本实用新型专利技术公开了一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，包括外壳，所述外壳底端设置有集水装置，所述外壳内部固定安装有隔板，所述外壳内部设置有风干装置，所述外壳内部安装有降温装置；所述集水装置底端连接有若干个支撑杆。通过降温装置可以使零配件快速降温同时还能清洗零配件上的灰尘，风干装置可以交换外壳内的空气，达到风干零配件的效果，传送带上的通孔可以使冷水流入集水箱，从而进行废水的再次循环利用。废水的再次循环利用。废水的再次循环利用。
【技术实现步骤摘要】
一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置
[0001]本技术涉及摩托车零配件领域，特别是涉及一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置。
技术介绍
[0002]摩托车是一种简便、有效和灵活的交通工具。在摩托车的零配件的加工生产过程中，有大量的各种的零配件需要加工生产，因各种零配件的加工生产方式不同，需要对加工过后的零配件进行降温才能进行下一步。
[0003]现有的摩托车零配件的降温方式，多数为通过冷风进行降温，降温效率过低，十分浪费时间。
技术实现思路
[0004]为了克服现有技术的不足，本技术提供一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，产生了快速降温和资源循环利用的技术效果。
[0005]为解决上述技术问题，本技术提供如下技术方案：一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，包括外壳，所述外壳底端设置有集水装置，所述外壳内部固定安装有隔板，所述外壳内部设置有风干装置，所述外壳内部安装有降温装置；
[0006]所述集水装置底端连接有若干个支撑杆；
[0007]所述外壳内部固定安装有传送装置。
[0008]作为本技术的一种优选技术方案，所述集水装置包括设置在外壳底端的集水箱、以及开设在集水箱一侧的出水口。
[0009]作为本技术的一种优选技术方案，所述传送装置包括固定连接在外壳内部的两个横杆、安装在两个横杆之间的两个滚轮、套装在两个滚轮之间的传送带、以及固定连接在横杆底端的若干个固定杆。
[0010]作为本技术的一种优选技术方案，所述风干装置包括安装在外壳内部的风干电机、连接在风干电机上的轴承、设置在轴承四周的扇叶、开设在外壳顶端的散热口、以及开设在外壳内部的出风口。
[0011]作为本技术的一种优选技术方案，所述降温装置包括安装在外壳内部的水箱、设置在水箱底端的喷头、安装在外壳内部的降温电机、连接在降温电机一侧的制冷器、以及开设在外壳顶端的进水口。
[0012]作为本技术的一种优选技术方案，所述传送带为设置有过滤结构，传送带上开设有若干个分布均匀的通孔，传送带表面设置有防滑花纹。
[0013]作为本技术的一种优选技术方案，所述喷头分为上下结构，上端为圆柱状，下端为扩散状，喷头的下端出口开设有若干个槽孔。
[0014]1、本技术通过在使用时，打开降温装置，通过进水口向水箱输送清水，降温电机开始向制冷器输送动力，制冷器开始制冷，使水箱中的清水快速降温，降温后的冷水通过
喷头喷洒在传送带上的零配件上，达到降温的效果，同时打开风干装置，风干电机向轴承输送动力，促使轴承转动，轴承转动的同时带动扇叶转动，扇叶的转动推动空气的运动，产生定向的气流，通过气流的运动将外壳内部的空气进行交换，通过气流的交换，达到快速风干残留在零配件上的水珠的目的；
[0015]2、本技术通过在使用时，将零配件放置在传送带的一端，打开传送装置，使滚轮开始转动，滚轮的转动的同时带动传送带开始滚动，传送带的滚动带动了零配件的传送，使零配件可以从装置的一端传送到装置，同时用于零配件降温的冷水通过传送带的通孔流入集水箱，达到了废水可以循环利用的目的。
附图说明
[0016]图1为本技术的立体结构示意图；
[0017]图2为本技术的正视剖视结构图；
[0018]图3为本技术的侧视剖视结构图；
[0019]图4为本技术的A处放大结构图。
[0020]其中：1、外壳；2、集水装置；21、集水箱；22、出水口；3、支撑杆；4、传送装置；41、横杆；42、滚轮；43、传送带；44、固定杆；5、隔板；6、风干装置；61、风干电机；62、轴承；63、扇叶；64、散热口；65、出风口；7、降温装置；71、水箱；72、喷头；73、降温电机；74、制冷器；75、进水口。
具体实施方式
[0021]为了使本技术实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体实施例，进一步阐述本技术，但下述实施例仅仅为本技术的优选实施例，并非全部。基于实施方式中的实施例，本领域技术人员在没有做出创造性劳动的前提下所获得其它实施例，都属于本技术的保护范围。下述实施例中的实验方法，如无特殊说明，均为常规方法，下述实施例中所用的材料、试剂等，如无特殊说明，均可从商业途径得到。
[0022]实施例:
[0023]如图1
‑
4所示，一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，包括外壳1，外壳1底端设置有集水装置2，外壳1内部固定安装有隔板5，外壳1内部设置有风干装置6，外壳1内部安装有降温装置7；集水装置2底端连接有若干个支撑杆3，外壳1内部固定安装有传送装置4。
[0024]在其他实施例中，集水装置2包括设置在外壳1底端的集水箱21、以及开设在集水箱21一侧的出水口22。集水箱21用于收集使用过后的冷水，使使用过后的冷水不会流到地上，污染地面，同时收集的冷水可以重复使用。
[0025]在其他实施例中，传送装置4包括固定连接在外壳1内部的两个横杆41、安装在两个横杆41之间的两个滚轮42、套装在两个滚轮42之间的传送带43、以及固定连接在横杆41底端的若干个固定杆44。在使用时，将零配件放置在传送带43的一端，打开传送装置4，使滚轮42开始转动，滚轮42的转动的同时带动传送带43开始滚动，传送带43的滚动带动了零配件的传送，使零配件可以从装置的一端传送到装置。
[0026]在其他实施例中，风干装置6包括安装在外壳1内部的风干电机61、连接在风干电机61上的轴承62、设置在轴承62四周的扇叶63、开设在外壳1顶端的散热口64、以及开设在外壳1内部的出风口65。在使用时，打开风干装置6，风干电机61向轴承62输送动力，促使轴承62转动，轴承62转动的同时带动扇叶63转动，扇叶63的转动推动空气的运动，产生定向的气流，通过气流的运动将外壳1内部的空气进行交换，通过气流的交换，达到快速风干残留在零配件上的水珠的目的。
[0027]在其他实施例中，降温装置7包括安装在外壳1内部的水箱71、设置在水箱71底端的喷头72、安装在外壳1内部的降温电机73、连接在降温电机73一侧的制冷器74、以及开设在外壳1顶端的进水口75。在使用时，打开降温装置7，通过进水口75向水箱71输送清水，降温电机73开始向制冷器74输送动力，制冷器74开始制冷，使水箱71中的清水快速降温，降温后的冷水通过喷头72喷洒在传送带43上的零配件上，达到降温的效果。
[0028]在其他实施例中，传送带43为设置有过滤结构，传送带43上开设有若干个分布均匀的通孔，传送带43表面设置有防滑花纹。通孔使使用后的冷水可以过滤流入集水箱21内。
[0029]在其他实施例中，喷头72分为上下结构，上端为圆柱状，下端为扩散状，喷头72的下端出口开设有若干个槽孔。喷头72下端的扩散状可以增大水流喷洒的面积，在降温的同时，清洗零配件上的灰尘。
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【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，包括外壳(1)，其特征在于：所述外壳(1)底端设置有集水装置(2)，所述外壳(1)内部固定安装有隔板(5)，所述外壳(1)内部设置有风干装置(6)，所述外壳(1)内部安装有降温装置(7)，所述集水装置(2)底端连接有若干个支撑杆(3)，所述外壳(1)内部固定安装有传送装置(4)。2.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，其特征在于：所述集水装置(2)包括设置在外壳(1)底端的集水箱(21)以及开设在集水箱(21)一侧的出水口(22)。3.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，其特征在于：所述传送装置(4)包括固定连接在外壳(1)内部的两个横杆(41)、安装在两个横杆(41)之间的两个滚轮(42)、套装在两个滚轮(42)之间的传送带(43)以及固定连接在横杆(41)底端的若干个固定杆(44)。4.根据权利要求1所述的一种摩托车零配件加工生产用冷却降温装置，其特征在于：所述风干装置...
【专利技术属性】
技术研发人员：张建忠，张朋鑫，
申请(专利权)人：邢台市万滨摩托车配件有限公司，
类型：新型
国别省市：
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