计算机程序，所述计算机程序被处理器执行时实现如第一方面或第一方面的任意一种可能的实现方式提供的方法。
[0013]本专利技术的有益效果为：基于汽车车窗对应的霍尔方波数量来确定汽车的各个车窗是否完全升起，如果存在车窗没有完全升起，会在驾驶员下电打开车门时生成声光提醒信息对驾驶员进行及时提醒，避免了驾驶员离开车辆后才发现车窗未升起时操作不便甚至遗忘车窗未升起的情况发生，提高了车辆的停滞安全性。此外，基于驾驶员自身的个性化设置，也能够在驾驶员上电中打开车门时根据个性化设置判断是否需要进行声光提醒，满足了驾驶员的实际个性化提醒需求。
附图说明
[0014]为了更清楚地说明本申请实施例中的技术方案，下面将对实施例中所需使用的附
图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本申请的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0015]图1为本申请实施例提供的一种汽车开门时车窗关闭提醒方法的流程示意图；图2为本申请实施例提供的一种汽车开门时车窗关闭提醒装置的结构示意图；图3为本申请实施例提供的一种电子设备的结构示意图。
具体实施方式
[0016]下面将结合本申请实施例中的附图，对本申请实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述。
[0017]在下述介绍中，术语“第一”、“第二”仅为用于描述的目的，而不能理解为指示或暗示相对重要性。下述介绍提供了本申请的多个实施例，不同实施例之间可以替换或者合并组合，因此本申请也可认为包含所记载的相同和/或不同实施例的所有可能组合。因而，如果一个实施例包含特征A、B、C，另一个实施例包含特征B、D，那么本申请也应视为包括含有A、B、C、D的一个或多个所有其他可能的组合的实施例，尽管该实施例可能并未在以下内容中有明确的文字记载。
[0018]下面的描述提供了示例，并且不对权利要求书中阐述的范围、适用性或示例进行限制。可以在不脱离本申请内容的范围的情况下，对描述的元素的功能和布置做出改变。各个示例可以适当省略、替代或添加各种过程或组件。例如所描述的方法可以以所描述的顺序不同的顺序来执行，并且可以添加、省略或组合各种步骤。此外，可以将关于一些示例描述的特征组合到其他示例中。
[0019]参见图1，图1是本申请实施例提供的一种汽车开门时车窗关闭提醒方法的流程示意图。在本申请实施例中，所述方法包括：S101、在车窗升降控制指令存在期间，持续检测各汽车车窗对应的各霍尔方波数量。
[0020]本申请的执行主体可以是整车控制器。
[0021]所述车窗升降控制指令在本申请实施例中可以理解为驾驶员基于车窗升降按钮对车窗进行升降控制时所生成的操作指令信号。
[0022]在本申请实施例中，目前的汽车都只设置有自动上锁功能，即驾驶员下电后忘记锁定车门时，在驾驶员携带作为信号发射器的车钥匙离开车辆一定的范围后，自动控制车辆锁定，实现防盗的目的。但由于车窗的大小局限性，想要通过车窗翻入车内，一方面翻入过程本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种汽车开门时车窗关闭提醒方法，其特征在于，所述方法包括：在车窗升降控制指令存在期间，持续检测各汽车车窗对应的各霍尔方波数量；在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态；基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示所述声光提醒信息。2.根据权利要求1所述的方法，其特征在于，所述在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态，包括：在监测到车门开启信息且存在所述霍尔方波数量小于预设方波数量时，确定电源当前工作状态，并标记小于预设方波数量的所述霍尔方波数量对应的所述汽车车窗；所述基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，并展示所述声光提醒信息，包括：基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息；将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息。3.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息，包括：确定被标记的车窗数量；当所述车窗数量为一个时，将所述声光提醒信息发送至被标记的所述汽车车窗，用以使所述汽车车窗展示所述声光提醒信息；当所述车窗数量为至少两个时，将所述声光提醒信息分别发送至被标记的各所述汽车车窗以及车载显示器，用以使各所述汽车车窗展示所述声光提醒信息中的光提醒信息，并使所述车载显示器展示所述声光提醒信息中的声提醒信息。4.根据权利要求2所述的方法，其特征在于，所述基于所述电源当前工作状态生成声光提醒信息，包括：当所述电源当前工作状态表征电源下电时，根据被标记的所述汽车车窗生...

【专利技术属性】
技术研发人员：姚高飞，林军昌，张令晋，
申请(专利权)人：合众新能源汽车有限公司，
类型：发明
国别省市：