模具制造技术

提供模具，能够抑制周向的位置偏移。模具(2)具有：多个扇形件(8)，它们使轮胎的胎面成型；第一侧板(10)，其使轮胎的一对胎侧外表面的一方成型；第一卡合件(14)，其固定于扇形件(8)；以及第二卡合件(16)，其固定于第一侧板(10)，具有比第一卡合件(14)的硬度(H1)小的硬度(H2)并且能够与第一卡合件(14)卡合。度(H2)并且能够与第一卡合件(14)卡合。度(H2)并且能够与第一卡合件(14)卡合。

【技术实现步骤摘要】
模具


[0001]本专利技术涉及轮胎用模具。

技术介绍

[0002]在轮胎的制造方法中，向轮胎用模具投入生胎，对生胎进行加压和加热而从该生胎得到轮胎。作为该模具的一种，存在着如下的模具：该模具具有使胎面成型的扇形件和分别使胎侧外表面成型的一对侧板。
[0003]在该模具中，有时扇形件和侧板在周向上产生位置偏移。该周向的位置偏移会产生轮胎的胎面与胎侧外表面的位置偏移。特别是，在具有横跨胎面和胎侧外表面的槽或块等图案花纹的轮胎中，其外观受损。
[0004]在专利文献1中公开了一种模具，其使从扇形件突出的卡合销与侧板的槽卡合，从而使扇形件和侧板在周向上被定位。在该模具中，抑制了扇形件和侧板在周向上发生位置偏移的情况。
[0005]专利文献1：日本特开2007
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269005公报
[0006]在该模具中，当扇形件和侧板产生位置偏移时，对卡合销作用较大的力。该较大的外力有时使卡合销变形而使其破损。并且，该较大的外力有可能使供卡合销突出的扇形件变形。这样的变形会使扇形件和侧板在周向上产生位置偏移。
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【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种模具，其具有：多个扇形件，它们使轮胎的胎面成型；第一侧板，其使所述轮胎的一对胎侧外表面的一方成型；第一卡合件，其固定于任意的扇形件；以及第二卡合件，其固定于所述第一侧板，具有比所述第一卡合件的硬度H1小的硬度H2并且能够与所述第一卡合件卡合。2.根据权利要求1所述的模具，其中，固定有所述第一卡合件的所述扇形件的硬度比所述第一侧板的硬度小。3.根据权利要求1或2所述的模具，其中，所述第一卡合件具有凹部，所述第二卡合件具有与所述凹部卡合的突起。4.根据权利要求3所述的模具，其中，多个扇形件以轴向为上下方向而配置，所述第一侧板配置在所述多个扇形件的下侧，所述凹部在所述第一卡合件的下表面开口。5.根据权利要求1至4中的任意一项所述的模具，其中，所述第二卡合件可装卸地安装于所述第一侧板。6.根据权利要求1至5中的任意一项所述的模具，其中，所述硬度H1与所述硬度H2的差H1
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H2为350HBW以上且450HBW以下。7.根据权利要求1至6中的任意一项所述的模具，其中，所述第一卡合件的材质是合金工具钢。8.根据权利要求1至7中的任意一项所述的模具，其中，所述第二卡合件的材质是铬钼钢。9.根据权利要求1至8中的任意...

【专利技术属性】
技术研发人员：新川耕司，山田吉博，
申请(专利权)人：住友橡胶工业株式会社，
类型：发明
国别省市：