一种可拆卸减震的骑行服坐垫制造技术

本实用新型专利技术公开一种可拆卸减震的骑行服坐垫，属于骑行装备领域，包括裤体与坐垫，所述坐垫拆卸连接有车垫，所述坐垫上设有弹性包边，且弹性包边设有上层与下层，所述弹性包边的下层设有夹紧机构，且坐垫通过夹紧机构与车垫拆卸连接，所述坐垫与裤体臀部位置通过魔术贴粘合，且坐垫上设有帮助臀部复位的回复机构，本实用新型专利技术通过在回复机构作用下，站立骑行后可以使臀部复位精准一些，且魔术贴的作用在骑行时使臀部不会随意移动导致与坐垫错位给臀部带来不适，且夹紧机构可以使坐垫与车垫固定，且海绵球可使减震透气的效果更佳使骑行者的臀部更加舒适。者的臀部更加舒适。者的臀部更加舒适。

【技术实现步骤摘要】
一种可拆卸减震的骑行服坐垫


[0001]本技术公开一种可拆卸减震的骑行服坐垫，尤其是涉及骑行装备领域。

技术介绍

[0002]随着现在生活水平的提高，人们越来越重视生活的质量和身体的健康，因此，户外运动逐渐进入人们的生活，其中，自行车骑行运动受到人们的特别喜爱，骑行是一种健康自然的运动方式，可以让人们充分享受骑行过程中的风景之美，骑行服坐垫是一种骑行装备，一般都采用单层海绵坐垫因为工艺相对简单达到防护的作用，随着骑行爱好者和户外运动的潮流发展，骑行服坐垫成为了专业骑行人员必不可少的装备之一。
[0003]但现有一部分坐垫直接与骑行服一体形成的设计然而坐垫在长时间使用之后，坐垫会产生大量的细菌，从而需要对其进行清洗，采用一体化的设计无疑增加了清洗的难度，还有的可拆卸的坐垫在骑行不断活动的过程中，坐垫会出现偏移的问题，因此需要一个方案来解决这些问题。

技术实现思路

[0004]本技术的目的是为了解决上述的问题而提供一种可拆卸减震的骑行服坐垫。
[0005]为实现上述目的，本技术提供了如下技术方案：一种可拆卸减震的骑行服坐垫，包括裤体与坐垫，所述坐垫拆卸连接有车垫，所述坐垫上设有弹性包边，且弹性包边设有上层与下层，所述弹性包边的下层设有夹紧机构，且坐垫通过夹紧机构与车垫拆卸连接，所述坐垫与裤体臀部位置通过魔术贴粘合，且坐垫上设有帮助臀部复位的回复机构。
[0006]通过采用上述技术方案，使用者通过包边上层的魔术贴将坐垫粘于臀部，并且将下层包边向下弯折，使其贴紧车垫后在使夹紧机构将下层包边与车垫夹紧，且在使用时，骑行者常会站立骑行，而站立后在坐回时，回复机构会使使用者略微的精准的将臀部回复于坐垫上，魔术贴还可使骑行时避免臀部移动且错误导致骑行不适。
[0007]作为优选，所述夹紧机构包括与弹性包边缝合的固定块，且固定块固定连接有底座，所述底座上转动连接有丝杆，且底座上设有活动块，所述活动块内拆卸连接有方块螺母，所述丝杆与方块螺母传动连接。
[0008]通过采用上述技术方案，在下层包边向下弯折并贴紧车垫后则，将车垫夹紧，且转动丝杆使其带动方块螺母移动且在带动，且在带动活动块移动且与车垫抵紧。
[0009]作为优选，所述回复机构包括与弹性包边上层缝合的弹性带，且弹性带上设有卡勾，所述裤体上设有与卡勾扣合的卡扣。
[0010]通过采用上述技术方案，在骑行者使用时可将卡勾挂上卡扣，卡勾上设有略大卡扣嵌入的槽，且在卡扣进入后，在骑行者坐于车垫上后弹性带的拉力将卡勾拉动且带动卡勾沿卡扣移动且使卡扣与刚嵌入的槽错位开，且在骑行者站立骑行后在，回复时弹力带的弹力则会拉动使用者沿弹力带回复与车垫上，这样的回复则会精准于普通直接坐回车垫的效果。
[0011]作为优选，所述坐垫包括表层、海绵层以及减震层，所述表层采用吸湿透气涤纶纤维。
[0012]通过采用上述技术方案，吸湿透气涤纶纤维有吸湿、排汗、透气的特性，面料可随时将皮肤上的汗液排离皮肤，使臀部保持干爽和舒适，而海绵层以具有减震的效果且海绵表面呈蜂窝状也可达到透气的效果,减震层置于海绵层内。
[0013]作为优选，所述减震层内设有若干个海绵球，且海绵球之间留有空隙，所述海绵球内设有气囊。
[0014]通过采用上述技术方案，而海绵球于海绵层内，使减震效果更佳，则会更有效的保护臀部，且内部的气囊在臀部坐于坐垫上将其按压则，使气囊压缩吹气，加速气体于坐垫内流通使其起到透气降温的效果且在臀部抬起时气囊回复起到吸气作用。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：
[0016]在回复机构作用下，站立骑行后可以使臀部复位精准一些，且魔术贴的作用在骑行时使臀部不会随意移动导致与坐垫错位给臀部带来不适，且夹紧机构可以使坐垫与车垫固定，且海绵球可使减震透气的效果更佳使骑行者的臀部更加舒适。
附图说明
[0017]图1为一种可拆卸减震的骑行服坐垫的结构示意图一；
[0018]图2为一种可拆卸减震的骑行服坐垫的结构示意图二；
[0019]图3为坐垫的结构示意图；
[0020]图4为一种可拆卸减震的骑行服坐垫的剖视图；
[0021]图5为表层、海绵层及减震层的结构示意图；
[0022]图6为夹紧机构的结构示意图。
[0023]附图标记：1、裤体；2、坐垫；3、车垫；4、弹性包边；5、魔术贴；6、固定块；7、底座；8、丝杆；9、活动块；10、方块螺母；11、弹性带；12、卡勾；13、卡扣；14、表层；15、海绵层；16、海绵球；17、气囊。
具体实施方式
[0024]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，在本技术的描述中，需要理解的是，术语“上”、“下”、“前”、“后”、“左”、“右”、“顶”、“底”、“内”、“外”等指示的方位或位置关系为基于附图所示的方位或位置关系，仅是为了便于描述本技术和简化描述，而不是指示或暗示所指的装置或元件必须具有特定的方位、以特定的方位构造和操作，因此不能理解为对本技术的限制，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0025]一种可拆卸减震的骑行服坐垫,如图1
‑
图6所示，包括裤体1与坐垫2，坐垫2拆卸连接有车垫3，坐垫2上设有弹性包边4，且弹性包边4设有上层与下层，弹性包边4的下层设有夹紧机构，且坐垫2通过夹紧机构与车垫3拆卸连接，坐垫2与裤体1臀部位置通过魔术贴5粘合，且坐垫2上设有帮助臀部复位的回复机构，使用者通过包边上层的魔术贴5将坐垫2粘于
臀部，并且将下层包边向下弯折，使其贴紧车垫3后在使夹紧机构将下层包边与车垫3夹紧，且在使用时，骑行者常会站立骑行，而站立后在坐回时，回复机构会使使用者略微的精准的将臀部回复于坐垫2上，且魔术贴5则会使其粘合，且在这样的情况下则不会出现与臀部固定的坐垫2，在使用者站立骑行后，且臀部回复导致坐垫2与车垫3的位置差别太大导致臀部的不适，且魔术贴5还可使骑行时避免臀部移动且错误导致骑行不适。
[0026]夹紧机构包括与弹性包边4缝合的固定块6，且固定块6固定连接有底座7，底座7上转动连接有丝杆8，且底座7上设有活动块9，活动块9内拆卸连接有方块螺母10，丝杆与方块螺母10传动连接，在下层包边向下弯折并贴紧车垫3 后则，将车垫3夹紧，且转动丝杆8使其带动方块螺母10移动且在带动，且在带动活动块9移动且与车垫3抵紧。
[0027]回复机构包括与弹性包边4上层缝合的弹性带11，且弹性带11上设有卡勾 12，裤体1上设有与卡勾12扣合的卡扣13，在骑行者使用时可将卡勾12挂上卡扣13，卡勾12上设有略大卡扣13嵌入的槽，且在卡扣13进入后，在骑行者坐于车垫3上后弹性带11的拉力将卡勾12拉动且带动卡勾1本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.一种可拆卸减震的骑行服坐垫，包括裤体(1)与坐垫(2)，所述坐垫(2)拆卸连接有车垫(3)，其特征在于：所述坐垫(2)上设有弹性包边(4)，且弹性包边(4)设有上层与下层，所述弹性包边(4)的下层设有夹紧机构，且坐垫(2)通过夹紧机构与车垫(3)拆卸连接，所述坐垫(2)与裤体(1)臀部位置通过魔术贴(5)粘合，且坐垫(2)上设有帮助臀部复位的回复机构。2.根据权利要求1所述的一种可拆卸减震的骑行服坐垫，其特征在于：所述夹紧机构包括与弹性包边(4)缝合的固定块(6)，且固定块(6)固定连接有底座(7)，所述底座(7)上转动连接有丝杆(8)，且底座(7)上设有活动块(9)，所述活动块(9)内拆卸连接有...

【专利技术属性】
技术研发人员：朱秀芳，
申请(专利权)人：泉州舒康服饰有限公司，
类型：新型
国别省市：