【技术实现步骤摘要】
压气机轴承组件及其管路组件
[0001]本技术涉及航空发动机领域,尤其涉及一种压气机轴承组件及其管路组件。
技术介绍
[0002]航空发动机风扇增压级部件中,为了保证轴承在高温和高速运转下的润滑及冷却,会由供油管路向轴承中提供润滑油。同时由于涡轮轴承腔中压力比低压轴承腔中的腔压大,为了平衡轴承腔中的腔压,使低压压气机轴承腔与涡轮轴承腔中的腔压保持一致,不至于出现润滑油量不同的情况,需要向轴承腔中供气,在现有的压气机轴承组件中,会需要供气及供油两根管路,分别对轴承组件进行供油以及供气。
[0003]然而专利技术人发现,现有的两根管路占用了较大的发动机内部空间,零件数目较多,同时供油管内滑油温度较高,需要对其进行冷却。故亟需提供一种能够解决发动机内部复杂管路布置问题的管路组件。
技术实现思路
[0004]本技术的一个目的在于提供一种管路组件,能够解决发动机内部复杂管路布置问题。
[0005]本技术的另一个目的在于提供一种压气机轴承组件,其具有如前所述的管路组件。
[0006]为实现前述目的的管
【技术保护点】
【技术特征摘要】
1.一种管路组件,其特征在于,包括:输气管,延伸方向的两端分别由第一端壁以及第二端壁封闭,所述第一端壁上开设有进气口,所述第二端壁上开设有出气口;以及输油管,穿过所述第一端壁以及所述第二端壁后设置于所述输气管内,延伸方向的两端具有进油口以及出油口;其中,所述进气口以及所述出气口在所述输气管的管径方向上错开布设。2.如权利要求1所述的管路组件,其特征在于,所述输气管的横截面呈椭圆形。3.如权利要求2所述的管路组件,其特征在于,所述输气管以及所述输油管为沿同一延伸方向延伸的刚性管件;其中,所述延伸方向为直线。4.如权利要求3所述的管路组件,其特征在于,沿所述延伸方向所视得的正投影中,所述进气口以及所述出气口分别位于所述椭圆形长轴或短轴的两侧。5.如权利要求1...
【专利技术属性】
技术研发人员:童辉,高修磊,邢丽民,庞黎刚,吴志青,李继保,陈云永,康金,
申请(专利权)人:中国航发上海商用航空发动机制造有限责任公司,
类型:新型
国别省市:
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