消防灭火器航空箱制造技术

本实用新型专利技术公开了消防灭火器航空箱，包括前盖、后盖和合页铰链，前盖通过合页铰链铰接配合安装在后盖的前侧，合页铰链的前端固定安装在前盖的上侧，合页铰链的后端固定安装在后盖的上侧，后盖的下侧固定安装有底板，底板的下侧固定安装有万向脚轮，前盖的后侧成型有第一空腔，后盖的前侧成型有第二空腔，第一空腔和第二空腔之间组成灭火器放置腔，第二空腔内成型有定位板，定位板的前侧成型有数个阵列布置的灭火器缺口，第一空腔内成型有挡板，挡板挡在灭火器缺口的前侧；有益效果是：增加万向脚轮，提高消防灭火器航空箱的灵活性，便于灭火器的运输，降低搬运成本和人工成本，可以更接近火灾隐患点，遇到火灾时可快速响应，将安全隐患降到最低。全隐患降到最低。全隐患降到最低。

【技术实现步骤摘要】
消防灭火器航空箱


[0001]本技术涉及消防
，尤其是涉及消防灭火器航空箱。

技术介绍

[0002]“消防”即是消除隐患，预防灾患(即预防和解决人们在生活、工作、学习过程中遇到的人为与自然、偶然灾害的总称)，当然狭义的意思在人们认识初期是：(扑灭)火灾的意思。
[0003]现有的消防灭火器箱多为金属类固定放在指定的地点，不够灵活且容易生锈坏掉，生锈后难以打开，大型的活动现场需要足够的消防器材才能保证现场的安全，而小型的活动现场也需要配备消防器材，但是，实际遇到火灾时，需要跑去消防灭火器箱处取走灭火器，距离较远的情况下来回奔跑很耗费时间，容易耽误火灾的灾情。

技术实现思路

[0004]本技术为克服上述情况不足，提供了一种能解决上述问题的技术方案。
[0005]消防灭火器航空箱，包括前盖、后盖和合页铰链，前盖通过合页铰链铰接配合安装在后盖的前侧，合页铰链的前端固定安装在前盖的上侧，合页铰链的后端固定安装在后盖的上侧，后盖的下侧固定安装有底板，底板的下侧固定安装有万向脚轮，前盖的后侧成型有第一空腔，后盖的前侧成型有第二空腔，第一空腔和第二空腔之间组成灭火器放置腔，第二空腔内成型有定位板，定位板的前侧成型有数个阵列布置的灭火器缺口，第一空腔内成型有挡板，挡板挡在灭火器缺口的前侧。
[0006]作为本技术进一步的方案：前盖前侧的上端固定安装有第一连接锁，第一连接锁的上端延伸出前盖设置，后盖后侧的上端固定安装有第一连接扣，第一连接锁和第一连接扣之间相互扣接配合，后盖的左右两侧均固定安装有第二连接锁，第二连接锁的前端延伸出后盖设置，前盖的左右两侧均固定安装有第二连接扣，第二连接锁和第二连接扣之间相互扣接配合。
[0007]作为本技术进一步的方案：定位板设置有上下分开布置的数个。
[0008]作为本技术进一步的方案：前盖和后盖上均固定安装有提手。
[0009]作为本技术进一步的方案：前盖的提手设置有左右分开布置的两个，后盖的提手设置有左右分开布置的两个。
[0010]作为本技术进一步的方案：前盖上侧的宽度和后盖上侧的宽度相同，后盖下侧的宽度大于前盖下侧的宽度。
[0011]作为本技术进一步的方案：底板的前侧延伸出后盖设置，底板延伸出后盖的距离等于前盖下侧的宽度，底板前侧的中部成型有减重槽，万向脚轮和减重槽之间相互错开设置。
[0012]作为本技术进一步的方案：万向脚轮设置有四个，四个万向脚轮分别设置在底板下侧的四端。
[0013]作为本技术进一步的方案：前盖和后盖的边沿处均固定安装有加固边。
[0014]作为本技术进一步的方案：加固边的转角处均固定安装有防撞角。
[0015]与现有技术相比，本技术的有益效果是：增加万向脚轮，提高消防灭火器航空箱的灵活性，便于灭火器的运输，降低搬运成本和人工成本，创新用在消防灭火器的存放和运输，可以更接近火灾隐患点，与作业现场零距离，遇到火灾时可快速响应，在关键时候派上大用处，将安全隐患降到最低，为各种活动现场保驾护航。
[0016]本技术的附加方面和优点将在下面的描述中部分给出，部分将从下面的描述中变得明显，或通过本技术的实践了解到。
附图说明
[0017]为了更清楚地说明本技术实施例或现有技术中的技术方案，下面将对实施例或现有技术描述中所需要使用的附图作简单地介绍，显而易见地，下面描述中的附图仅仅是本技术的一些实施例，对于本领域普通技术人员来讲，在不付出创造性劳动性的前提下，还可以根据这些附图获得其他的附图。
[0018]图1是本技术关闭后的正视结构示意图。
[0019]图2是本技术关闭后的左视结构示意图。
[0020]图3是本技术关闭后的后视结构示意图。
[0021]图4是本技术打开时的左视结构示意图。
[0022]图5是本技术打开后的左视结构示意图。
[0023]图6是本技术打开后的后视结构示意图。
[0024]图7是本技术关闭后的仰视结构示意图。
[0025]图8是本技术关闭后的俯视结构示意图。
[0026]图9是本技术前盖和后盖关闭后的左视剖面结构示意图。
[0027]图10是本技术前盖和后盖关闭后的俯视剖面结构示意图。
[0028]图中所示：1、前盖；2、后盖；3、合页铰链；4、底板；5、万向脚轮；6、第一空腔；7、第二空腔；8、定位板；9、灭火器缺口；10、挡板；11、第一连接锁；12、第一连接扣；13、第二连接锁；14、第二连接扣；15、提手；16、减重槽；17、加固边；18、防撞角。
具体实施方式
[0029]下面将结合本技术实施例中的附图，对本技术实施例中的技术方案进行清楚、完整地描述，显然，所描述的实施例仅仅是本技术一部分实施例，而不是全部的实施例。基于本技术中的实施例，本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例，都属于本技术保护的范围。
[0030]请参阅图1
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10，消防灭火器航空箱，包括前盖1、后盖2和合页铰链3，前盖1通过合页铰链3铰接配合安装在后盖2的前侧，合页铰链3的前端固定安装在前盖1的上侧，合页铰链3的后端固定安装在后盖2的上侧，后盖2的下侧固定安装有底板4，底板4的下侧固定安装有万向脚轮5，前盖1的后侧成型有第一空腔6，后盖2的前侧成型有第二空腔7，第一空腔6和第二空腔7之间组成灭火器放置腔，第二空腔7内成型有定位板8，定位板8的前侧成型有数个阵列布置的灭火器缺口9，第一空腔6内成型有挡板10，挡板10挡在灭火器缺口9的前侧；
[0031]其原理是：将灭火器放入后盖2的第二空腔7，灭火器通过定位板的灭火器缺口9来进行固定，前盖1关闭后挡板10能够挡住灭火器缺口9，避免运输途中灭火器在灭火器放置腔内晃动，同时定位板8上可以放置各种消防器材和物品，实现同时运输，通过万向脚轮5的设置使得消防灭火器航空箱可以推动，方便于运输到需要使用的场地，可以更接近火灾隐患点。
[0032]作为本技术进一步的方案：前盖1前侧的上端固定安装有第一连接锁11，第一连接锁11的上端延伸出前盖1设置，后盖2后侧的上端固定安装有第一连接扣12，第一连接锁11和第一连接扣12之间相互扣接配合，后盖2的左右两侧均固定安装有第二连接锁13，第二连接锁13的前端延伸出后盖2设置，前盖1的左右两侧均固定安装有第二连接扣14，第二连接锁13和第二连接扣14之间相互扣接配合；前盖1打开后通过第一连接锁11和第一连接扣12相互扣接配合，遇到碰撞时前盖1不会摔落关闭，提高了消防灭火器航空箱的使用寿命，前盖1关闭后通过第二连接锁13和第二连接扣14相互扣接配合，使得运输途中不会自行打开，方便实际操作。
[0033]作为本技术进一步的方案：定位板8设置有上下分开布置的数个；灭火器安装于数个定位板8本文档来自技高网...

【技术保护点】

【技术特征摘要】
1.消防灭火器航空箱，其特征在于：包括前盖、后盖和合页铰链，前盖通过合页铰链铰接配合安装在后盖的前侧，合页铰链的前端固定安装在前盖的上侧，合页铰链的后端固定安装在后盖的上侧，后盖的下侧固定安装有底板，底板的下侧固定安装有万向脚轮，前盖的后侧成型有第一空腔，后盖的前侧成型有第二空腔，第一空腔和第二空腔之间组成灭火器放置腔，第二空腔内成型有定位板，定位板的前侧成型有数个阵列布置的灭火器缺口，第一空腔内成型有挡板，挡板挡在灭火器缺口的前侧。2.根据权利要求1所述的消防灭火器航空箱，其特征在于：前盖前侧的上端固定安装有第一连接锁，第一连接锁的上端延伸出前盖设置，后盖后侧的上端固定安装有第一连接扣，第一连接锁和第一连接扣之间相互扣接配合，后盖的左右两侧均固定安装有第二连接锁，第二连接锁的前端延伸出后盖设置，前盖的左右两侧均固定安装有第二连接扣，第二连接锁和第二连接扣之间相互扣接配合。3.根据权利要求1所述的消防灭火器航空箱，其特征在于：定位板设...

【专利技术属性】
技术研发人员：郭玉峰，
申请(专利权)人：深圳市泰明辉实业有限公司，
类型：新型
国别省市：